AUDI KLUB

Všichni zde přítomní, mám malý dotaz...jakou můžou mít vliv špatné nadzdvíhátka na motoru.Tiká mi tam úplně strašně a od té doby, co jsem to začal slyšet mám pocit, že mám hlučnější motor a kolísání otáček?Je to jen souhra náhod?Dozvěděl jsem se, že u většiny aut jde jen o zvuk, ale vliv to nemá na chod motou žádný...a co u Audi A4 1.6 r.v.1996..máte zkušenosti?

Cvrliká to proto, že se zdvihátko úplně nenatlakuje olejem, tím vytvoří větší ventilovou vůli, proto ten zvuk.
Když pominu větší mechanické opotřebení, tak je způsobeno nedostatečné otevření ventilů, tím špatného vyplachování a ztrátě výkonu. Na stabilizaci volnoběhu to má taky vliv, ale ne zase tak drastický.
Někdy pomůže použití kvalitního oleje.
U mě to za tím alespoň takto fungovalo snad na všech motorech.

No,tomu bych rozumněl, ale nejde mi o hlučnost motoru tím cvrlikáním, ale celkově jakoby více duněl, když to řeknu laicky ve vyšších otáčkách...jak se dostanu přes 100 km na tacháku a to i na pětku, tak je motor více slyšet.A při vyřazení a dojezdech májí otáčky tendenci pořád kolísat a ustálení trvá delší dobu a i tak prokolísávají a mají tendenci padat pod spodní hranici...

presne jak rika sniper. mechanicke opotrebeni, zvysena spotreba, snizeny vykon ... rozhodne to neni prirozeny stav.
pricinou muze byt zanesene sytko olejovho cerpadla, coz neni rozhodne nic s cim by se dalo jezdit.

mam ten samy problem po 140tkm na svem 1.8 20V nic lacineho.

Takže měnit sítko, popř. celé čerpadlo a nebo nadzdvíhátka?

zas tak bych neplasil ...

rozsviti se ti nekdy olejnicka pri startu?

jinak jak naznacil sniper, nekdy pomuze vymenit olej.
bylo mi doporucovano pak najet par nadrzi s Shell V Pover pry maji dobra dekarbonizacni Aditiva^* a pak zase vymena oleje

ale nemam moc zaludek to zkouset, takze menim syto cerpadla a napinak, hydrostely zatim ne.

Otázkou je, co ti dělá auto...jak jsem napsal...mám hlučnější motor, kolísají mi otáčky na volnoběh a to jde pozdat i na motoru, jak je nestabilní a spotřeba mi šla také nahoru!Možná to není jen nadzdvíhátkama, ale už nevím, kde se odrazit.....Root, tobě se to projevuje jak?

jeste k tvym otazkam skrze SZ, spise se ptej verejne na foru ... ja nejsem obornik, par vybornych tady je, takze by moje nepresne odpovedi mohli opravit

co delat? ja bych zajel do nejblizsiho audi servisu
- otacky se mi zvednou jenom pri startu, po par vterinach se ustali na 1,1k a po lehkem zahrati klesnou na 900.
- motor zni spatne, nema pravidelny chod je evidentni ze se zpozduje vacka
- hlucny je jenom z venku, z kabiny ho temer neslysim

edit: auto jsem odstavil a jak zacnou servisy po prvnim fungovat okamzite jede k doktorovi

Myslím si, že kolísání otáček a další problémy, včetně hluku motoru nemají nic společného s cvrlikáním ventilů. Nech to prohlédnout nějakým odborníkem takhle přes klávesnici se těžko radí. Nepřetahuješ náhodou výměnu oleje? Po výměně se motor až neuvěřitelně zklidní, navíc přes zimu je spousta motorů všeobecně hlučnějších, ať už ševelení klínových řemenů, ztuhlý olej v motoru a servu...to vše na hluku jenom přidává.
Ten hluk je konstantní, nebo má vliv na otáčky, klepe to, nebo jen hučí??