AUDI KLUB

Zdravim vsecky a prosím o radu, nedávno jsem si pořídil A4 8E 1,9TDI a 135 koníků, chcu sa zeptat jestly je normální zvuk turba slyšíci ve vnitřku připomínajíc hukaček sanitky. Řídil jsem hodně TDIček ale vždy to bylo jenom svišťání.Nebude Turbo^* odcházet?dik za radu

Transporter: Tak to simyslim, že už je načatý. Co olej?

to moze byt aj vaha vzduchu alebo vakuova pumpa, cisto moj nazor

Myslíš že špatná pumpa? možná,protože já bych řek že jinak jde hladce, není slyšet žádné jiné zvuky (ložísk) nebo podobne. Taky zabíra jak má, co se týče jízdy žádny problém.

Olej myslím v poho. Měl jsem dekle shozené, a není vidět ho potečen

Byl jsem na diagnostice,taky v poho všechno normální (aspoň podle našeho vesnického opraváře)

to som len tipol, kamarat mal problemy s vakuovou pumpou na octavii, ta robi podtlak na ovladanie podtlakovej regulacie turba, este v tom ma prsty aj vaha vzduchu, ja zase ked mi blbne vaha vzduchu na 2.5tdi tak na pridavnom budiku tlaku turba si ten tlak skace ako chce, tym padom to Turbo^* muselo menit otacky ked sa menil tlak, ale malo to vplyv aj na tah motora, ked to nema vplyv tak este by to teoreticky mohol byt pletenec na vyfukovom potrubi cez ktory ten zvuk nejak prepusta, alebo este dakto skusal odpojit vahu vzduchu som dakde cital otom a potom sa skusil previest, ale viem isto, ze ked mi blbla vaha vzduchu, tak mi vag nic nehlasil.moje nazory so dost laicke a teoreticke, tak sa nahadam, do dizlov sa velmi nemontujem

Jo,pletenec jsem si vsimnul, byl mírne nadraný, jako myslím to pletení natrhlé, myslíš že by to mělo až takový vplyv?
Pod pletencom nevím jestly je plášť načnutý, radši jsem do toho nešel, ať to nedodělám.

no kamaratovi to cez pletenec piskalo pekne ale rovnomerne, jedine,ze ti nejak vibruje motor a podla toho, ale moze to robit este vela veci, do ktorych sa nevyznam, tie zakladne by som skontroloval ja osobne, na dalsie by som cakal na ine odpovede alebo hladal odbornu pomoc, keby mi to vadilo, ale ten piskot v kabine asi bude od pletenca, inac by to Turbo^* asi nemalo byt pocut

Jo, dik moc, vono to není nejak hlasité, že bych musel časem k ušnímu, ale když nekoho vezu, tak sa ma po chvilce ptá na sanitku,jestly kolem nekde nejede,vono je to i podle otáček turba slyšet jak sešlapávaš, tak piskot naberá výšku ne silu, pak pomaly dozníva, to je zvláštní. jako pro jízdu to neva, jenom at se časem neco neoposere závisle na tom.

ked to vytocis alebo tomu davas zabrat to Turbo^* by potom nemalo byt pocut vobec, este sa spytam skusenejsich a DAM^* vediet co som zistil

Jo, jak tomu točím, tak sa v obrátkach ten zvuk strácí, pak až otáčky klesnú tak sa malinko ozve,pak navolím klidnú jizdu a zas ho je slyšet vyraznejc.
Nejvíc piští za chladna po nastartovaní, první rozběhy ze stání.

Pokud by to byl vlnovec tak neusliší Turbo^* ale traktor ,myslím že je to Turbo^* před smrtí ,zkus jestli jde ještě hejbat tím táhlem co jde od tý baňky,jesli není kouslé kolo na stavitelných lopatkách?Pokud nemáš olej v sání a nekouří to modře tak by mu možná stačilo vyčistit ale nněco stím dělej už jsem zažil několikrát rozítlé Turbo^* a je to o motor.

ten vlnovec nemusi byt roztrhnuty alebo uplne v prdeli, kamarat ho ma prezrety a vidno nanom stopy po dyme, vobec to nieje traktor a Turbo^* pocujes ako na kirovci, ale vo vyssich otackach stichne

http://www.cimbu.cz/?page=whole&lng=cze&chip=&item=13

Transporter: Tak to znám, měl jsem přesně to samý. Koupil jsem auto a pořád jsem vyhlížel sanitku a všichni co jsem vezl taky pořád otáčeli hlavu, okud jede sanitka a po 4 tisících km mi odešlo Turbo^*. Ten zvuk způsobuje vůle na hřídeli vrtulky. Takže tě na 99% čeká investice do novýho turba.

edit: Teď jsem si přečetl odkaz od uniona a koukám, že ta hřídelka byla zřejmě až následek opotřebovaných náběžných hran turbíny a z toho vyplývající nevyváženost a zvýšený namáhání. Dík za odkaz.

Podívej se na dieselpower,tam jsou borci kteří dokážou delat repase ,pokud to ještě jde jinak si připrav 12t,ale jak říkám nenechal bych to bejt až se něco stane pak to bude dražší.