Hlavní menu
AUDIKLUB.cz
Technika & Obsah
Osobní menuNyní online
Informace o serveru
Nejnovější: DoLy
Uživatelů dnes: 4
Uživatelů včera: 1
Uživatelů celkem: 48 443
Online návštěvníků
Návštěvníků: 587
Uživatelů: 4
Celkem: 591
Uživatelé
Skupiny
Registrace
Nastavení
Přihlásit se pro kontrolu zpráv
Naposledy upravil jmarek dne 22.10 2010 22:49, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
07.10 2010 7:38
jmarek: také mu slibovali kolem 102-103kw a 290Nm i když mu nakonec napsali asi 280 nebo 285Nm. na brzdě to neměl ale určitě to plus minus nějaký koník bude. je to dost podobný, tenhle základní chip je pro tyhle motory léty odzkoušen a toto zvýšení je pro motor bezpečné a optimální. s tou spotřebou bych kecal, on někdy říká že jede kolem čtyřech litrů jindy za šest, záleží na stylu jízdy, ale spotřeba je dle stylu jízdy, určitě nepocítíš žádné razatní zvýšení nebo snížení. kouřivost překvapivě dobrá, na to že ten motor sám o sobě v sérii trochu kouřil tak se o moc víc nezvedla, snad možná jen při max. výkonu to trochu víc začoudí, ale na 96 a 125kW motory to ani zdaleka nemá v množství dýmu 
.
.
07.10 2010 16:55
osobně si také myslím, že pokud je ověřená firma - u nás na tdi bych věřil třeba - dieselpower, cimbu, sportmotor či možná i bitpower pak bych měřit výkon nenechal a pokud budu chtít 100% jistotu tak si u firmy která chipuje výkon měřit už tuplem nenechal, brzda se nechá nastavit různě a určitě bych si to přeměřil sám u jiné firmy která měří výkon. pak mám průkazné neovlivněné výsledky.
ale znám kámoše, který nechal chipovat 96kw passata na 120kw od garážisty co si tím přividělává za pár korun a jen mu to kouří a nejede, ujel mu i brácha s tím jeho passatem 81@103kw
ale znám kámoše, který nechal chipovat 96kw passata na 120kw od garážisty co si tím přividělává za pár korun a jen mu to kouří a nejede, ujel mu i brácha s tím jeho passatem 81@103kw
07.10 2010 19:36
No právě brzda je dost drahá... Ale je zas pravda že bez ní člověk nikdy neví 
Může to být pocitově lepší
Může to být pocitově lepší07.10 2010 20:59
lordmystic:
ujel mu i brácha s tím jeho passatem 81@103kw
Tady je článek zrovna o passatu s tímto motorem
08.10 2010 15:45
jinak čip by měla být finální a jedna s posledních ůprav motoru dle odborníků(pokud nechceš začít a skončit čipem) a vše nechat seriový... ne první ůprava,protože s jakýmkoliv novým komponentem musíš opět ladit software a jiný vostřejší komponenty jako je sání,turbo,intercooler,vstřiky atd. dávaj motoru větší dynamiku než čip
na tdi je totiž nejdůležitější vstříknutí paliva do válce,takže větší trysky mají více dírek,lepší vstřikovače maj karbonem potažený tělo,to znamená menší tření a motor při perfektním roztříknutí zpracuje veškerou naftu a ne jako u origo trysek kdy rostříknou hovno a spíš to tam nateče okolo a půlka zpět do EGR
na tdi je totiž nejdůležitější vstříknutí paliva do válce,takže větší trysky mají více dírek,lepší vstřikovače maj karbonem potažený tělo,to znamená menší tření a motor při perfektním roztříknutí zpracuje veškerou naftu a ne jako u origo trysek kdy rostříknou hovno a spíš to tam nateče okolo a půlka zpět do EGR
Naposledy upravil TAVIC dne 08.10 2010 16:43, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
09.10 2010 22:31
das minimalne bura za chiptuning, osmicku za trysky, a resis to ze se ti trochu zvysi spotreba?
09.10 2010 22:53
lordmystic:
jmarek: také mu slibovali kolem 102-103kw a 290Nm i když mu nakonec napsali asi 280 nebo 285Nm. na brzdě to neměl ale určitě to plus minus nějaký koník bude. je to dost podobný, tenhle základní chip je pro tyhle motory léty odzkoušen a toto zvýšení je pro motor bezpečné a optimální. s tou spotřebou bych kecal, on někdy říká že jede kolem čtyřech litrů jindy za šest, záleží na stylu jízdy, ale spotřeba je dle stylu jízdy, určitě nepocítíš žádné razatní zvýšení nebo snížení. kouřivost překvapivě dobrá, na to že ten motor sám o sobě v sérii trochu kouřil tak se o moc víc nezvedla, snad možná jen při max. výkonu to trochu víc začoudí, ale na 96 a 125kW motory to ani zdaleka nemá v množství dýmu .
. Pokud budeš jezdit před i po chipu +- stejně tak spotřeba může i klesnout ale proč tedy chipovat když ten výkon nebudeš využívat.Ale spíše se ti spotřeba zvedne jelikož tě to auto začne více bavit
Pokud 96 kw motor upravený pouze softem čoudí tak nevím jestli je to dobrá úprava.
10.10 2010 17:47
jmarek:
Najeto mám 147tis ale netuším jak hodně reálné ty km jsou. Nejsem první majitel. Ale auto nekouří, nežere.
Nad výměnou trysek jsem uvažoval ale UR to nemá v nabídce. A navíc nevím jestli se nezvedne spotřeba?
UR tuning dělá opravdu je chiptuning a montuje přídavný řídící jednotky.
Spotřeba je jak už tu někdo napsal závislá na jízdním stylu. Díky vyššímu výkonu a kroutícím momentu se dá v některých režimech jízdy i ušetřit nějaká ta desetinka.
Trysky POWERPLUS navíc mají oproti standardním tryskám vylepšenou konstrukci, která přispívá k lepšímu rozprášení každé dávky paliva.
11.10 2010 11:42
jmarek: Dyť píšu že nemusíš jezdit k nim, pošlou ti je poštou a pak ti je vymění "kdokoliv"
11.10 2010 18:46
jmarek: Já měl taky motor jako máš ty, konkrétně AFN, a vyměnil sem jen trysky a znát to teda bylo. už jenom z hlediska "údržby" na tom nic nezkazíš. výkon sem něměřil ale 96 kW superba sem stíhal místama i předjížděl. (dálnice)
místama i předjížděl. (dálnice)Možná podobná témata
Téma
Autor
Audi Fórum
Odpovědi
Zasláno
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)
1T 1Z 3A 3B 7A AAE AAH AAN AAR AAT ABC ABK ABP ABS ABT ABY ABZ ACE ACK ADP ADR AEB AEH AEL AFB AFN AGA AGB AGN AGU AHF AHH AHL AHU AJL AJM AJP AJQ AKE AKG AKN AKY ALG ALH ALT AMB AMK AML AMX ANB APP APU APX APY AQD AQE AQH AQJ ARE ARH ASB ASE ASG ASN ASZ ATD AUQ AUW AVB AVF AVG AVJ AVU AWX AXW BAM BAU BBK BDG BDK BDV BDW BEX BFB BFC BFM BGB BKC BKE BKN BLB BMJ BMK BPP BPW BRD BRE BUB BUG CAPA CAYC CCG CCWA CDNC CDY CDYA EBC KZ MC NF NG PM