AUDI KLUB

Případ auta zničeného v myčce. Soud dal návod řidičům

Brno - Nejvyšší soud vynesl verdikt, nad kterým by měli zpozornit všichni řidiči občas zajíždějící se svým vozem do myčky.

Vyplývá z něj, že je dobré číst cedule, které popisují, jak si každý řidič má počínat, aby co nejvíce zabránil poškození auta. A hlavně se radami řídit.

Nejvyšší soud posuzoval spor majitele vozu Mercedes a provozovatele myčky v Praze 6. Při mytí vozu se odtrhl známý znak automobilky a poškodila se tím i kapota.

Náhled, klikni pro zvětšení.

Majitel vozu myčku zažaloval a chtěl vysoudit asi 90 tisíc korun - kromě škody na autě žádal i proplacení půjčovného za náhradní vůz. Neuspěl.

Soudci Nejvyššího soudu konstatovali, že když řidič neodstraní například znaky vozidla, anténu nebo další vyčnívající předměty, musí počítat s tím, že nedostane ani korunu odškodnění, pokud se s autem v průběhu mytí něco stane.

Případ rozhodoval nejprve Městský soud v Praze, který nárok majitele auta neuznal. Podle soudců totiž nedbal na upozornění provozovatele myčky a znak z auta nesundal. Přitom se už řidiči před několika roky stala ve stejné myčce podle zjištění soudu podobná příhoda.

Majitel vozu ale poslal dovolání na Nejvyšší soud. Podle řidiče byla chyba jednoznačně na straně obsluhy myčky.

"Obsluha (myčky) nevěnovala dostatečnou pozornost tak, aby k opakování první škodné události nemohlo dojít. Provozovatel myčky se nemůže zprostit své odpovědnosti jednostranným prohlášením či upozorněním na nebezpečnost myčky," uvedl majitel vozu v dovolání.

To ale senát Nejvyššího soudu vedený soudcem Robertem Waltrem odmítl. I když provozovatelé mycích linek mají povinnost dodržovat bezpečnostní opatření, nemohou odpovídat za všechny škody.

"Každý je povinen zachovávat takový stupeň pozornosti, který lze po něm vzhledem ke konkrétní časové a místní situaci rozumně požadovat a který - objektivně posuzováno - je způsobilý zabránit či alespoň co nejvíce omezit riziko vzniku škod na životě, zdraví či majetku," uvedli soudci.

Podle nich je správné v rozhodnutí o tom, kdo zaplatí škody, zohlednit jednání majitele vozu. "Ten opětovně použil myčku v rozporu s pokyny k jejímu použití, ačkoli v téže myčce již obdobnou škodu utrpěl," rozhodli soudci.

Verdikt, že myčka tak neodpovídá za škodu na vozidle, je podle Nejvyššího soudu správný.

to je kretén, třeba mu to napotřetí vyjde.........

Petr_cz: Souhlas, ze je to blbec, kdyz to zkousel podruhy. Na druhou stranu jak si ma myt auto? Ten zamerovac neni zadna dodelavka, je to soucast auta a myt kvuli tomu auto rucne je asi blbost.

freddy: má mít audi amatér jeden

Náhodou tohle je docela zajímavý. Ten znak jde myslím odšroubovat, je to vyčnívající část karoserie a řekněme, že tady je to OK. Zrcátka, anténa taky beru. Jenže kolegini na 3 roky starý A6 Avant v myčce upad zadní stěrač a podle soudu (zatím okresního) taky nemá nárok - a to chtěla jen proplatit fakturu za opravu...
To jako až mi v myčce vyrvou hagusy i s kusem střechy je to taky muj problém? Výrobce se o ježdění do myčky v návodu taky zrovna nerozepisuje, ale v případě toho stěrače už mi nepřijde uplně košer, že si za to může řidič...

nechce se mi to cist cely ale kterej debil dava svoje auto do kartacovy mycky kdyz si ho vazi? Pokud to nebyla kartacova tak sorry

VodkaFish: njn..nechce se ti to cist.O tom to je...ale ze je debil ten,co jezdi do mycky,s tim jsi hned hotovy....

kua dyt ty znaky sou snad zespoda na lanku nebo nečem takovim ne? neni tam napevno.nebo aspon co sem mel vruce par modelu tak byl vždy hejbaci.každopádně pakárna no.......taky už do kartáčovky nejezdim......ale myslím si že pokud někdo vyrobí myčku v který se nedá uejt seriově vyráběný vůz neměla by být tato myčka schválená k provozu a měla by být upravena tak aby tam šli umejt seriová auta.