AUDI KLUB

Mě to asi teklo na stejným místě, mám fotku v garáži. Ta příruba byla prej prohnutá tak to musel vytmelit trošku lepícím tmelem. Ale já mám kryt dole, tak tam mohl celkem dobře. Bál sem s eže je vyfouklý těsnění hlavy, páč voda protékala až tam, ale naštěstí dobrý.

no pokud ti tam neco menil tak ti snad vratil starej dil ne? to by ti tam mohl rovnou vymenit nejaky tesneni ocistit a rict ze tam mas jinou hlavu!!

Traveler:

jojo presne tam mi to utika

Nechtěl mi to říct.Pokud mi to řekne bude mě to stát 5000kč.Asi je trochu na hlavu......

vymen mechanika je to nejakej magor asi.. buh vi co ti tam vubec spravil mel sis to dat rovnou s papirem..

proboha, co to je za debila....kdyz si platim opravu, mel bych vedet co se pokazilo, pipadne dostat vadny dil zpet, jako garanci toho, ze to byla ona soucastka...

takhle to mohla byt podtlakova hadicka praskla (oprava za 50 Kc) a pak ti nauctovat dardu....

Najel jsem 300km od opravy a dneska se mi to znovu stalo.
Opět to stratilo výkon.Už jsem volal tomu mechanikovi a zítra mám přijet,prý tam něco pošteluje.
Typ jsem dostal od kolegy,měl podobnou závadu na Oktávce 1.9 TDI^* 81kw a je spokojený.Zítra uvidím,jinak budu chtít peníze zpátky a oslovím někoho z audi klubu....

aha tak to ti asi jen rozhejbal rukou regulaci turba ta se zase sekla.. to bude nejkej srandista

a jeste "sikula" k tomu...tam kolem tebe neni nekdo sikovnej?

Takových borců je tu hromada,každý doporučuje toho svýho a do servisu kde to stojí majlant to nedám.Tam vymění všechno možný a to bude ranec.
Potřebuji někoho,kdo tyto vozy zná,někoho na koho je spolehnutí a hlavně tomu rozumí.
Uvidím v pondělí,co s toho mechanika vypadne..

Tak jsem byl na reklamaci a musel to předemnou opravit.Nebyl nadšený,že to uvidím,ale jiná možnost nebyla.Hrabal se v turbu,zkoušel ho rozhýbat.Když to prý udělá znovu,bude ho muset rozdělat a oprava bude stát okolo 6000kč.Už jsem mu 2000kč platil.Když to udělá znovu,budu chtít zpět peníze a nechám to opravit někde jinde.

No jestli to opravoval tak, ze to Turbo^* nerozdelal, ale jen tahal za tahlo, hrabal se v hadickach a tohle je ta jeho "nepovim" sluzba za dvojku, tak to je "frajer"...a jestli si za otevreni a vycisteni turba uctuje 6 tisic, tak to je "super frajer" na druhou....

cena repasovane turbiny se pohybuje u 2.5TDi kolem 8 tisic, u 1.9TDi to bude podobne, taky je tam mam pocit garet....repasovana znamena komplet zgeneralkovana vcetne serizeni (napr tahla naklapeni, vyvazeni)...

takze jako netusim, co chce za 8 tisic opravovat, kdyz na repas je potreba spec vybaveni, zkusenosti (neni repas jako repas, andre by mohl vypravet, jak se to da pokazit a takovy kousky lopatek v sani ci olej neni prdel)...

sel bych o servis dal, ve vsi vaznosti...

Ty vole ser na to.Nekrm ho!!!!Sry za ty slova a tohle je fakt mazec!!!!!!Jinak jak tady píšou chlapy,DEJ NA NĚ!!!!!!!!!!

Tak to dneska dvakrát udělalo.Zítra tam jedu a chci vrátit peníze,ale vidím to blbě,do telefonu mi řekl,že to na počkání opraví.Takovou opravu už dělěl a stejně to udělalo.Zítra uvidím...

Tak to jsem ještě nežral.Přijel jsem tam,kouknul na to a říká,budu to muset rozdělat.A to jsem mu už zaplatil 2000kč za udajnou opravu.Říkám,to nebylo rozdělaný? On:nebylo potřeba.Povídám,od vás už to opravit nechci,mám někoho jiného a on koho? Toho neznáte a chci vrátit peníze.Šel pryč,po chvilce přišel a povídá,vrátím vám 1200kč a já za co tak málo? Taky jsem stím měl nějakou práci a chlavně víte co stím je.To mě nasral. :evil:Nechtěl jsem se hádat,říkám dejte mi zpět těch 1200kč a už jsem nepojedu.On: dobře,máte nazpátek na 5000kč ?Samozřejmě,že jsem neměl,tak po mě chtěl číslo účtu,že to prý pošle.
Ještě teď se to ve mě vaří..

Napis sem jeho jmeno, servis, at si ostatni daji pozor

Tak peníze už neuvidíš.Já měl taky problém a kolega mi doporučil svého známeho mechanika.Ve výsledku mě to stálo zbytečné 2 tisíce ale hlavně ten ztracený čas cca měsíc.Jenže když člověk neví kam jinam tak je to těžké.Jiný známy mi poradil zase svého tak tam jedu řeknu mu co je za problém ale měl plno na dva týdny dopředu tak jsem tam dojel pak a auto hotovo do týdne a bylo po problému a stálo to pakatel.

Vem si do auta dva dobře urostlé kámoše a požádej ho o vrácení těch peněz nazpět.

Tak je to asi vyřešeno.Dělalo to Turbo^*.Místní dědula,který už je v důchodu,ale pořád doma ještě maká,mi Turbo^* rozdělal a vyčistil.Říkal,že se zasekávalo naklápění lopatek.
Cena byla taky super,chtěl lahvinku vína.

Ten parchant,co jsem mu dal prachy za opravu,tak mi je jěště neposlal.Pojedu ho navštívit a nebudu sám...

Mam uplne stejny problem, stejne chyby. Jedine, co me napada je prohlednout hadicky podtlaku, pac rozdvojku T mam provizorne zalepenou, takze muze nekudy utikat vzduch. Zadne skvrny okolo turba nejsou. Doufam, ze to bude jen tema hadickama. Nevite jake tam jsou vnitrni prumery a jestli se da nejak pres VAG odzkouset tesnost hadicek?

arlie: Cez VAG tesnost trubiciek nevyskusas, ale staci ti podtlakova pumpa. Ako som pisal niekde vyssie, preventivne vymen vsetky podtlakove hadicky (1m stoji asi 20Kc) a daj si vycistit Turbo^* (Ked najdes dobraka ako nasiel macek, bude ta to stat lahvinku vina). A potom mozes riesit drahsie veci Good luck

diky..uz sem mackovi napsal sz..nejdrive projdu hadicky, jenze pres tu tkaninu toho moc neuvidim a v posledni rade budu resit Turbo^*...
jinak se mi zda, ze Turbo^* ma trosku jiny zvuk..vice piska, ale prijemne...kazdopadne by nebylo na skodu, dat to vycistit..pochybuju, ze to predchozi majitele nejak resili

Normalne si zozen rucnu podtlakovu pumpu s budikom, vyberies hadicku, jednu stranu zapchas prstom, na druhu nasadis pumpicku a sledujes, ci ti neklesa tlak. Ale radim ti, vymen vsetky opletene hadicky a mas pokoj, je to minimalna investicia a skor ci neskor ta to caka.

a kdepak se daji ty hadicky sehnat?..hlavne jaky material..jestli treba uz silikon nebo neco specilelne?

su to obycajne gumene hadicky s opletom, kupis v kazdej mototechne Len si pozri aky priemer potrebujes, myslim ze su dva

hledal sem na internetu..jediny, co sem nasel byly tyhle
myslim, ze by asi sly pouzit

Urcite sli, zmeraj si vnutorne priemery, ale podla mna je zbytocne ich kupovat cez net, to maju bezne v obchodoch s autodielmi

dobre, zkusim se nekde stavit...snad budou mit i tu rozdvojku..
ja mam sice a6 1.9tdi, ale predpokladam, ze to bude stejny.

Jak píše hemic,kup nový hadičky,stojí pár korun a vyměníš si je sám.Kupoval jsem obyčejný hadičky co jsou stejný jako přepadový na naftu.
Pokud to nepomůže,dej někomu vyčistit Turbo^*.
Pozor,aby jsi nedopadl jako já.Borec si vzal peníze za něco co neudělal a těď to zněho páčím zpět.
Ten dědula co mi to čistil říkal,že vyčistit Turbo^* je pohoda,ale sundat ho z motoru,to byl porod.Už měl cukání to vzdát,špatný přístup a všechno rezatý.
Jsem spokojený,auto jede bez problému,žádný cukání,prostě paráda...
Rád bych poděkoval všem,za vaše příspěvky,moc mi to pomohlo.
Děkuji..

koukal jsem na ty hadicky a je jich tam nejak moc a vubec nevidim, kam to vede..vypadaji jako bovdeny na kole..jsou to ony?..zadny vyplet okolo nich neni, jen tam kde jsou spoje