AUDI KLUB

lubomt:
Počky. Chápu co píšeš. Nicméně otázka je prostá.

Nedá se žádným způsobem na šestkovým TT vyměnit celá náplň? Prostě to nejde?

U nas cenu riesi po oprave a i.malokto, vzdy poviem dopredu kolko je maximalna cena opravy, ukazem a vysvetlim kde je problem /na rozobratych prevodovkach/ a ked to ludia vidia, rychlejsie pochopia ako ked im hovorim do telefonu. Ano, vela ludi riesi hlavne olej cim lacnejsie /vsak mu v predajni povedali ,ze je ako original/ a daju radsej za olej ktory nepatri do ich prevodovky 7,50eur ako za original 12eur. potom sa po case divia,ze sa im zosypala prevodovka a vinia za to VYMENU OLEJA, ze to nemali radsej robit ako to, ze tam grcli iny olej a kvoli tomu zacala byt prevodovka problemova

Ked mi to ukazes tak si majster sveta. keby si to chcel urobit, minul by si na preplach strasne vela oleja, niekolko desiatok litrov a to by bol len preplach,vzdy by tam zostala cast stareho. Preco si nedas povedat a stale sa pytas dookola?

Ma teda smysl ho menit kdyz polovina zustane?

samozřejmně měla by se ta výměna provádět víckrát.

V týhle větě se popíráš, ptám se jestli jde udělat proplach. Ty říkáš, že ne a zároveň říkáš že by se spotřebovalo velké množství oleje.

Takže znova, jde, nebo nejde udělat proplach?

Například tak, že se vypustí polovina 4.5litrů, napustí se polovina 4.5litrů, vypustí se polovina 4.5litrů, napustí se polovina 4.5litrů. Jde nebo nejde to udělat? Protože to světe div se odpovídá 9ti litrům, který účtují Němci.

Ptám se, protože jsem technik a mám otevřenej manuál výrobce pro výměnu oleje přímo na A8. Prostě mě to zajímá

vzdy sa ti stary olej premiesa s novym,na to vezmi jed. Nic sa nepopieram,ved som tam dodal,ze stale tam bude cast oleja stareho ? Neviem uz ako ti to mam popisat. Rozober automat a pochopis, dost obsirne som to uz aj napisal.
PROSTE BEZ ROZOBRATIA KOMPLET PREVODOVKY A VYMENY ALEBO REPASU KONVERTORA TO NEJDE !!!! A to este musis preplachnut a vyfuknut trubky s chladicom oleja prevodovky.
Koniec debaty o tomto. Aj tak vidim ze to nepochopis

lubomt:
Ano, ale to tady tak nějak všichni chápeme My se snažili dostat k tomu jak došli na těch 9litrů.

Takže bych si to dovolil shrnout:
Německý servis, stejně jako předpokládám ten můj bude provádět výměnu výše popsaným systémem. Tedy minimálně dvakrát nalejí a vypustí 4.5litru. Spotřebují minimálně 9litrů. Můj technik mě navíc upozornil, že pokud tam bude starší specifikace, budou to muset provést nadvakrát tedy celkem 4 x vypustit a napustit 4.5litrů oleje takže jsou na 18ti.

Nečerti se, díky za ty informace co jsi dodal, jsou cenné

nuz a ked by som niekomu povedal, ze to treba takto urobit v 6HP19, tak mi povie,ci mi neharasi, lebo 18ltr x 35eur = 684eur. Keby kupoval v audi, tak 54eur x 18 = 972eur.
Preplach 2 x 4,5ltr robime malokedy, nikto to nechce zaplatit

No tak ja som jeden z tvojich zakaznikov a tusim sme tam dali spat 5,5 l. A8, 3.0 TDI^* TT 6rychlost

Tak to ti voslo celkom dost. Vravim, tazko presne povedat kolko vojde, pretoze auto si same naplni prevodovku potrebnym mnozstvom , kazda je trochu ina ale zväčša je to 4,5 az 5ltr. Nijako sa to neda oklamat ani preplnit

lubomt:
To chápu, však jsem psal, že i v Audi tvrdí, že je to drahej špás a proto, pokud skříň nevykazuje problém to nepovažují za nutné

Ať se daří kšeftům!

No do Kyjova sem málem jel ale zarazilo mě to, že kdybych si neověřil dostupnost oleje co mám mít v převodovce, tj. skutečně ten drahý olej přímo od Audi, tak by mě tam snad dali nějakej jinej. Měli si správně ověřit co tam je za olej a né na poslední chvíli honit typ oleje. Navíc snad kromě prahy běžně nebejvá, v ostravě určitě neměli, tam sem chtěl ject za p. Šponiarem, který převodovky také dělá

sensitive:
Tenhle problém jsem nezaznamenal.

nemyslim ,ze mas dobre zmyslanie, ze ked prevodovka dobre radi, tak tam nechas origo olej s kludom aj cez 200-300.000km. Potom ked krachne tak by si videl co za bordel odtial vytecie a kolko pilin a bordelu je vo vani

Přesně tak hydraulika je sviňa, stačí trochu znečištěný filtr jetej olej a nechtějte vědět co to začne dělat s celou převodovkou. Čím dřív se to vymění, tím míň tam jde investic. Čím novější Převodovka^*, tím je to přesnější mechatronika a háklivější na nečistoty.

lubomt:
To bylo v kontextu s belmondovým nájezdem, který je doopravdy velmi malý.

Taky jsem nevěřil tomu že po 120tiskm dokáže být zanesenej filtr a neistoty v oleji bohužel je to nemusí být vidět ale je to poznat když se Převodovka^* která najede 200tkm položí jen na základě nevyměněného oleje. To co tvrdila audi s doživotní náplní stejně jako s doživotními řetězovými rozvody vyplívá jen v to, že jedná marketingově aby nalákala zákazníky, ne ovšem tak aby auta vydržela. Mají to moc dobře spočítan a ví že 1.maj. většinou najede max 200tkm a kupuje další, dál jí to nezajímá a to se mi třeba nelíbí.

Lubomt mluvi rozumne ale martin je daleko

Zkus 608508855 není to přímo na toho člověka co dělá motory a převodovky ale zkus se zeptat měl by ti dát kontakt tuším na Radka co to dělá je to Praha-Vršovice.

Hoši je zde spoustu podnětných příspěvků, já osobně tohle už nějakou dobu také dělám.. začalo to tím že v době kdy jsem začal s automaty tady v naši banánové Republice neměl nikdo ani tucha o automatech , vyměnu olejů v nich a podobně...

Jednoznačně se schodnem na tom že po povolení vypustného šroubu vyteče to co je ve vaně, po vyndání filtru ještě asi 4dcl... otázka zní co se zbytkem.... který je v měniči trubkách chladiči ??? Podle mých zkušeností .. řadí li a funguje li Převodovka^* před vyměnou o.k. ... může i někdy pocukávat při dořazování jednotlivých rychlostí///zkušenost zejména s 6HP26/// ... a neni li ve vaně hrubší kovový sediment///pouze magnety obsahují běžný kovový otěr...+ běžný otěr z lamel. Tak vždy stačilo převodovku třífázově propláchnout!

Samo poté nový filtr a konečná nápln! Je nutno si však uvědomit že vždy padne 20 ltr oleje!!!! A tvrdím že tenhle postup je dostatečný k tomu aby životnost převodovky neutrpěla ,naopak je to jen pro její dobro a pro dobro majitele a jeho portmonky!

PS. co doporučuji je solo proplach chladiče oleje,at je integrován do chladiče vody,nebo je solo!

jj souhlasím dobrý nápad proplach, ale pokud je jen audi olej kolem 1tkč/l tak nikdo nezaplatí takovou výměnu.

A proč zatím jsem našel vždy alternatívu oleje?? Pro 6HP26 byl největší problém a le i tady je řešení za 375kč. Ted jse platil olej do multitronicu GEC olej v origo audi 430kč . Jásné že v Audi servisu nikdo takovou procedůru nedělá!!!

Ale majitel si musí rozmyslet co je pro něj dobré,jestli dát do oleje nebo do GO převodovky... Známá teorie o opicích a banánech!

O.k. zkus mi najít náhradu za olej G 055 005 A2.

Shell ATF^* M-1375.4 Jestli je to do GNU ,Ale vždy to chce konzultace.


Tady to kluci řeší v PL at je zelený nebo hnědý.

ALE JÁ TO VŽDY OVĚŘUJI NA VÍCE MÍSTECH, VŠAK VÍŠ JAK JSOU INFO KUSÉ,ČI ŽÁDNÉ

Roote muzes zjistit jestli mi po dobu opravy pucej novou osmu? Porad sem se jeste nerozhodl zda ji vemu a tohle by asi pri rozhodovani pomohlo. Na rovinu rikam ze ji u nich nekoupim takze za zapujcku zaplatim.

A rad bych aby mi nauctovali fakt jen to co tam nalejou. Verim tomu co zde pise slovensky kolega.
A vyber nakou slusnou restauraci priteli, platim ja.

belmondo:
Dane, rozhodně by se zápujčkou neměl být problém. Posledně mě v ní vezli na oběd. Je tam k dispozici 4.2TDiL.

Taky věřím tomu co píše kolega ze Slovenska, prokázal že o převodovkách ví opravdu hodně. Ale taky věřím svýmu servisu, že by si podfuck nikdy nedovolili.

Zavolám Ti a dohodneme se jak to spíchnout. Oběd je na mě, udělá mi to radost

jestli vam udela radost nekoho pozvat na obed klidne pujdu s vama. ja ted budu nechavat menit olej v prevodovce v tom mojim je to 4kvalt tak na co se popripade ptat at to nedam rdo ruky nejakymu hovadu?

4HP ti udělá každej debil, nehorší je sundat vanu, na 2 šrouby se nejde dostat skrz vůfuk takže někdy je lepší jej sundat či popustit dolů. Místo zespod je kontrolní šroub zepřed na vaně, tuhle výměnu si uděláš i sám není tam co zdupčit. good luck.

no jenze kdyz nemam tunel je to o hovnu tu mrchu zvedat nahoru klucina to bude mit na zvedaku za chvilku ma olej a a zrovna sem si rikal at mi projede difece kdo vi jestli je nekdo videl