AUDI KLUB

ahoj na netu jsem viděl levnou A6ku r.v. 2004 3.0TDI ale má najeto 360tis, byla servisovaná, jen je to z mého pohledu velká porce km, bojím se trochu o velké investice do převodovky a motoru, co si o tom myslíte?

těžko říci.. to víš že nějaká investice asi jo.. 360 tis je fakt darda.. za kolik byla..

asi by bylo nutno na ní hodit očko, computer a vidělo by se..

kdyby to byl passat B 5.5 za 60 tis řeknu ti vem ho..
ale audi A6 a tolik najeto..

dost záleží i na ceně.. jestli je nad 300 tis je to moc..

HOD^* sem odkaz nebo více info.. kluci ti písnou co a jak..

SupermanXXX: 360 je hrozně moc. Asi tak - když na to nemáš, nekupuj si Audi. Budeš to pak muset hodně servisovat, bude tě to stát prachy. Takže když máš na auto tolik peněz, že musíš koupit tak ohrkaný, tak na A6 rovnou zapomeň a kup si něco o 2 třídy nižší.

To co usetris na porizovaci cene, narves do servisu. Nejde jen o prevodovku a motor, ale napr. o zivotnost podvozku, vsemozny cidla. Pokud ti zbyde po nakupu tak 50-100 bokem na opravy, tak do toho jdi. Muzes mit i kliku

tak to přijej.. na opravy a údržbu budeš potřebovat minimálně 100 tis..

já a to mám proti tobě novotu jsem se dostal jen údržovejma věcma, olejema, filtrama a drobotí na 50 tis.. a to mě čekají ještě náplně a tlumiče..

a jak píšou kluci otázka co motor, Převodovka^*, podvozek atd..

asi bych to kilo dal k tomu co máš a zapřemešlej o mladší tak 2006 a méně olítané tak do 200 max.. i tam tě čeká peníz další

neni 300tisic km ako 300tis. km, ak bolo jazdene po dialnici dade v nemecku napriklad tak to mas to iste ako 150tisic po bratislave

jednu A6 3.0TDi ktoru som doverne poznal mala 250000 km a okrem španováka retaze neposlo nic..

disKoC4: Jistě, možná může natrefit na dobrý kousek, ale těch 360 je vážně ranec. Osobně bych do toho nešel. Cena nízká, ale vrátí se to na pozdějších investicích. Přece nemá cenu to špónovat, vydat se do koruny, jen abych měl lepší auto, ale vlastně totálně ojetý. Kdo takhle přemýšlí, šetří, tak asi nebude mít na to, aby kupoval náhradní díly za hafo peněz...

disKoC4:

250 a 360 je sakra rozdíl.. a bude i cenovej.. to mi věř

ahoj díky za rady asi vás poslechnu a prdim na ní... je na tipcars.cz za 266.tisíc prodává jí Porche Brno, na fotkách vypadá opravdu zachovale. Asi si nechám toho mého passata mám ho taky ve 4x4 a díly jsou na to docela levný co sem tak koukal kolik stojí jeden vstřik to stojí celej motor do pašíka :ú

SupermanXXX: Koukal jjsem na ni, ma nejaky skrabanec a tusim monochromaticky Maxidot^*, coz by mi trochu vadilo, ale jinak vypada celkem hezky. Celkove vybavu jsem neprojizdel, takze tam toho mozna (urcite) bude chybet vice a zalezi na tobe, jestli ti to bude vadit nebo ne.

Kazdopadne co jsem chtel hlavne rict. Pokud to prodava primo Porsche Brno, je sance, ze ti na to daji nejakou zaruku. Zkus si to zjistit. Pokud ti na to zaruku daji, asi bych se toho nebal (pokud by byla alespon pulrocni). Pokud nedaji, hodne bych si to rozmyslel. Ta cena neni tak nizko jen tak...

přesně jak píše sTeblo.. ta cena je fakt hodně zajímavá a teď už jen záleží na nějaké te záruce a fakt na tom ji vidět osobně a s počítačem..

kolik aut si lidi koupí s tacho 150000 a ono to má reálně jednou tolik...

tady aspoň víš, že to má opravdu tolik a nikdo nic nemaskuje...

tím neříkám, jdi do ní, jen komentuju

Jestli jsem našel tu správnou, tak podle mě je s cenou tak nízko, protože to je 2004 ka, a bez výbavy. Vzhledem k tomu, že je to auto plus, tak je tam celkem šance, že by to nemusel být vrak. Myslím si, že tyhle auta vydrží v klidu půl mega, pokud nebyl předchozí majitel hovado. Jen si pořádně rozmysli, jestli bys chtěl takhle očesané auto. Dodělávání většiny věcí stojí balík.

nasty: zas na druhou stranu, nejdulezitejsi veci tam "jsou".... automatickou digiklimu to ma, bluetooth handsfree to ma parrot, navigaci to ma, cd chager to ma....co dal tak zivotne duleziteho potrebujes? Uplny holobyt, jako tady nekteri ukazovali to neni

tak výbava je mi jedno stejně jako škrábance, mám požadavek 4x4, šestiválec v nafťe, ESP^* a klimu :)na poči mám starej VAG takže bych tam toho asi moc nevykouzlil to riziko je moc velké tak já do ní asi nepujdu no i když se mi tak líbí

SupermanXXX: proc se vzdavas bez boje? Jestli tam je vsechno, co tam chces mit a je to v tvych financnich moznostech, tak alespon zvedni telefon, zeptej se konretne, jak na tom to auto je a jakou jsou ochotni ti dat garanci...a az potom se treba vzdavej...

sTeblo: Tu navi jsem nějak přehlédnul. Kde to kurňa má anténu, myslel jsem, že navi anténa je v té ploutvi na střeše, spolu s telefonem. Ale pokud ti výbavou vyhovuje, tak bych tam fakt minimálně brnknul. Nedělám si o auto plus "certifikaci" žádné iluze, ale zase bych to tolik nepodceňoval.

poznám auto čo malo na tacho 300 tis a jazdí ako nové a poznám také čo málo 120 tis a menili všetko naposledy celý Kardan^*.....

tohle by byla paráda, postavit na papíry

A kolik si myslíte že mají ty vaše vergly najeto? Tady zas někdo věří na pohádky o 6 let staré šestce se serviskou a zaručeně 180 tis najeto... Kór v sedanu!

Moje bývalá šestka měla nakrouceno reálných 400 - 450 tis. Světe div se, přestože to byla nenáviděná V6 TDI^*, tak se nerozpadla a jela jak hovado - Vlastík může potvrdit.

Mít tu cifru na budíku, tak jí neprodám ani za pade...

Takže zpět k pohádkám tisíce a jedné noci a hledejte něco do 200 tis km se serviskou...

Kratz: Víš o čem mluvíš, taky pár takových kolem půl míče znám

moje ma najeto 272 tis a krom napinaku retezu je to v pohode ....zatim , do servisu tady jezdi panove a maji +350 a v klidu, delaji bezny servis jako na autech co maji 150. muj nazor je ze by to opravdu melo vyrzet hodne ten motor..ale pokud najezdis hodne km tak bych si vybral neco jineho at nenalitas za rok stovku a budes mit 450

Ježiiiš prečo stále pozeráte na ten udaj pod budíkmi. Všetci tu nadávajú na to keď niekto stočí km. A keď náhodou nestočí a prizná farbu tak je to herka vylietaná čo je pred smrťou. Sadni do auta odvez sa keď sa tomu nerozumieš zober niekoho kto áno a potom sa rozhoduj. Všetky moje auta majú nad 350 000km a žiadne si nevyžaduje špeciálne investície.

dost záleží jak to auto jezdilo jaký mělo servis atd.. jestli to měl hovado to auto tak to bude šrot.. jestli se někdo staral o něj jak o milenku což asi tedy děláme všici hej, tak to bude supr kára.. a když tě bude srát co vidíš na ciferníčku tak to stočíš pro svoje potěšení třeba na 50 tis..

ta cena fakt je dobrá za to auto.. vezmi někoho a jeď se naní aspoň podívat.. nebo tam někoho pošli tady z kluků co bydlí poblíž.. když to neuděláš budeš litovat..

a nebo přidej +250 tis a budeš mít káru ja fík s najeto tak 150 tis.. v supr stavu..

No psal sem to uz v jinem tematu ale prevazne plati

stav auta pri koupi (kdyz tomu nerozumim tak se na auto ani nejezdim divat nalestit ho umi kazdej bazarnik pekne, ale stav zjisti jen clovek kterej tomu rozumi kdyz to podcenite tak se pak zase posss... vzasade plati ze investujete ihned 10 procent z ceny vozu)


naklady do pul roku od koupi auta (proste to co vidite pri koupi a vite ze se to musi menit at uz hned nebo za rok)

pak spotrebni naklady (nove gumy zimni letni a dalsi veci jendou za dva roky brzdy atd...)

a naklady na opravy toho konkretniho vozu je to dizl ma to Turbo^* musim pocitat ze se posere je to Common rail musim pocitat stim ze se to vysere protoze nafta v CR stoji za hovno a je to jen otazka casu )

prumerna spotreba vozu (to znamena neberu to nejnizssi ale prevazne to nejveci za co lidi jezdi staci mrknout na spritmonitor.de)

pokud si toto nedokazu spocitat pred koupi auta tak si ho proste neporizuji... protoze pokud ano tak vas to sezere.

To, že to má 360 může znamenat výrazné plus. Protože s největší pravděpodobností už jsou měněný všechny vstřiky, možná i čerpadlo.

Zbytek viz.: avatar.

a nebo taky ne.. dokud to někdo neuvidí na vlastní bulvy je to akademická debata pánové..

TEN spritmonitor.de je dobra vychytavka ukazuje na 3,0tdi 9,56 prumer a muj prumer je 9,8 tak to sedí ,

to ju já dlohodobě 9,4

9.0-9.5 hlásím já... Jinak 360 je randál, ale souhlas s tím, že podle toho jak se s ním a kde jezdilo to může bejt a nemusí v pohodě, ale to ti tu asi nikdo neřekne... Prostě u takovýho auta je počítač minimum a myslím si i důkladná prohlídka v servisu...