AUDI KLUB

Zdar, potřebuji poradit ohledně seřízení vstřikování na motoru 1.9 TDI^* 96kW Pumpe Diese AVF
Postup je jasný, jde mi hlavně o úhel(bod 13) příslušný motoru AVF. Nemám k dispozici dílenskou příručku, tak doufám, že někdo bude vědět.



Na Dieselpower foru jsem vyčetl hodnotu 180° pro AVF rv 2003 a mladší, jenže já mám 2002. Tuším že to bude 225°,ale jístý si tedy vůbec nejsem...

Pokud máš BAčka tak 180 pokud ještě AA tak.225.

Díky.

Vstřikovače nakonec nesly označení AR.

Jelikož předchozí majitel přiznal, že byl vůz lehce bouraný na pravý blatník, ale dále už zatajil, že odcházející setrvačník utlumil hromadou vazelíny a prasklý nosič vahadel pouze dotáhl, napadá mě otázka: Dávali se AR vstřiky do motorů AVF rv 2002, nebo už jsou také z něčeho jiného?

Pro zajímavost, ten nosič s největší pravděpodobností praskl kvůli dvěma nedotaženým šroubům hlavy a z počátku ho neodhalila ani diagnostika. Ta pouze zmateně házela jiné poruchy. Takto ošetřený motor vydržel 2300 km...

Teď už přede jako koťátko, ale nejvíc mě štve ta drzost prodávajících. Stejně slevili desítku, za kterou jsem to opravil, tak mohli klidně s barvou ven. Měl bych to aspoň o to hledání snazší

AR byly to samý co AA ale dávali se do příčnejch motorů,obojí mělo větší trysky než BA takže jeden čas byly velice vykledávaným artyklem pro chipování.Taky sem je tenkrát koupi ale než k tomu došlo tak jsem je poslal dál.

Vypadá to, že celá hlava bude nejspíš z příčnýho motoru. Čipovaný to ale naštěstí neni.
Přijde mi, že se někdo pustil do docela velkýho projektu a těsně před koncem to vzdal. Velká část dílů, které občas odchází je nová, nebo z něčeho jiného. Nakonec by to mohl být držák na spoustu spokojených km.