AUDI KLUB

Ahoj, chtěl bych se vás zeptat, jakou značku na přední světla máte vyzkoušené? Potrebuju koupit nové, ale moc nevím, jakou značku, mám možnost jako je tyc, depo, abakus, WAN wezel, klasický H7, budu rád za každou radu

Ak povodne svetlomety este existuju, iba plnia svoju funkciu nedostatocne, teda sa bavime o tom, ze svetlomety maju zazltle kryty a/alebo opalenu reflexnu vrstvu na parabolach. Tak v tom pripade cenovo aj vykonovo najefektivnejsie riesenie je proste tie povodne svetlomety zrepasovat. Su firmy, co to robia aj na pockanie.

Ak povodne svetlomety uz neexistuju, pretoze sa ich napriklad niekto pokusal napchat do priestoru, ktory uz zaberal zadok ineho auta, tak by som kupil druhe originalne a ak by boli v horsom stave, nechal by som ich zrepasovat.

Kazdy neoriginal ma nieco vovnutri vyriesene konstrukcne inac ako original. Z neoriginalov, co som videl boli DEPO este ako tak celkom OK a funkcne. DJ AUTO bol vovnutri vyrieseny konstrukcne uplne debilne a parabola mala tendenciu ignorovat nastavovac sklonu a svietit po veverickach na stromoch.

Financne (pre B4rku) vychadza repas originalu cca na 1/2 ceny novej nahrady.

A predne plexi na b6 by mi kde vedeli vymenit na pockanie a za aku cenu?nasiel som nejake plexi na aliku ale nikdy som ich nemenil a nechcel by som pokazit svetla co mam...

Dik

Tu budem varit z vody, ale:

Vela tychto svetlometov ma plastove kryty prilepene tmelom a robia sa na pockanie opravy reflexnej vrstvy ich parabol. Pochybujem, ze parabolu ide vybrat "zozadu".

To podla mna znamena, ze tie kryty vedia demontovat a rutinne to robia. A asi aj na pockanie. Takze by ich asi mali vediet aj vymenit.

Ahoj, zkusil dobresvitime je tu o tom psáno hodně a zatím všichni spokojenost

Dobre svietime mi robili paraboly... To mam ok.len tie plexi...

To plexi je uplně KO? nebo jen žlutý?
Dá se to přeleštit a jsou jako nový
Dobresvietime to myslím taky dělají.

Ak v tom plexi nie su mikroprasklinky, da sa to prelestit doma na kolene rucne smirglami za 30 - 60 minut / svetlo. Stacia smirgle ~400 - 1200 a potom lak na svetla.

Porovnanie povodnych svetlometov so svetlometmi po prelesteni a zalakovani. Tie, ktore som opravoval, boli v podobne zlom stave ako tie originalne, mozno este trocha horsie.





Postupne lakovanie plexi lakom. Vela sa ho tam v podstate dat neda. Ak by sa spravila pomarancova kora, je to lak, takze sa to da vzat tempom, alebo inym lestidlom a rozlestit.

je to ale práca vopruz
taky sem zkoušel, ale po ½h sem to vzdal
nechal to udělat za 400ká jedno, jsou jako nový.
cena teda 03/19
kdo by se s tím dřel.

MUDr je su zlte a maju mikropraskliny asi skrz... Radsej by som to vymenil.raz mi to uz brusila firma a su znova rovnake asi po roku... Este som myslel o leptano aladinovou lampou ale asi by to chcelo lestit a potom namiesto laku leptat.no najlepsie vymenit...

Jak se to jednou zbrousí, už to nikdy nevydrží tak dlouho jako původní, protože chybí napovrchu ochranná vrstva. Tu žádný vosk apod. nenahradí.

musí se to chránit tzv. carnaubským voskem a UV lakem
mám to 5roků a furt OK
auto stojí venku, proti východu
takže slunko tam v létě pere tak 8h.
jestli to je ale fest popraskaný, tak fak vyměnit.

zalezi od toho ako sa to spravi. len zbrusene, rozlestene a zavoskovane to vydrzi tak pol roka az rok a potom to znova zacne zltnut, ked sa vosk odplavi. zbrusene, *ne*rozlestene a prestriekane lakom na svetlomety to vydrzi tak 2-5 rokov. tym dlhsie cim viac sa to osetruje.

niektore navody radia pred lakovanim rozlestit do priehladna, alebo nafetovat riedidlom. to je podla mna volovina, pretoze vznikne hladky povrch na ktory lak nema sancu prilnut a potom rychlejsie opada.

ta krytka je z polykarbonatu a ten slnku neodolava, preto musi byt chraneny UV odolnym lakom.

Ano,
jedině lak a na hrubý povrch. Přesně podle návodu v renovační sadě, kde je čistič plastů, základ na plasty a pak dvousložkový 2K lak. A je nejlepší si sehnat dvě auta. Protože ta sada s přehledem vystačí. Pak je to o 1/2 levnější.

Mám to taky několik let a světla vypadají furt jak nové. A nevím co je na tom za pakárnu. Je to hotové zachvilku. Nejvíc mi zabralo oblepení auta papírem. Daleko lepší je světla vyndat.

A doporučuju si na ty preje koupit stříkací držadlo. Pracuje se s tím pak ohodně lépe. Skoro tak jako se stříkací pistolí.

ventYl: tu krupici tam máš pro to, že jsi dal moc malou vrstvu laku. Je tam potřeba dát takovou, aby se to stalo hned čiré, případně to v nouzi opravit větší druhou vrstvou.

dracekvo: ta krupica na tretej fotke zospodu je prva vrstva. fotka pod tym je druha vrstva tesne po nastreku. ale ano, bal som sa toho tam dat poriadne vela, aby som nemal stekance.

co sa tyka pouzitia toho dvojzlozkoveho 2K laku, interweby sa nevedia dohodnut, ci je to dobre, alebo zle. asi tvrdostou a odolnostou prekona bezny clear coat, ale miestami tvrdia, ze ked on dojde na koniec zivotnosti, tak moze byt svetlomet neopravitelne poskodeny.

a kedze bezny ciry lak na svetlomety stal susne a cely proces je rychly, volil som lacnejsi variant. aj tak tam toho laku je na dve sady svetiel.

A o jakém laku mluvíš ty? Dej odkaz.
Já dával 2k lak. Nevím co by měl poškodit. Pod ním je základ na plasty.
Až to jednou dožije, tak to opět zbrousím a znovu nalakuju.

Body Lens Clear


Problem je v tom, ze 2K je prilis tvrdy a pri svetlach, ktore su z plastu a pri velkych rozdieloch teplot sa moze stat, ze podklad sa roztiahne a stiahne vplyvom teploty a 2K moze popraskat. A kedze je tvrdy ako svina, zle sa to potom odstranuje.