AUDI KLUB

Zdravím Audináře,

koupil jsem nedávno A6 Avant 4F na 16" (225/55/R16). Ty dokonce ani nemám v TP, tak je chci nechat na zimu - co zatáčku trochu zostra, to pískání a občas i pocit, že mě neudrží na silnici...

Řeším dilema - jít do 17" (měl jsem je na Superbu a spokojenost s hlukem od děr na českých super silnicích). Tedy chci spíše jít do 17". Nicméně na netu je plno 18" (repliky RS6, R8 atp.). Tady se ale bojím, že to bude hrozně tvrdé. Mám v TP předepsáno k 18" 245/40/R18.

Máte někdo zkušenosti zda 17" v pohodě a 18" už dost tluče?

Díky za rady.

Tomas

SIS skoro odpovedel sam, ale ja mam 255/40 19 a v poho pohodli trpi trosicku ale vypada to jako mazel... proste nemuzes chtit vsechno bud a nebo kompromis bude asi ty 17 ale na aute za tolik penez, no nevim kola delaji auto stejne jako strecha dum, ja bych dal min 18... ty mam na zimu

Ahoj,
řešil jsem úplně stejné dilema jako Ty. No u mě rozhodl vzhled a mám 18. Ale postupem času si říkám, že pneumatiku s profilovým číslem menším než 50 už asi nechci. Ty naše silnice jsou fakt v katastrofálním stavu a na těch 18 je to fakt znát... On už ten podvozek A6 (bez vzduchu) není moc komfortní ani na těch základních 16...
Přímé srovnání 17 (225/50 R17, 245/45 R17) vs. 18 (245/40 R18) nemám. Pouze 16 (225/55 R16) a 18...

Když si tak jedu po rozbité cestě, tak si říkám jak mohou mít zdejší kolegové i 20" kola - to musej při větší díře vypadnout z auta...

honzza407sw:
jeden z mála, kdo to přizná...

no ja bych to tak nedramatizoval, jak rikas. i ten zaklad neni moc komfortni .... ja jel v a6 s 16 pak s 18 a nakonec jak jsem dal 19 tak mi to prislo horsi to jo ale ne zas tak o moc, ted nevim kdyz mam sportpaket jsou i tlumice tvrdsi asi ze jo??? s temi koly muj nazor.. ale trochu me stve ze to bude stat vice penez za predcasnou vymenu ramen, ktere se opotrebuji a vytlucou asi drive... nez kdybych tam mel 16ky, ale cert to vem,,

zalezi ako casto chces opravovat napravy , mal som tu cest minuly mesiac predok za 30K a vobec to nepotesi , ja mam 17 s 245/45 a pride mi to dost tvrde hlavne po tych rozbitych cestach, samozrejme zalezi podla mna dost na tej vyske gumy ktora to bude tlmit, je jasne ze cim nizsi profil gumy tym je to krajsie ale za aku cenu

no ono se da sehnat naprava i levneji ted meli v auto kelly slevy na MOOG 50% odpocitas dph 20% a za 30% nekupto. ) kazda sranda neco stoji s tim se musi pocitat

premek798:

ještě že jsi tu nápravu myslel ve srandě už jsem se lekl fakt

neviem ako je na tom MOOG s kvalitou a ci sa na taku zlavu dostane kazdy nicmenej ja som bral LEMFÖRDER s 30% zlavou z Elitecat a pokial mas menit vsetky ramena, klby, tycky, ucka, gumy pod stabilizator k tomu nejaka praca, geometria atd. tak to bola vyborna cena, tozto rozhodne s tym treba nejak pocitat

jasne mas pravdu, je to dobra cena jaks takz, kucíí z fora by ti tady pomohli najit jeste lepsi cenu za dily...

Díky za rady. Mě ty 16" nevaděj...jsou bez škrábance a pokud člověk trochu naleští i pneu, není to tak ošklivé... Jde mi o "závodnější" jízdu např.do zatáček. Pískačka a cítím jak se to převaluje na těch 225/55/R16... Pak mi do zatáčky napráská kdejaká lehká dvoukolka
Po přečtení Vašich názorů (až na Přemka - asi nejezdí v Praze...) půjdu asi do 17". Jen jsem ještě neviděl nějaké zajímavé - rád bych originály... Nevíte někdo o nových/zánovních Audi 17" ???

jestli ti to píská do zatáček, zkus si nejdřív ty gumy dofouknout. obecně je maj lidi většinou podhuštěný. správně nafouknutá guma jen tak hvízdat nezačne, to už musí bejz hodně zajímavý představení...

jsem koupil 18" ale dnes bych pořídil 19" kdybych znovu vybíral.

Mám na A4 18" a není problém. Jen je třeba počítat s častější investicí do podvozku, nejsme v Německu, že.

Chlapci já mám letňáky 20" a zimáky 18". Nechci traktor, ale pěkný auto. Než se něco posere, auto půjde z domu

to je muj kluk ))


disky se nejlepe zhaneji na ebay.de

ja koupil origo 19 i s pneu jak nove za 1350 eur.. zajel sem si pro ne do berlina (cca 1500kč za naftu ) a bylo ))

chlapci já mám klasiku 17" a nemyslím si že bych měl traktor nebo něco hůře jak vy.. Možná až občas autem vezmete nějakou jámičku, zajedete na Ukrajinu či někam kde mají ještě horší cesty jak tady u nás tak vás ty 19 a 20 fakt přejdou..

ale každýmu dle jeho libosti a peněženky pravda jest

ricom: Ale vypadá to luxusně Viděl jsem na A6 2.7TDI 16" kola a otřes mozku. Vážně jak nějaká stará Tatra 613....

premek798: To byl dobrej kup, když nejsou nějak podřený. Kola jsou základ....

můžu mít jeden skromný dotaz?

jaký je rozdíl mezi:

235/45/18
235/45/17

pořád se taky řeší velikost kola jestli 17, 18, 19... není to snad jedno? nezáleží spíše na šířce/výšce pneu?

235/35/18 a 235/45/17 jsou pneumatiky, ktere je mozne na uato dat, a nezmeni se rozdil ve skutecne a merene rychlosti - neboli projde STK^*.

A rozdil pri vetsich discich vznika tak, ze cim vetsi disky, tim nizsi kola, tim lepe vypadajici, ale tim vice horsi na tlumice, atd..

235/45/17 v pohode vezmou i drsnjsi povrch, ale hypoteticky 235/05/21 by asi na silnice nebyly zrovna idealni..

vencaa6: určitě záleží při komfortu nejvíc na výšce gumy, ale čím je větší průměr disku, tím musí být nižší pneu a tím méně pohodlné. pro A4 mám na 17" výšku 45 pro 18" výšku 40 a pro 19" bych musel dát 35. u šestky by šlo dát asi o 5mm vyšší gumu, ale je to v techničáku že.

lordmystic: proč musí? proč proč proč? vždyť to záleží pouze na majiteli... a ten rozměr co jsem hodil, je jen příklad... klidně se bavme třeba o 235/40/17 (18)

cim vyssi guma, tim vetsi objem vzduchu, ktery muze absorbovat narazy.

vencaa6: Protože jsou zde rozdílné obvody pneumatiky a tacho ti pak ukáže jinou, než skutečnou rychlost a to může být problém. Si to tady lehce spočítej:

Kazdy jak chce, ja mam 245/35 R19 leto a 245/45 R18 zima.

Akorat v lete kdyz jedu v centru v uzke ulicce a prede mnou stoji dodavka, kterou je nutno objet najetim na obruvnik, tak zustanu stat a vytvorim kilometr kolonu nez dodavka odjede.

Kdyz lidi troubej tak z okna ukazuju dvema prstama jako ze mam nizkej profil.

vencaa6: myslim si ze sa z toho technicaku da vybrat dostatocny pocet kombinacii a pokial nestaci tak si kup dalsiu sadu gum ciste len na technicku , si myslim ze tie 245/45 R17 ktore by si v technicaku mal mat su rozumnym kompromisom aj ked trosku papuce

VodkaFish: To máš taky ne moc dobrý (stejný) rozměr viz má tabulka v předchozím příspěvku. Na 10.000km budeš mít rozdíl na tachu 404km a rychlost se ti liší o 4%. To už může vzniknout problém. Nehledě na to, že šířka 245 se na zimu moc nehodí. Už je to moc.

VodkaFish: na obrubník nejezdím ani s výškou 40, to máš pravdu, je to někdy vopruz.

tak pozor s tím opatrně.. Cajti při nehodě kontrolujou i způsob obutí a jestli to sedí podle TP je následně schopna řešit pojišťovna..

mám nazuto dle TP 225/50 17" Dunlop Sport Maxx a jsem fakt spokojen.. na zimu ten samý rozměr a pneu asi opět Dunlop..

16 palců bych asi nedal, 17-18 si myslím že tak akorát.. na A8 19-20.. toť můj názor a moje zkušenost.. a bavím se o tom že člověk nejezdí jen po dálnici..
občas nějaká ta polní cesta, lesík atak už se to tady řešilo z myslivcema párkrát