Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je úterý, 4 června 2024
Celkem je zde 269 lidí (0 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: MrChicken78
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 5
Uživatelů celkem: 48 476
Online návštěvníků
Návštěvníků: 269
Uživatelů: 0
Celkem: 269

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 8:18


Zdravim,
Prosim o radu. Mel jsem auto v servisu a nejaky cas byla odpojena baterka. Od te doby co jsem si auto vyzvedl, tak mi kolisaji otacky na volnobeh jak pri studenem, tak i pri zahratem motoru a vetsinou to i chcipne. Prosim o radu co je treba udelat, jestli se nejak formatuje ridici jednotka a nebo cim to muze byt. Diky
nahoru

sponzor





01.09 2008 8:18


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 16.12. 2007
Příspěvků: 11459 | Témat: 306

01.09 2008 8:24


nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 9:15


Super, diky moc. Zkusim to a snad to bude vsechno v poradku diky.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 11:10


Bemek: Hoď sem kód motoru ať se ti podívám jakou variantu pro formátování ŘJ máš použít.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 11:31


Ja vim jen typ motoru a to je AGU jestli ti o staci, pac nejsem doma cely tyden.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 12:09


Bemek:
Ja vim jen typ motoru a to je AGU jestli ti o staci, pac nejsem doma cely tyden.


Motor AGU 1.8T znám velice dobře. Mám doma jeden náhradní motorr.

Jinak pro tento typ motoru platí pro formátování ŘJ varianta 1.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 12:16


Fakt
A kolik ma najeto a pokud bych potreboval za kolik by si ho prodal, jestli je teda na prodej.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 12:26


Bemek: Na prodej je, ale je kompletně rozebraný. Prováděl jsem kompletní čištění a kontrolu.

Vyndaval jsem písty a kroužky, abych změřil hodinkami na měření sjetost válců. Průměry válců jsou v normě. Kroužky a/nebo písty by se musely dát nové. Šály na ojnicích jsou OK.

U hlavu jsem sundaval vačky, abych zkontrolovat některé ventily.

Takže ten motor je tak pro odborníka, který by to byl schopen dát dohromady.

No jinak je k mání tak za cca 9-11 tisic. Měl by mít najeto tak 140000km, což u těhle motorů nic není.
Naposledy upravil Petan dne 01.09 2008 12:41, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
nahoru

sponzor





01.09 2008 12:26


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 12:34


Tak mi jeste prosim te porad jakej olej do toho jestli polosyntetiku nebo plnou syntetiku, pac tam nikde neni stitek co tam nalit. Diky
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 12:38


Bemek:
Tak mi jeste prosim te porad jakej olej do toho jestli polosyntetiku nebo plnou syntetiku, pac tam nikde neni stitek co tam nalit. Diky


No tohle téma je tady na fóru dost citlivé. Každý má trochu jiný názor.
Podle předpisů tam má být olej Castrol 5W30 TXT Softec a to pro vozy do roku výroby 1999. Je to plná syntetika.
Naposledy upravil Petan dne 01.09 2008 12:41, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 12:39


OK super diky moc.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 12:43


Jeste dotaz a kdyz je to Softec Plus A1 to je to same jako Softec
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 12:47


Ten olej, co píšeš má trochu jinou specifikaci. Označení "Castrol 5W30 TXT Softec" je přesné.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 12:51


A co kdyz tam nekdo daval treba polosyntetiku a ted tam DAM* plnou, nestane se nic. Pac nekdo to tak dela aby usetril.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 13:01


Bemek:
A co kdyz tam nekdo daval treba polosyntetiku a ted tam DAM* plnou, nestane se nic. Pac nekdo to tak dela aby usetril.


To je právě ten problém. A dal tam někdou polosyntetiku nebo si nejseš jist.

Někdo říká že se nic nestane. Já jsem se někde dočetl, že plná syntetika je schopná rozpouštět usazeniny, které mohou ucpat kanálky. Nicméně do Turbo* motoru dávat polosyntetiku je "zvěrstvo".
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 13:08


Nejsem si prave jist, ale kamaradka co ma A3 tak borec pred ni tam davat polo a presla na plnou a nic to zatim neudelalo. Taky existujou pry nejaky vodicky co se lejou do oleju na vycisteni motoru a tak. Ja mam strach ze tam mam taky polo pze jak to nastartuju studeny tak si to dost zakouri a kdyz je to teply motor a DAM* tomu tak taky zakouri modre
nahoru

sponzor





01.09 2008 13:08


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 13:19


To by znamenalo, že mohou být špatné kroužky. Jakou spotřebu oleje máš. Podle toho by se to dalo usudit.

No lít nějaké přísady do oleje dobré není. Spíše navrhuji tam dát plnou syntetiku a zkrátit výměnu oleje třeba na polovinu.

Pročti si ještě tohle téma:
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému


Pokud jsi zručný, tak jsi schopen projít celou soustavu a zjistit nějaký problém. Tedy pokud chceš odtranit to kolísání otáček.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 13:32


ok diky za typ. To nemam presne vysledovane, spis jsem se zalekl toho, ze mi jde ten modry kour z vyfuku. Pokud by to byly spatne krouzky, tak to by byla draha oprava, nebo na koli by to tak vyslo nemas predstavu.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 13:46


Oprava nebo výměna kroužků nění zrovna jednoduchá. Lepší garážmistr by si s tím možná poradil. Autorizované servisy motor posílají někam do motorárny. Cenu si netroufám odhadnout.

No tady je problém, že sada pístů s kroužky stojí cca 14.025,- bez DPH. Nabídku jsem měl od KS Motor Servis Wan, s.r.o. K tomu se musí koupit těsnění pod hlavu a sada šroubů k hlavě. No a možná další díly podle toho, kdy byl měněn rozvodový řemen, kladky atd. + práce. Od toho se potom odvíjí cena.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 13:51


Diky moc je videt, ze na Audi jsi odbornik. Ja ji mam chvilku, tak se ucim. Ale ten tvuj clanek o spotrebe me velice zaujal a je mozne ze to bere olej i kvuli tomu co popisujes v tom clanku. O dovlene se na to vrhnu a budu to chtit vyresit co nejdriv, pze jinak je to fakt super kara a kdyby mi nekdo rekl, ze ten motor je horsi, tak bych ji prodal a koupil si zase A3 1.8 T pac je to libovka
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

01.09 2008 13:57


Bemek: Pokud budeš potřebovat něco konzulovat, tak se ozvi. Třeba i přes ICQ.

Jinak souhlas, ta A3 je fakt libovka, ale jak začne motor haprovat, tak je zle. A3 1.8T 110kW jsem měl, takže vím o čem mluvím a rozmumím ti.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 30.1. 2008
Příspěvků: 133 | Témat: 19

01.09 2008 14:03


Ok super, diky moc. Pridam si te do icq
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email