AUDI KLUB

Zdravim.. Stale mie svieti kontrolka brzd. Predne brzdy su v poriadku a na zadnych som teraz menil platnicky. Vcom moze byt este chyba?

Taky se pridam, na maxidotu se mi taky rozsviitla kontrolka brzd
Kolik na to clovek jeste muze cca najet nez ty desticky budou total KO? Predem rikam, ze i kotouce josu total KO, takze budu stejne menit vse.

eraser17: nejspíš se ti někde přerušil káblík, který má na starosti kontrolu opotřebení brzd...

Rozhodně bych neriskoval a okamžitě vyměnil. Takhle se může stát, že odletí brzdové obložení a následně propadne brzdový pedál. Tohle se mi stalo na bývalé A3 a bylo to nepříjemné.

Knightey-: já po rozsvícení kontrolky jezdil ještě cca 5tkm. brzdit to brzdilo, kotouče byly ještě relativně ok, ale pak jsem to vyměnil všechno...

knightey-: ...když budeš měnit aj kotouče...tak jezdi dokud to při brždění nezačně slyšitelně dřít... (stalo se mi na 80 B3)...obložení v jednom místě cca 0,5mm ..a v jinačím místě na té samé straně -0,5mm... a jako brzdilo to...ale dřelo to jak cip... kotouč a destička v prdeli... ale někde by mnělo v knížce být kolik mm obložení je ještě schůdné ...vyměníš a máš klid

jinak s tím čidlem nwm nwm... bud už přední destičky se sjely až na ten snímač...anebo je problem s kabelama od té destičky(rozpojený konektor...přetrhnutý drát)..těžko říct

Sviti zlute: zkontrolovat predni oblozeni a pripadne ten kablik (kontakt a poruseni kabelu)
u zadnich desticek aspon u mne zadna kontrola opotrebeni neni, takze tam bych chybu nehledal

Sviti cervene: zavada na brzdovem systemu (tohle se asi oblozeni netyka). Tohle mi udelala slaba baterie, ktera par dni na to chcipla uplne.

mně se to rozsvítilo a pak jsem ještě skoro rok jezdil a ani po tom to nebylo na kov

- co jsem videl na svym tak je to panika od audi moc brzo...
je tam jeste 5 - 7 mm brzdovyho materialu..
- funguje to tak ze se spoji kabel na kostru tak pokud ti to sviti tak se ti to nekde prosouplo a je to na kostru spojeny..

Máš ještě na cca 5tkm čas. Já s tím 3t najezdil, než jsem se s tím dostal k Vlastovi.

Ale je to hodnota napsaná v manuálu a papír snese všechno, vyměň to proto co nejdřív

no dakujem za rady a pridavam sem dalsie pozorovanie. Zo zaciatku to robilo tak , ze nastaroval som, vsetko ok. Zlte svetielko sa rozsvietilo as pri brzdeni alebo pri najazde na nejaku jamu. A teraz to us nesvieti zase. No som z toho trosicka mimo. Asi budem musiet premerat kable. Tie senzory co vlastne spajaju + alebo kostru?

tak dnes ma oslovil tento symbol na na palubnom takze ma caka pravdepodobne vymena casti brzd. Musim to omrknut ale na 98% to bude treba menit lebo menene boli pre 3 rokmi a to je uz asi dost. Kuknem na to ci treba menit cele alebo len predok.
Moja otazka:
1. Vie niekto minimalnu hrubku dosticiek a kotucov ?
2. Co si myslite o brzdach od Valeo a Delphi ?

Mozno ma este nieco napadne

U mne to je:
predni min. 23mm (nove 25mm)
zadni min 8mm (nove 10mm)
desky: dokud Te to pipani nezacne stvat

Do hry sa dostavaju dalsi dvaja vyrobcovia a to TRW a Meyle. Poznáte ?
Brembo a textar su tiez v hre ale na tych uz poznam nazor

Od meggyho by ma to asi vyslo este drahsie ako ked to kupim na Slovensku

Flex: dosky som zistil ze su min. 7 mm

7mm? Ja mel za to, ze tak v 5mm to zacne pipat a dokud tam neco je, tak muzes jezdit.

TRW je prvovýroba co auta sjiždí z linky - Já je dávám a sem s něma spokojený.

Mě svítí červená výstraha na maxidotu čas od času, a zatím vždy jen signalizovala nízkou hladinu brzdové kapaliny.

Možná se tu baví o jiný kontrolce, ale o kapalině tu není zni zmínka, tak je dobrý to taky vzít v potaz.

Xoník: hmmm, dobry napad, len skoda ze kontrolka co signalizuje nizku hladinu kvapaliny je cervena a ma blikat, na rozdiel brzdove oblozenie je oranzova a svieti
a to mi pripomina ze by som to konecne mal dokoncit

Jelikož v úvodu bylo uvedeno pouze že se jedná o kontrolku brzd - což jsou obě, a nikde nebylo specifikováno o kterou jde, myslím že to byl dobrý nápad to sem napsat

BTW ten odkaz by chtěl možná poupravit, nevím jak ostatním, mě nefunguje

Xoník: no jediny co tu spomenul cervenu zavadu brzd bol flex aj to len kuskom. Takze myslim ze cela tema je venovana jasne iba jednemu symbolu.
Ten odkaz musim nejak zfunkcnit, je to odkaz na audiwiki na rubriku vystrazne symboly su tam aj obrazky.

Jak říkám, červená i žlutá, obě jsou to kontrolky brzd, a nebylo řečeno o kterou jde, flex popsal co která znamená, ale právě červenou moc nerozepsal, takže tak.

Jinak samozřejmě zdejší audiwiki znám, a stejné popsání je i v manuálu co je v autě, ale někdo to třeba nezná.

atd. z tohoto ty nechapes aka farba kontrolky a aka to asi bola ? To treba asi do nazvu nie ?

Sice nějak nechápu oč ti jde, ale :

Topic: KONTROLKA BRZD (žlutá - červená, kdo ví?)

autorův příspěvek: Zdravim.. Stale mie svieti kontrolka brzd. Predne brzdy su v poriadku a na zadnych som teraz menil platnicky. Vcom moze byt este chyba? (žlutá - červená, kdo ví, vypadá to spíše na
ČERVENOU neb jak píše obložení je ok, zatímco např. kapalina může být pod ryskou..).

Co je dál je diskuze kde si každej může psát co chce, já reagoval na dotaz autora a to zcela v dobré víře a bez osobních invektiv, tudíž se divím že tě to tak popuzuje

tak som na to dnes mrknul, a zistil som ze dosky z vonkajsej strany maju tak 8mm a vnutorne tak o polovicu menej

SCORPION:
Klídek brachu Tady nejsme na pionýrským táboře ...

Všechny druhy štírů jsou jedovaté. Většina štírů má jed, který účinně působí jen na jiné členovce, a pro lidi je relativně neškodný; bodnutí způsobí jen místní reakci (bolest, otok). Několik druhů štírů, většinou z čeledi SCORPION, ale mohou být nebezpeční i pro člověka. Obecně štíři nejsou schopní vyloučit při bodnutí dostatečné množství jedu potřebného k zabití zdravého dospělého člověka, bodnutí ale dokáže zabít děti, staré nebo nemocné osoby. Nejbolestivější bodnutí způsobuje SCORPION. Má také nejúčinnější jed a je velice útočný a nevyzpytatelný.
Naopak, nejsou-li vydrážděni, štíři jsou plachá a neškodná zvířata.


Zdroj Wikipedia.

TRW zatial najlepšie čo som tam mal ( ešte som tam nič iné nedal )