AUDI KLUB

Audi A6 4F - předělání na facelift.

Výměna světel (nove žárovky D3S, jednotky), nárazník, maska, ostřikovače světel, řídící jednotka centrální elektriky a spousta práce kamaráda v dílně



Odkaz do galerie

Odkaz do galerie

Pěkná práce Zhruba za měsíc chystám svou A6 překopat na to samé, bouze bez světel

A kolko ho to satlo tato prerabka?

no jelikož jsem musel kupovat nová světla (jedno jsem sehnal za 10) tak to vyšlo draho. Byl totiž problém sehnat použité světla bez vady (nesvítily LEDky).

takže světla mám nové origo Hella za 20 tis.
Plus nárazník - použitý cenu už teď nevím
maska - taky použitá cca 1200,-
mlhovky

no a pak ještě ostřikovače a krytky a to vše už bylo koupeno přímo v audi...cenu už si nepamatuji musel bych mrknut na ty papíry no a ještě lak a práce kamaráda na zapojení LEDek

Jo a abych nezapomněl taky řídící jednotky ke světlám, kabel od jednotky do xenonu a řídící jednotka centrální elektriky ...tu jsem mel za 1300 cca.

Nárazník s maskou jsem si taky sehnal použitý, jinak všechno ostatní (mřížky, mlhovky, krytky, lišty), po tom je strašná bída a taky jsem musel nakupovat přímo od audi, celkem mě to bez světel, ostřikovačů vyšlo na devítku... Ještě se zeptám, jak jsi pořešil zapojení mlhovek když je na obou mlhovkách jiný konektor, starou jsi normálně ucvakl a napájel tam konektor pro H11 ?

jj je to ufyknute a je tam druhy konektor...

jinak mám ted nového dodavatele a umím dodat ty světla nové origo hella se zárukou, tak kdyby byl zájem ...

A nějaká orientační cena za světla včetně ŘJ apod?

umím jen ty světla bez jednotek a mlhovky.

Cena je 12200 bez DPH za jedno. Je to samozřejmě origo a nové.

zmen si aspon koncovky vyfukov, r.2009 ma uz chromove rovne

Chromový koncovky maj 4F už od začátku výroby 2004 a na diesel je blbost dávat rovný koncovky, měl jsem A6 C5, udělal jsem si rovný nerezový koncovky a pak jsem mohl saze omejvat ze zadku každej den. Ale komu to za tu krásu stojí, tak proč ne

To nie su len koncovky ale aj ine tlmice. A dymit aspon mne nedymi, takze cierny zadok sa nekona

C5 ještě neměla filtr pevných částic DPF, tak kouřila. U 4F můžeš mít klidně koncovky rovný.

Teď bych se těch rovnejch koncovek už asi taky nebál, ale když si vzpomenu na dýmovnici 2.5 TDI... tak zkušenost je skušenost

Mne osobne to vobec necmudilo ani po brutalnom prečipovani na 315k. Teraz tam mam koplet vyfuky odpredu dozadu z S6 a nedymi

lubomt: 232kW? Jak jste to tam dostali? To uz musi byt poradna raketa

Prerabka turba a cip

do ničeho takového se pouštět nechci, tím pádem budou taky náklady na údržbu menší - alespoň se mi to za par let nerozpadne..., nerad kupuju auta s chipem....

PS: toto není auto na závody, je to přibližovák na dálnice...

napadá mě otázka, kolik bych si měl za to auto říci při prodeji :-/ jeste ho prodat nechci, ale jen ze zvedavosti...

je to 2.7TDI, 132kW, 2007, velka navi, barevny maxidot, alcantara, klima ta lepsi s displejama, menič 6CD + MP3, bluetooth...

vsak pozri autobazar.eu

Takove auto jako mas ty jsem z nemecka koupil cca za 330 tisic,takze cana bude asi plus minus podobna

no šlo mi o to, zda si tam pude něco připočítat za tu přestavbu (která nebyla zrovna levná)...ale v CZ se na to asi nehraje :-/

krásná práce!!

Ahoj, mam otazku jestli jsou jine ostrikovace nez u modelu 2006 ???

Ano ostřikovače jsou jiné, krytky tuším že pasují, sline po liftu má jiné i krytky.

čau prosimtě ten naraznik tam normalně pasuje? a maska je stejna jak na tom starem nebo je jina? chci to taky dělat akorat tam nechavam ty stare světla takže pokud dobře chapu tak bych musel předělat jen ty mlhovky je to tak?

Proc neudelas jeste zadni svetla z faceliftu? Nekde to tu bylo...

Co budu potřebovat pouze k předělání světel? Je někdo schopný mi prosím napsat věci jako kdybych šel na nákup, něco ve stylu
- 2 světla
- atd atd atd

Musis prerobit aj elektriku, tie svetla maju ine konektory