AUDI KLUB

Zdravím chlapi, dneska jsem zjistil, že když dám nabít telefon (přes zapalovač) tak mi vyskočí chyba převodovky?? A nabíjení je přerusovane. Sekundu nabíjí, sekundu nenabiji..
když auto chcipnu, nastartuju tak v pohode, dokud tedy nestrcim kabel do telefonu, pak se ukaze znovu .chyba: P189000 (diagnostika OBDELEVEN tam ma nazev chyby "signalove vedeni tiptronicu" ale mam stronic). Setkal se s tím někdo? Myslíte, že by to mohl byt kontakt?

Zkusil bych prvne vymenit nabijecku, teoreticky to muze byt nejake ruseni. Jakou nabijecku pouzivas?

Taky bych vymenil nejdriv nabku

Myslíte jako ten štekr? Myslím, že od firmy connect it se 2 usb dirama. Tou firmou si nejsem jistý. Každopádně ji mám už asi rok a začalo to dělat až dnes. A tu chybu mi to vyhodilo už před minulou zimu, nezavisle na nabíječce. Ale od té doby nic až dnes závisle na nabíječce . Ani jsem nevěděl jak to zadat do Googlu abych se podíval jestli má někdo stejný problém..

https://audiklub.cz/forum/prispevek/1297661-audi-a7-problem-s-prevodovkou

Mrkni sem, muze to zpusobovat hranicni zmeny v napeti, v jakem stavu mas baterku v aute?

K chybě: asi bude nejlepší se mrknout na ten konektor? Když mi to vyskočila i bez nabíječky.
A teď k problému s nabíječkou/chybou: Baterku jsem nepremeroval, ale auto mám už přes 3 roky a za tu jsem nekupoval novou a majitel předtím asi taky ne. Zítra zmerim. Mohlo by to být i altikem?

Spis autobaterii nez altikem.
Ale zacni tim ze vyhodis tu nabku

Tak nabíječku jsem vyměnil, ale problém to nevyresilo. Dneska jsem tam dal novou baterku, tak uvidím ráno jestli to pomohlo. Protože mi to dělalo jen ráno, kdy auto celou noc stálo.

Nakodovals baterku? Dej kazdopadne promerit i dobijeni

Zkoušel jsme ji nakodovat, ale bohužel se diagnostika po aktualizaci nechtěla spojit. A docetl jsem se, že to jde i bez toho. Jen se prý může stát, že nebudou fungovat nějaké věci (jako třeba elektrické okýnka atd.) A po čase se to jakoby nestaví samo. A zatím mi vše funguje. Je tam ještě nějakej jinej risk? Nabíjení jsme promerili, tam je všechno ok. Ta baterka byla už asi stará. 3 roky vlastním auto ja a ještě jsem ji neměnil.

Nabijeni nebude fungovat korektne, protoze elektronika pocita, ze je v aute stara baterka.

Podle toho jaky je to rok. Jsou tam rozdily. Kazdopadne novy akumulator nemuze zpusobovat chyby prevodovky i kdyby byl nenakodovany

Tu nabijecku Connect IT vyhod z okna a zakopej pod zem… me to jeste na stare B6 zku**** tehda IP7..
takze zkus prvni koupit kvalitni nabijecku treba od Alzaka tu jejich, za par kacek.. celokovova

Otestováno a problém přetrvává i po výměně baterky. Altik mi dává 14,4-14,5. A baterka nakodovana. Ještě jsem si vsimnul, že se to stává jen když po nastartování připojím telefon, nebo us svícení. Když to udělám třeba po 20 minutach, tak je to v pořádku. Je to rok 2013. A ta chyba bude někde v kabelem podle internetu. Jak jsem zmiňoval výše chyba mi vyskočila už dřív, ale pak zase zmizela, tak jsem tomu nevěnoval pozornost. Protože normálně jedu, jen nemůžu měnit mod z D na S nebo na M. Nebo samozřejmě kdyz tam mám v tu chvíli třeba S tak mi nejde změnit z Ska. Mě jen teď udivuje, že tam ta chyba vyskočí, když je nejakej odběr? A vlastně jen krátce po nastartování..

Nabíječku už jsem taky zkoušel, ale nepomohlo to

Co znamena ze "zapnes" us sviceni? To se prece necha nakodovat za minutu....
Mas tam nejake dodelatko? Chybu bych hledal tam nekde.

Mám to nakodovane, ale svítí mi to jen když zapnu světla, kdyz to mám na auto, tak se mi to rozsvítí jen když začíná byt tma a zapnou se mi světla

Zdravim chlapi, chtěl bych obnovit tohle téma. Problém je čím dál častější, chyba vyskakuje i bez nabíjení. Všiml jsem si, ze hlavně na podzim a v zimě, když je vlhko. Ale už to začíná i v létě, tenhle týden už 2x. Když vyskočí chyba, nejde proud do zástrček, nesvítí zvolený mód u páky voliče a nemůžu ani vyndat klíč, protože auto "neví" že mám mod P.. tudíž nemůžu ani auto zamknout, to je dost nepříjemná situace když někde jsem. Přiznám se, někdy pomohlo i to, že jsem bouchne do středového tunelu, ale už ani to nepomáhá. Nasel jsem na yt video, kde typek vynda tistak pod voličem a čistí ho, to mi bohužel taky nepomohlo. Jsem už uplne bezradny, nemáte někdo prosím radu?

jaks to cistil? zkousels to nechat prepajet kvuli potencialnim studenym spojum?

Odprachoval a nastrikal kontakt sprejem. Vím, že to není optimální, ale už jsem vážně nevěděl co a jak. To jsem nezkoušel, zkusím to tedy. Teď jsem našel na nějakým nemeckym foru, že by to mohl být rezavej kabel od té zástrčky? Je prý jakoby někde u spolujezdce.

https://www.multitronicforum.de/viewtopic.php?t=4418

Tady to typek popisuje a problémy sedí na 100%

No hosi...

?

A chyby Ti pise prevodovka ake? Mas s-tronic ci Multitronic^*?

Mám s-tronic, vím že to nemecke forum se specializuje na Multitronic^*, ale ten popis sedí vážně na 100pro.

Jsem teď pracovně mimo republiku, až budu doma, tak se zkusím podívat na tu kostru, začnu tím nejjednodušším a hlavně mi to dává smysl, když nefunguje ani zastrcka . Údajně má zastrcka stejnou kostru jako Převodovka^*.