AUDI KLUB

Nazdar chlapi.

Prišiel som z nákupov a keď som sa pozrel po chvili pod auto videl som kaluž vody ktorá sa rožširovala z kvapkania chladiacej zmesy od motora.
Tak som zhodil kryt a videl som že to kvapká približne z ľavej strany od vodiča z motora. Neviem či je tam nejaká hadica alebo čo lebo je tam strašne na nič prístup. Len viem že z nádržky ide hadica nadol do nejakej plechovej veci a kúsok od tej veci ku kabine vidieť malý prúdik vody.

Nevie niekto čo by to mohlo byť, alebo nemá niekto schému motora najlepšie chladiacej sústavy?

Vopred všetkým vďaka.

SCORPION: Vítej v Audiklubu. Pokud chceš podrobnější schéma, tak si vyplň v profilu: jaký máš typ auta(asi A6), rok výroby, typ motoru. On je trochu rozdíl jestli máš naftu nebo benzín.

SORRY
Ja som z toho taký rozbitý že som na to zabudol. Ale rozmýšlam že čo by to môhlo byť.

Audi som kúpil asi pred 2 týždňami a je to A6, 2.5 TDI^*, 132kW, r.v. 2000, quatro

Vďaka za privítanie.

a není "jenom" prasklá vyrovnávací nádobka?

Nie.
Popíšem to trochu opisne.
Ide to približne zo stredu motora ako je motor do V tak zo stredu a od kabíny.
Nič viac neviem lebo tam nevidím ani so zrkadlom. Tečie to len chvilu po jazde a pri naštartovanom motore. Nádržka to nie je lebo tá bola prázdna a išlo to stále.

SCORPION: Psal jsem, že potřebuji vědět i typ motoru. No snad je to dobře. Tady máš v přílohách schéma pro V-typ.

No a jestli ti neubývá chladící kapalina, tak jedině zbývá, že ti kondenzuje voda z Klimatizace^*

Ona ubúda ale nádržka to nie je lebo keď je prázdna tak vyteká už z potrubia a chladiča. Lepšie som sa na to pozrel a videl som že je to niekde z poza kompresora na klimatizáciu.

Hodil by si sem ešte schému celého motora 2.5tdi 132kw, AKE
tam by to bolo lepšie vidieť (možno)
Vopred vďaka za ochotu,

SCORPION: To jde bohužel těžko. Je to vytažené z ETKA 7. Mohu to dělat pouze po částech a blocích.

No jinak doporučuji, pokud máš garáž, tak to hoď na zvedáky s dobrým zajištěním proti spadnutí, sundej spodní kryt motoru, ať máš lepší přístup. Ono je pravda, jak píšeš, že u tohoto motoru je ke všemu velmi špatný přístup.

Dnes som to trocha lepšie obzrel a našiel som miesto odkiaľ to vyteká. Je to fotka ľavej strany motora v smere jazdy nad kompresorom klimatizácie. Myslím si že je to tesnenie hlavy motora. Čo na to poviete. Na koľko typujete cenu opravy.
Nepomohli by tie prípravky na vytesnenie chladiacej sústavy.
Fotka: neviem ju tu dať ako ju nahodiť?

no, jestli je to pod hlavou, tak to není moc optimistický. ten přípravek klidně zkus, zrovna tahle věc od valvolinu dost funguje, ověřený několikrát i osobně. spíš se to teda používá pro netěsný chladiče. jak si to poradí s tímhle, to si nejsem jistej. u nás se to jmenuje radiator stop leak a cena 169,-. ale není od věci zajet do servisu a nechat si natlakovat chladící okruh. bude to stát pakatel a mělo by se ukázat, kde to protéká

Myslím si že je to tesnenie hlavy motora.
Pokud je to těsnění pod hlavou, tak to opravíš jen výměnou těsnění. Nic jiného ti nepomůže.

no, asi tak. ale jestli to auto máš takhle krátce, asi bych se spojil s minulým majitelem. co jako on na to.

Takhle od stolu se to těžko posuzuje. Možné je všechno.
Taky může být někde prsklina na bloku motoru nebo hlavy. Chce to pořádně nasvítit a zjistit, kde je problém.

Prasklá hlava je problém. S béemwákovou jsem se natrápil jako prasse. Vlasovou trhlinu objevili až při druhé kontrole v servisu BMW v Německu. Do prdele, raději na to ani nemyslet.

Takťe zatial som to vyriešil tým prípravkom a skočím s tým do servisu neskoršie, pretože sa bojím že to môže čassom dopadnúť ešte horšie, Už druhý deň som nenašiel pod autom ani kvapku. Predchádzajúci majiteľ mal auto v servise pred mesiacom a boli vymenené filtre a vykonané pravidelná prehliadka, na filtre je záruka a vtedy nebolo objavené nič. Ani pri kúpe som tam nenašiel nič a teraz to tam bolo celé červené, takže sa to muselo stať teraz.
Všetký pre zatial vďaka.

Zdravím. Nechci zakládat nové téma tak se zkusím zeptat zde.

Mohl by mi prosím někdo pomoci s nalezením čísla dílů?

Jedná se o spodní hadici vyrovnávací nádobky chladící kapaliny.
Na hadici nějaké čislo je ale nic jsem podle toho nenašel.

Auto Audi A6 C5, 2.4 typ motoru BDV, rok výroby 2002

Je to krátka zahnutá hadice, která vede ze spodního vývodu vyrovnávací nádobky někam dolů k motoru.
Vyměnil jsem nádobku, všechno O.K akorát jak je hadice vymáčknutá od spony tak už s novou nádobkou to netěsní jak by mělo a trochu tam prolíná chladící kapalina. Tak chci dát tuto hadici novou.

Zkoušel jsem na netu hledat podle modelů auta ale nemohu nic najít.

Díky za případnou pomoc

Ahoj, zkus pohledat zde:


https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php

8D0 121 109 N coolant hose
(expansion tank > coolant pipe)

@RudyOndra
@tecka

Chlapi díky za pomoc a rychlou reakci - cením si toho