AUDI KLUB

Zdarec,dneska jsem prošlápl pedál spojky,chodí volně hore dole,asi přestal tlačit na spojkový váleček.Nemáte s tím někdo zkušenost,jak je to tam spojené,ten pedál s válečkem(neni tam nic vidět)Něco poraďte než to zozeberu,díky!

Balvan:
Spojkovej válec je hned pod pedálem, jdou od něj trubky na kapalinu do nádobky a převodovky.

Jo to vím,myslel jsem jak je ten pedál spojený s tím válcem,jestli je tam nějaké přepákování nebo něco co by se tam mohlo rozpadnout,není tam nic vidět,asi to budu muset celé vykuchat ven.

Pumpa malokdy odejde,vetsinou odchazi pracovni valec spojky(ten na prevodovce) hladinu brzdove kapaliny jsi kontroloval?

Balvan: A nešla ti před tím těžko spojka? Neozvalo se křupnutí? On ti ten pedál mohl klidně prasknout a nebylo by to poprvé. Je z hliníku a navíc táhlo na spojkový výlec je vyosen mimo osu pedálu, tam to nejčastěji uletí. Je tam blbý přístup a ještě více kurevsky se ten pedál vytahuje. Spojkový válec je nad pedálem a táhlo na něj tlačí jako by do vrchu, musíš tam strčit celou hlavu a posvítit si, abys to dobře viděl.

SNIPER zdar,tak mám vyřešeno,praskla tyčinka mezi pedálem a spojkovým válečkem,je tam pěkně na prd přístup,dal jsem tam na soustruhu vytočenou náhradu,nechápal jsem na co je na té tyčince silentblok,ale už to vím,je to opravdu tak vyosené,teť mě to v půlce chodu pedálu trošku zadrhne,takže musím někde sehnat origoš.dneska jsme se potkávali u Šumic,máš to pěkně vyleštěné,krásný pohled!!!

taky to mam natvrdo ..svařenou kulatinku ,ale chodi mi to ok ,ale jak řikaš ,mam ji trošku vyosenou ,a pedal šlape ...když je to přesě rovne ,ma to tendenci ,jako by se lamat ...zkoušel jsem to schánět v origo ,ale nesehnal ,tak musel nastoupit kompromis ,s tim že to pak vymenim ,už je tomu vic jak rok ,a funguje ..

Jsem ty pedály vyhodil tři, do šrotu

Balvan: Tak to jsi byl ty s tou stříbrnou krasavicí? A copak jsi to táhnul za Spartaka/Octavii na vleku? Tak hlavně, že to funguje.
Akorát teda nechápu, jak mohla prasknout ta kulatina:eh:

sniper: taky jem to vloni resil praskla kulatina ....

sniper: Uletělo mě to na závitu M6,ale připadalo mě to,že tam byl kaz v materiálu a drželo tak na 1/3 materiálu a nebo se to lámalo postupně a tet to odpadlo uplně. Jinak to jsem táhnul Felicii,vždycky mě učili ať starším pomáhám tak jsem jí pomohl a už stojí na zahradě,kurňa v létě musí vyjet.

Jěště mě napadá,že to drhne kvuli tomu,že jsem tu tyčinku nechal silnější průměr,dole u té kuličky je stejná jak origoš a pak je nechaná silnější,proto by to mohlo v pulce dřít,asi rozeberu a uvidím co dře

Kluci už od koupi auta mi občas kápne kapka (brzdovky?) odněkud zeshora nad spojkovym pedálem.

Brzdovky je dost a neřešil jsem to, ale minulý týden se to dost zhoršilo, kobereček je zeblitej a měl jsem to i na botě, z toho soudim že se to zhoršilo.

Ještě jsem se na to nekoukal a počítám že až se kouknu, tak uvidím odkud to jde, ale přECI^* jen kdybych nic nenašel, tak neví někdo po čem jít? Nesetkal jste se s tím někdo?

Je to A6 C4 2.5Tdi 103kw.

Díky za pomoc

Stug: Pravděpodobně ti propouští těsnění spojkového válce, nebo je to na šroubení. Brzdový válec je v mot. prostoru a za ním ještě posilovač, z něj by to být nemělo. Musíš tam strčit hlavu k pedálům a pořádně se podívat.

Zdravím, moc bych prosil o radu, zůstavá mě tak na půlce kroku viset spojkovej pedál, zatím řadím,ale jde to čím dál tím hůře, brzd.kapalina neubyla,tak bych tipoval že spojkovej válec neteče, ale je nějde zrada, nemáte s tím někdo zkušenost. Díky za radu je to A6C4 2.5TDi

Jo ještě jsem chtěl říct, že spojka neklouže, tahl jsem s audinou vlek s károu a nebyl problém..

Taky se s dovolením přidám se zkušeností. Pedál spojky na A6 4F se zasekával v půlce. Řadit šlo, občas to chtělo špičkou boty povytáhnout pedál nahoru.

Plastové spojení mezi tyčku válce a pedálem bylo uvolněné, následně prasklo a tyčka se ohnula. Při výměně a odvzdušňování prý šel z pomocného válce bordel. Vzhledem k 360tkm je možné, že je špatná spojka a klade velký odpor a proto to prasklo. Přijde mi to divné a doufám, že výměna válce stačila.

Každopádně by to asi chtělo občas spojku odvzdušnit a vyčistit trubky. Akorát dostat se přes motor k pomocnému válci je na zlomení ruky.