AUDI KLUB

Mám dotaz.
Jeden servis řekl uděláme tzv. poloviční proplach, vyměníme olejovou náplň při 300 tisících způlky, kvůli úsadám, přijedeme po 5tis a znovu. Auto má 300tis.a budete mít klid.

Druhý servis vyměnil olej rovnou sadu za sadu. Že se to tak dělá normálně. Podle mě bez proplachu.
Nejdříve jakž takž, nyní auto od 1.-3. kvalty cuká.

Jaká je vaše zkušenost na výměnu oleje v převodovce? Díky moc kluci.

couddy: otazka je co tam dali za olej. Jestli Ravenol, tak to byva problem. Pockej az napise lubomt.

u takového nájezdu vyměnit olej bez proplachu ! .. vyměnit se rozumí celou olejovou sadu od ZF včetně filtru, těsnění, šroubů (součást sady) ... dělá se to na dvakrát, protože nikdy nevyměníš napoprvé celou náplň oleje ... takže poprvé se vyleje olej, sundá vana, vyčisti, dají nové magnety, nový filtr, těsnění, šrouby .. naplní se Převodovka^* .. ve které zůstává (v měniču) par litrů starého oleje ... potom najezdíš zhruba ty 4-5 tis. km a jdeš vyměnit jen olej ( vypustí se z vany, napusti nový)

pak máš vyměněý olej korektně bez proplachu ....

u proplachu je riziko toho, že jak vyčistíš převodovku, kde jsou usazeniny (původně nežádoucí), tak díky opotřebení převodovky tvoří "těsnění" (takže teď už žádoucí) ... pokud je uvolníš může to převodovku pohřbít ...

pokud nebyl v převodovce pravidelně od výroby měněný olej (max 60k km nebo dva roky), tak nedoporučuji dělat v žádném případě proplach ...

btw po výměně oleje v převodovce je dobré udělat i adaptace, to je první věc ... druhá věc je jestli je tam správná hladina oleje (když je málo umí cukat) .. a za třetí dá se těmto věcem pomoct i úpravou software převodovky .. na toto doporučuju soft od Parika(David Šimonek) v okolí čech a Vít Svoboda v okolí moravy ... sám mám od nich soft a Převodovka^* řadí úplně jinak ... při nízké zátěži to střílí kvalty rychle, jak DSG^* (bez kopání) ...

Kouknu bych na ty adaptace. Měnil jsem olej (celá sada of ZF) a dokud nebyla hotová adaptace, tak to taky občas cuknulo. Bylo to dost "náhodné". Občas úplně v pohodě, občas cuknuti. Po 400km už jsem to nevydržel a udělal adaptační jízdy a úplná pohoda. Každopádně pokud byla Převodovka^* už načnutá, tak ji výměna mohla spíš ublížit. Začal bych ale kontrolu adaptací.

Kluci díky moc za rady. Mluvil jsem už borcem a uděláme tzv. adaptace a pak se uvidí a pak klidně ještě investuji do "znovu oleje" po 5ti tis. Hrozně moc jste mi těmito konrétními informacemi pomohli. Děkuji uctivě.

Preplach nie je potrebny. Vynu treba dat dolu, vycistit, takisto magnety. Pri pouziti spravneho postupu a spravneho oleja prevodovka nikdy nezacne cukat (urobili sa ich stovky, myslim ze daleko cez 500ks 6hp19). Ak sa da nespravne mnozstvo, hlavne nespravny olej, vtedy zacne cukat