Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pondělí, 24 června 2024
Celkem je zde 420 lidí (0 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: ivan68
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 6
Uživatelů celkem: 48 524
Online návštěvníků
Návštěvníků: 420
Uživatelů: 0
Celkem: 420

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK junior
AK junior


Registrace: 11.12. 2007
Příspěvků: 948 | Témat: 112

13.01 2010 12:51


Nechával jsem repasovat turba u firmy http://www.abw-tuning.cz/ a bohužel mi bylo sděleno, že jsou popraskané výfukové komory....vnitřek se použít dá, jedno propouštělo olej....
každopádně ty výfuk komory jsou popraskané tolik, že se opravit již nedají

Proto teď řeším jaké mám možnosti.
Buď nové ale 27tisíc jedno (jsou zde dvě) a bohužel to jsou atypy takže se nevyrábí...takže termín dodání 3 měsíce.

Záměnu za jiné nebo větší moc nedoporučují...protože toho místa je tam už vážně málo. Ale vyloučené to také není, takže pokud bych někde zjistil která turbína lze použít, tak by to byla taky varianta

A poslední, sehnat použitá turba, která mají dobré komory... ale ty tady měl asi jen STANLEY
nahoru

sponzor





13.01 2010 12:51


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

13.01 2010 12:57


SpeedyS4:
Mě z toho co píšeš vychází jedině original. Asi je to ta nejdražší cesta, ale zároveň jediná možná.
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 11.12. 2007
Příspěvků: 948 | Témat: 112

13.01 2010 13:06


pak se dají sehnat i nejaké náhrady (USA) nebo nějaký garret.... a za lepší cenu by byl i lepší nárůst výkonu..... samozřejmě po úpravě dalších komponent. Teď mrkám na varianty na audiforums.com
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

13.01 2010 13:09


SpeedyS4:
Garrety dělá Honneywell, (dokonce snad i tady v Brně maj výpočtáře) to by nemuselo být taky rozhodně špatné ...
nahoru

AK oldtimer
AK oldtimer


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 15677 | Témat: 299

13.01 2010 19:32


zeptej se Vlasty na Dragona ... mohl by poradit
nahoru

AK senior
AK senior


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1634 | Témat: 95

13.01 2010 19:52


zalezi kolik chces penez do toho vrazit a zdali chces pouzit i jiny typ EM dle toho se to bude odvijet,pokud jo,tak bych pouzil byt tebou Tial R650 Turbo* Kit,ktery by mel vlezt bez problemu namisto seriovych turb ale nejspis bude treba prave jiny druh EM,kde "hard boost" by mel prijit uz okolo 3,5k rpm

edit : tak jiz zmineny Turbo* kit by mel pasnout na seriovy EM a i na seriovy downpipe

napr tady to maj
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému

a i 034 to maj taky

btw vypada to ze to bude i s olejovyma hadicema i vedenim do IM
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 11.12. 2007
Příspěvků: 948 | Témat: 112

13.01 2010 23:09


no ted jsem nasel na ebayi originalni turba nove a nepouzite...sice serie...ale cca 13tisic za jedno, a nemusel bych nic resit a vydrzi dalsich 10 let.

Umel by nekdo zjistit cislo podle etky? Pokud bude sedet tak je objednam

ps: rozhodne za turbokti nebudu davat 100tisic... mam predstavu ze ty turba do 30 nejak zvladnout musim
nahoru

AK senior
AK senior


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1634 | Témat: 95

14.01 2010 9:36


seriova turba se seriovym vykonem za 30t , kdyz si odmyslis olejove vedeni,vedeni od IC k IM a ruzny spojky tak te to vyjde mnohem levnejc.Ty veci si clovek dokaze koupit zvlast a posvarovat.A vykon je rozhodne jinde.Ale je to tvoje volba
nahoru

sponzor





14.01 2010 9:36


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

14.01 2010 9:41


SpeedyS4:

Levé Turbo* má číslo 078 145 701 S
Pravé Turbo* má číslo 078 145 702 S


Eventuelně reapasy mají za s X "SX"

Podle etky by mělo nové stát kolem 1000 Euro, repas cca 650 Euro
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa artdeshine asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coating coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keramika keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email