AUDI KLUB

Ahojte,
Viem je to milionkrat omielana tema dokola, ale chcel by som poprosit o radu ohladom kupy audi a6 avant rok 2014-2015.
Chystam sa vymenit moju stavajucu audi A6 avant 2007 za nieco novsie. Rozhodujem sa medzi A6 avant, Passat B8, BMW 5rada,
Vsetko v rovnakom rocniku. Audi mam teraz a chcel by som pri nej ostat no odradzaju ma od nej hlavne tie rozvody. Na aktualnej audine som si tym presiel a stalo ma to dost nervov a aj penazi.
Chcel by som sa spytat hlavne majitelov ako je to teda s tymi rozvodmi. Menili ste hned ako zacali hrkotat cize napr. pri 120 000km, alebo jazdite dalej? Pripadne kedy tie hrkotajuce rozvody vymenit? Stretol sa niekomu uz ten trojliter? Ako je na tom stronic so spolahlivostou?
Dakujem za kazdu radu.

Rozvody jsem na 3.0 TDI nedelal nikdy, mel jsem celkem 8 aut s timto motorem, najezdy mezi 80-250tis km. Mozna jsem mel jen stesti na kusy.

Stronic jsem mel jeden a uz kdyz jsem ho kupoval (170tis km), tak mel vymenenou mechatroniku a prevodovka divne cukala pri zpomalovani pod 10km/h. Nakonec jsem to auto prodal. Obecne se rika, ze Stronic toho moc nevydrzi a opravy jsou caste.

AJAX

ajax: dakujem za reakciu takze potom radsej ist do tej najsilnejsej verzie a to 3.0biTDI? Tam, ale je ten motor zasa problem nie? A tie audiny si mal kolko kW motory?

Je to divné ale u 4G sa stava že si niekto kupi 3,0tdi a keď to ma servisovat tak preda a kupi si 2,0tdi s Multitronicom

4Fko a za zbytok radsej na dovolenku:-)

potrebujem nieco novsie takze preto som sa spytal. ked je to take zle ako pises tak to radsej ten bavorak alebo passat

Je to kus od kusu jako u všech.
U Bi-Tdi je aspoň pořádná převodovka a i materiál na rozvody je případně za polovinu, co u staré 3.0. Za mě když už, tak jedině tuto.

Vsetky tieto auta budu stat vela penazi na servise ked sa nieco pokaka. Tam nema moc zmysel kalkulovat. Proste musi byt clovek pripraveny vhodit do toho 60-100 000kc ked bude treba.Ak nie je, tak to nie je auto pre neho.

snuff: mne nemusíš hovoriť ja som kúpil 4F a za
Pol roka v nej preinvestovaných dalších 5000€ takze na aute nesetrim, ale nechcem zase stať len v servise a robiť len na auto a byt otrokom auta preto sa na to pýtam. S autom jazdím každý týždeň Praha Bratislava a potrebujem mat spoľahlivé auto nie kybel ktorý má môže kdekoľvek nechať.
Otázka nebola smerovaná na opica -> banány ale na to ako je to s rozvodom spoľahlivosťou atd.

S rozvodom a spolahlivostou je nam tom takisto ako 4f takze ano, ak v pripade 5000 euroveho servisu robis len na auto tak to nie je auto pre teba Pre ludi ako ty tu mame skodu rapid, alebo golf 1.6tdi napriklad

snuff: ty davas solidni rady

snuff: asi sme sa nepochopili nevadi. Skus si to precitat este raz. Nikde nepisem, ze 5000€ a robil som len na auto. Ja potrebujem auto na jazdenie nie na okrasu.