AUDI KLUB

zdravim, mam otazecku, zami mi menil nedavno servo rizeni a s cepamaa od te doby mam volant trochu nakrivo.... tzn. kdyz chci jet uplne rovne a volant DAM^* presne rovne tak to tahne trochu k strane, musim znovu na geometrii, nebo o jde srovnat i jinak? diky

Znovu geometrie .... vpodstatě stačí posunout na obou stranách spojovačky o stejný počet otáček. Aby se geometrie nerozhodila, ale jen posunula...

A neškodilo by se naučit pořádně psát ..

plhis: Je to špatně udělané. Chce to udělat znovu nastavení a geomertii.

jj a kdyz vyladi geometrii tak potom tam nekde dole hnou i s volantem aby byl presne rovne ano? díky

no rano tam dojedu a uvidim jak to udelaj, maj laserovou, tak se uvidi no...

tak jsem prave prijel z geometrie, vysledni hodnoty jsou v cajku mam na to protokol, ale stejne mam volant nepatrne krive kdyz ho DAM^* rovne tak to ahle malicko k leve strane, kdybych o tom nevedel tak si toho asi nevsimnu ale vim to a chtel bych abybyl rovne:-D da se nejak posunout volant?

Ahoj,

pokud jsi byl na geometrii a ta je udělaná správně, tak ti volant daj do rovné polohy, zablokujou a pak seřídí sbíhavost, odklon na osu auta obou náprav. Pokud máš předokolku, tak tam zřejmě nejde zadní náprava seřídit, ale každopádně bys měl mít na protokolu o měření hodnoty od všech kol (sbíhavost, odklon, vzdálenost od "osy" auta).

Pokud je vše v pořádku, pak je zde ještě více možností. Například jinak sjeté pneu to samé udělá také křivá silnice. Samozřejmě bavíme se o tom, že je volant vychýlen o pár stupnů a né o půl otáčky.

plhis: treba to vyrovnat s capmi
edit: moja skusenost je ze na geometrii sa s tym neseru, nastavia zbiehavost a finito, ale ked s autom bolo v minulosti nejako makerovane, hreben nie je vystredeny oproti volantu co zistis tak ze na jednu stranu ide volant vytocit viac ako na druhu, tak po nastaveni geometrie nebudes mat volant rovno. preto treba nastavit aj tuto hodnotu, teoreticky by to malo byt ked budu spojovacky zatocene do capov rovnaky pocet zavitov.

ano, dělali to tak jak pišete, mam protokol a vse je jak ma byt ale volant je proste nakrivo...... jeste k tem sjetejm gumam jak pises, ano, kupoval jsem starsi a dazda je malicko jinak sjeta,ale ne zas o tolik.... dnes jsem tam byl jeste s jinym autem a rikal jsem mu o problemu s audi tak rikal at prijedu ze to vyladi znova ale abych rekl pravdu tak se mi tam nechce, samozrejme si to nechaj zase zaplait.... museli to udelat nejak na prd, kdyz stelovali geometrii tak jak pises zablokovali volant v rovne poloze,ale dopadlo to takto.... jak byste to resili? mam to hodit za hlavu, dojet tam, nebo volant presadit o zub?

Dojet tam a hodit na hlavu Minimálně zkusit to můžeš.

hm, nevm fakt se mi tam nechce aby to nerozvrtali jeste vic, pac hodnoty vsecky sedej, jen ten volant no, asi bych to zkusil posunout o zub, delal jste to nekdo? vzadz za volantem jsou 2srouby, tim asi vyndam Airbag^* ze?

plhis: Airbag^* je vhodne pred demontazou odpalit...
Teraz vazne, s tym airbagom opatrne nech ti to nestreli. Posunut o zub nie je vzdy riesenie, lebo tie zuby zas nie su tak nahusto aby sa dala poloha volantu uplne jemne korigovat. Ale za pokus to stoji. Inac ta nechapem preco nejdes do servisu kde ti to robili nech ti to spravia. Chcel si nastavit geometriu, stane sa ze volant ide do strany tak s tym maju pocitat a dat to do poriadku, ale jasne ze je.u na to. Detto ako keby si si dal menit okno a bude cele zasrane od lepidla ze vraj to sa stava a rob si s tym co chces. Nie? Hm moc kecam...

zdá se to jako detail, ale dokáže to neskutečně nasrat, když je volant zešikma ... ja to naprosto nesnáším ... ja bych tam k nim zajel a nechal si to doštelovat ... je to podle mě prostě nedodělaná práce. Pokud to budou si chtit nechat znovu zaplatit tak bych se s nima o tom teda asi hadal .. proc mam platit za jejich chybu ... ?

tak jsem rozdelal Airbag^*, jen jsem si nebyl jisty, jesi ho muzu odpojit kdyz je vypnuty klicek, ale problem byl hned na svete, kde mam vzit klic na ten ticicihral co tam je? j na nem napsano 8.8
Chci zkusit tuhle variantu, pac uz moc nechci aby to zas rozvrtali a kdyz se to nesrovna ok tak tam dojedu
díky

plhis:
8.8 je tvrdost materialu, to nech ta nesere

jj ale stejne nevim cim to mam rozdelat, v dilne nic takovyho nemam...

plhis: Odfot si to a chod si kupit naradie, nebude to majland neboj

jj tak to udelam... tim sundanim volantu nemuzu nic teda pokazit? nekde jsem se docetl ze je tam nejake cidlo na ESP^* nebo co...? a ten Airbag^* muzu v klidu odpojit?

Najprv odpoj baterku a potom Airbag^*.Ked zozenies ten tisicihran,tak daj vediet kde a za kolko si ho kupil.Potrebujem vymenit zberny kruzok.Takze musim tiez dat dolu volant.A toho airbagu sa neboj.Ked ho budes zase zapojovat tak najprv zapoj Airbag^* a zapalovanie a az potom baterku.Ked budes zapojovat tu baterku tak nikdo nesmie sedet v aute!!!v pripade vystrelenia airbagou.

Ahoj, promiň, ale posunutí volantu bych určitě nedělal. S volantem si nehejbal a stejně pochybuju, že ho posuneš o tolik kolik potřebuješ.... ten tisícihran není tisícihran, ale cca třicetihran, takže co zub, tak to 12° takže pokud se strefíš, tak si klikař.

Jinak i pokud to dělal máčo a dělal to na nějaké renomované diagnostice, tak první co udělá: (většinou mu to píše na displeji přístroje na diagnostiku)

1. otočí volantem co nejvíce doleva a doprava (počítač si změří rozsah otáčení)
2. dle displeje srovná kola do centrální polohy a dle displeje má zjistit, zda tomu odpovídá volant (je rovně), pokud ne, tak do určité meze má volant srovnat, nad určitou mez musí udělat servis na řízení tak, aby byl hřeben řízení vycentrovaný
3. takovýmhle stylem to pokračuje dál, vše v češtině, na nic se nezapomene atd.

Také jsme si nechal dělat geometrii, to co říkám, tak je nějaký systém od BOSCHe, ale já sem si vyžádal, že u toho chci celou dobu být a koukat na mechanika a na čísílka a tak. Nechal jsem si dělat i S sbíhavost, tedy sbíhavost při odlehčené nápravě tak, aby kolo odlehčením co nejmíň změnilo svoji geometrii vůči ose vozidla - jestli to v praxy poznáš nebo ne - težko říct, já to nepoznal. Cena cca 1200,- a ještě jsme si nechal doplnit ty plastový šrouby co jsou na deklu pod motorem (nějaké chyběly a já jak sem hopsal kolem tak jsme si toho všimnul)

Takže závěr:
Pokud tohle mechanik udělal, máš protokol v pořádku, tak buď servisák špatně zafixoval volant v rovné poloze nebo máš problém jinde - gumy..atd, psal jsem výše.

Bacha, byť trochu křivě sjeté gumy můžou udělat s "rovností" volantu divy!!

hura:)Prave sem sehnal hvezdu na ten volant, byla normalne v gola sade a hnul jsem stim o 2ruby, to bylo moc, takze jsem to o jeden vratil a dobre.... tak jsem rad:)

plhis: Mozes mi prosim ta vyfotit tu hviezdu;a kolkatka cislo je ten kluc?

Ak mas ESP^* tak sa volant nesmie otacat na tisichrane!!! Mas tam cidlo natocenia volantu. treba to vyladit na geometrii spojovackami. sadnut si do auta a natocit volant do roviny a zaistit ho. Ak ti auto taha do strany po pusteni volantu je problem inde.

v pondělí jsem byl na geo a mám uplně ten samý problém... a strašně mě to sere, takže tam zajedu znova, ale nic jim platit nebudu

Jak píše ramon. ESP^* a asi i ABS^* vyhodnocuje mimojiný i polohu volantu, takže v žádným případě volant neposouvat o žádný zuby !!! to je blbost a nic se tim nevyřeší. Já měl ten samej problém po geometrii, volal sem tam a stáli si za tim že to udělali dobe, bylo to zrovna v době kdy sem přezoval zima / léto, a když sem přezul tak bylo po problému...

Kluci mají pravdu i když o jeden zub to asi nebude tak horký. Spíš jsi to měl symetricky doladit o půl závitu na obou čepech řízení - č. 2 Ale snad bych spíš doporučil vrátit volant a zajet tam znovu. Mohl bys hnout se souběhem ....

ja to zatim necham takhle, zadny problem s tim nemam, zadna kontrolka se nezosvitila, vsecko slape jak ma volant je rovne tak to zatim nebudu resit....

zkratka je dost velkej problem dneska najit nejakej kvalitni servis, kde udelaji svoji praci poradne.. Ja si delam vsecko doma na aute sam co jde, ale hold nekdy se to musi sverit "odbornikum"

jde o to, že ti asi bude trošku jinak fungovat ESP^*, jelikož bere v potaz natočení volantu...

to se uvidi spis v zime, ed ho moc nepotrebuju... kdyz se chci svist, tak ho stejne vypinam