AUDI KLUB

Ahoj,
ted me ceka vymena oleje a nevim, jestli mam zustat o LongLife programu nebo vymenovat olej kazdy rok. Rok vyroby je 2002 a jedna se o trilitrovy benzin.
Mate nejakou zkousenost s oleji Shell?
Diky za odpoved.

Já si myslím,že dneska už je to jedno značky olejů se "dají míchat" tak že na tom není třeba bazírovat.Jatam dávám VALVOLINE plnou synt. a neřeším to.

V tematu A6/chip byl nazor, ze Longlife nebrat a doporucen byl Mobil1. Ma nekdo nejake zkusenosti?

Ahoj,
Shell oleje by měly byt jedny z nejlepších, ale long life programu bych nevěřil. Měnil bych olej v klasických intervalech. Jinak v dnešní době jsou normy na oleje tak tvrdé, že bych se tam nebál dát i levnější oleje.

Longlife se pry vyplati, kdyz se najezdi hodne kilometru (od 30tkm za rok), coz neni muj pripad, proto budu davat olej pro klasicky interval.

Najet na jakémkoli oleji 30 tkm je pro mě stejně nepřípustné jako chodit v jednych slipech 3 dny !!! Já používám olej Castrol RS Formula který se řadí mezi špičku a nejpozději při 10 tkm musí pryč! Na Motu měním každých 5 tkm! Na oleji šetřit se nevyplácí.

Taky jedu Castrol, měním po 15 tis. Long jsem zavrhl. 8)

Ja používal u všech aut mobil I nebo OMV a max spokojenost. nebál jsem se nikdy přetáhnout 15000km

co je long life program a co klasický interval. v servisce mám zaškrtnuté long life service

teda ne, nemáám. je tam nein.

mě stačí co vyleju s aut co přijedou po 15000 km a co vyleju z aut long life po 35000-40000 km. U TDI^* jsou u long life jen saze (ani kastrol nejde vyčistit.

dejme tomu že teda je to jen na pohled škaredý, ale co na to oil filtr kterej je stejnej v obou případech ???

já bych se na long vysral.Když porovnám cenu oleje,tak myslím,že po 15000km to zase není taková dřina.

Jaký olej je podle vás nejlepší na 1,9TDi AFN?

nemá cenu dávat oleje na moc kilometrů když oil filtry to stejně nevydrží myslím že na těch cca 15t. je až dost

když mám v autě castrol magnetec 5w40 můžu to dolít jinou značkou se stejným označením

můžeš bo velkovyroba je stejna jen prodejci si dávají svoje etikety

ja pocebuju taky vymenit ale cekam na olej bude az za tyden a tak tam asi DAM^* litr 5W 30 i kdyz potom tam musi prijit 5W 40 da se to smichat ?

rozhodující je že obojí je plná syntetika takže klidně to tam můžeš dolít. V létě se ale tečh 30 nehodí.

při poslední výměně jsem tam dal 5w 40 to je v poho ne? nebo myslíte že by bylo něco lepšího?

vpoho, 5W-40 je ideál

jeste takova trapna otazecka ..
co vsechno musim udelat pro vymenu oleje ?

najet na zvedák nebo nad jamu, zvednout, sundat plastové kryty, podat si nějakou nádobu do které olej vypustíš, povolit vypouštěcí šroubek a vypustit olej. Potom si povol filtr, podej si nový, namázni gumičku a našroubuj z5. pořádně dotáhni (stačí rukama ale pořádně). Nezapomeň dát zpět šroubek na který si dal určitě novou podložku a pořádně dotáhnout. Dáš z5 plasty a auto spustíš dolů a doliješ olej podle potřeby. Pak můžeš nastartovat a nechta chcípnout a pak ho pro jistotu ještě jednou zkontrolovat. Zabouchneš kapotu, sedneš do auta, nastartuješ, zapneš světla...

super diky