AUDI KLUB

Cau panove, mozna to bude znit ze jsem idiot, ale s timhle problemem jsem se jeste nesetkal a idiot nejsem. U A3 8P 2.0tdi kdyz zasunu pistoli do hrdla nadrze, citelne tam nejde cela, tak at s tou pistoli otacim jakkoliv (hadici do stran, hadici nahoru), stejne me pistole prestane tankovat, vzdycky natankuju treba 1l, cvak a nic, jak kdyz uz je plna. Tzn. nejsem schopen vzit poradne plnou, zkouseno u nekolika ruznych pump. Celkem me to sere... auto mam 3 tydny.... u golfa IV stacilo pistoli trosku pootocit ve smeru hodin. rucicek a natankovala se plna aniz bych pistoli drzel.

Tankuju tim zpusobem, ze mam pistoli v hrdle cca 3cm a beru treba 35l, mam obavu ze az to vypeni, tak to na me vystrikne

divný, s tankovanim nemam problem, myslim ze nadrz u nasich aut je stejna,, to co popisujes se mi parkrat stalo ze zacatku kdyz sem tam cpal tu sirsi pistol pro kamijonaky ,D vlezla jen kousicek a docmrndaval sem to tam jak chuj nez sem si vsimnul ze je sirsi nez vedle na stojanu ,D

Kdybys netvrdil, ze nejsi idiot, poslal bych te ze stojanu pro kamiony pro osobaky, ale takhle opravdu netusim

U 90% pump mám stejný problém co ty, mě pomůže povytáhnout pistoli o jeden zub, pak to normálně natankuje plnou a včas se to vypne... Prej to nějak souvisí s odvzdušněním nádrže, ale víc jsem po tom nepátral...

diky, kluci je to klasicka pistole, ne pro kamiony ale alespon Rhino ma stejny problem... ja bohuzel i kdyz pistoli povytahnu, stejne me to ustrihne ve 3/4 nadrze... a to nesmim dat "plnej", ale cca 3/4 kohoutku.. kdyz DAM^* plnej, ustrihne me to hned...

jinak presednout z Golf IV do A3 S line je pohadka

Davwe: Mně se tohle stává vcelku pravidelně u OMV, ale o problému ví, pistole se prostě sama vypíná. Je to hodně o nervy natankovat plnou

Tak ja mam problem u Shell, Benzina a naposledy jsem bral nouzove KM-prona... vsude stejny

mikejn: Nepotkali jsme se parkrat v pocernicich na Tannacu? Tvoje S3 je mi povedoma... jednou si tam fotil v desti Kubovu sedmu... je to tak nebo to byl nekdo jinej?

Kdysi na jednom mym autě se to chovalo podobně, jak píšeš. Do půlky nádrže OK, ale pak to vypínalo po půl litru, ať sem dělal, co chtěl. Příčina byla skřípnutá (neprůchozí) hadice odvzdušnění nádrže - po výměně již OK. Jen nevím, jestli stejné důsledky můžou mít i stejnou příčinu...

Zdavím, i když je to 3 roky staré téma, taky mám s mojí A3 ten samej problém

U LukOilu už jsem vystřídal tři stojany (pro osobáky ) a musím spoušť velmi lehce mačkat, aby mi jej pojistka furt nevyhazovala.
Nebavý mě tanktovat 30litrů 5 minut
To samé problém i u RobinOilu...
Jediné, kde jsem neměl problém bylo na Benzině na hranicích s Německem, když jsem bral plnou... a vezl si "átrojáka" domů

Zkusím zmíněné rady - pistol trochu povystrčit ven - o jedn zub ... (už vidím jak to tam poliju ) )

Ahoj, mám podobné zkušenosti s tankováním. Když dám pistoli úplně do hrdla nádrže, nejde tankovat. Musím ji o stupínek povysunouta už je to ok. Vždycky tankuju plnou kolem 53 l.

jsem na tom stejně jako většina z vás je to opravdu tou odvzdušňovací hadičkou?