AUDI KLUB

Chystám se opravit polámané kabely v husím krku ve dveřích a chci to udělat tak, že vytahám z plastového konektoru jednotlivé dutinky, nahradím špatné kabely, nasadím nové dutinky, zasunu do plastového konektoru a hotovo.

Jedná se o tento konektor:

viz příloha dole


Chci se zeptat někoho, kdo mi upřesní jaký typ a jaká velikost těch dutinek je?
Navíc jaký tam je průměr kabelů? 1mm?
Jedná se o tuto dutinku? Dutinka Junior Power Timer 2,8 /1mm²


http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=33_84&product_id=373

nebo o Dutinka Micro Power Timer 1,6 /1mm²

http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=33_84&product_id=375

NEBO snad toto?

http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=33_84&product_id=547

Potřebuji to vědět od někoho, kdo si je naprosto jistý, protože si podle toho koupím ten "vypichovač" a dutinky a krympovací kleště
http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=60_95&product_id=506

Jinak starý a nový kabel k sobě napojím pomocí smršťovacích kabelových spojek:

http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=33_86&product_id=226

Budu něco takového dělat poprvé.Není to moje první oprava elektřiny v autě, nemám ale moc zkušeností s dutinkami. Pokud má někdo jiné doporučení, sem s tím .

Ano vím, mohu si to rozdělat a zjistit, ale nemám vypichovač, nemám vyhřívanou garáž a chci mít vše připravené na jaro

s konektorama ti z hlavy neporadim, ale kabelaze do dveri opravujem stylom, ze ucvakam kabely tak dva-tri cm pred konektorom a nejaky kus do dveri, napajkujem do toho nove kabely, smrstovacka s lepidlom aby do toho nesla vlhkost a je klud

Souhlas, udelal bych to presne jak pise Quattro99, pokud nemas ty dutinky nejak ponicene oxidaci, nechal bych puvodni. Kabely bych pouzil min. o stejnem prurezu, klidne silnejsi, pokud tam bude misto.

To mě napadlo jako první řešení, ale když to ucvaknu 3 cm od konektoru a spájím to, tak to bude přesně v místě, kde to je nejvíce namáhané a navíc ten sletovaný spoj je tuhý a určitě se musí zlomit ne?

nejlepší máš když sundáš tapec dveří vyndáš reproduktor a ten svazek si vytáhneš dveřma ven jako skrz reproduktor stáhneš tu průchodku co nejvíc dozadu a tam si naletuješ ty kabely(je to lepší než ty spojky máš totiž menší kus tzv tvrdého rotože stačí ten spoj při pájení mít tak 0.5 cm kdyžto ta smrštovací spojka je tak 1.5cm dlouhá skrátka ty spoje musíš mít v průchodce za dveřma ne v tom husím krku!no kabely si potom zkrátíš dle potřeby a konektorovacíma kleštěmasi tam nacvakáš ty piny co máš na obrázkách.Nebo si v audi koupíš již připravéné vodiče a rovnou napájíš

"Nebo si v audi koupíš již připravéné vodiče a rovnou napájíš"

nemáš někde obrázek? nedovedu si představit, jak to vypadá.

Se zbytkem souhlasím, tapec už jsem sundával, protože jsem si opravoval zámek, ty mikrospínače.

Ja na tvojom mieste za par šupov zhanam novu kabelaz ak to mas v takom zlom stave. Mne sa zlomil jeden kabel tak som ho naletoval a s izolackou obalil zatial drzi od leta ale mam doma kabelaz jednu. Neviem ci napisem pravdu alw tie kabelaze su zrejme univerzalne lebo ked som nevedel ci je v cudu motorcek abo kabelaz skusil som ho zapojit do lavych dveri ale reagoval na tlavcitko od vodica akokeby bol normalne v pravych co ma dost prekvapilo

Bohužel kabeláž univerzální není, musel bych sehnat přesně ten stejný kabel podle čísla. Kabeláž má smysl dávat jedině novou, protože z vrakáče to bude stejně ze starého auta a stane se to brzo to stejné.

Nový kabel stojí cca 1 500,- a jestli chci vyměnit všechny 4 dveře, tak je to už pálka.

Ale z kazdych dveri ma ine cislo? Ja si tak na 90% myslim ze keby vymenim prave zadne dvere s lavymi tak to bude normalne fungovat ako terazm aspon podla toho poznatku ze ked som pripojil motorcek z pravej strany nalavo tak siel akokeby bol napravo. Mi pride ze to napaie pusti do vsetkych dveri akurat v motorceku zalezi ktory pin je osadeny tak ide jeden motorcek. Cize tie zamenitlene niesu ale kabelaze hadam hej ci sa mylim?

mozna stranove zamenitelne jsou a musi to byt stejne stupen vybavy, ale cetl jsem na UK foru, ze si koupil kabelaz, ktera mu tam mela pasovat a nefungovalo to. Nicmene si stejne myslim, ze kdyz mas par zlomenych dratu a zkontroluji stavi i ostatnich a vymenim je, vyjde to levneji nez cely novy svazek, byď by byl z vrakace.

mozno zadne kabelaze by sli zamenit ale predne zabudni, je tam ovladac na vsetky okna, podla auta i na zrkadla,otvaranie nadrze, kufru atd- myslim vseobecne nie u daneho auta, takze to ee, nedramatizoval by som zbytocne tu opravu, roky takto opravujem kabelaze ako som pisal a nikdy ziadna reklamacia neprisla spat..... u konektoru sa ten spoj az tak nenamaha a neohyba aby to neprezil a kapal ozivis az do dveri v mieste kde sa uz nehybe...

Kabeláž do dveř řidiče má nejvíc kabelů a liší se dle výbavy.To záleží na tom co tam je za veškerý ovladače a co to všechno umí.Výhřev, stmívání a sklápění zrcátek at. Je tam zamykání ovládání všech oken některý auta mají ovládání alarmu a nebo otevírání kufru v kapse dveří,repro dioda ve dveřích osvětlení klik,osvětlení prostoru pro nástup. Tak že nejsložitější jsou dveře řidiče ostaní jsou velmi jednoduchý je tam jen pár káblů.

Rozhodně se vyplatí měnit podle čísla dílu co je na svazku.Nebo svazek vyoperovat a opravit venku.Piny jsou různé a všechny bohužel na těch stránkách autokabel neseženeš. Vypichováky si pořiď všechny hodí se i na jiný opravy nebo dodělávky.Pak potřebuješ na piny krimplovací kleště ale zase pozor je jich hodně druhů a nejdou použít na všechny piny.

tak teď mám akorát zamotanou hlavu

Z čeho? Že je kabeláží do dveří víc druhů podle čísel a výbav hlavně do dveří řidiče?
Že neseženeš všechny druhy pinů bohužel to tak je jen pár nejvíc používanejch se dá sehnat ale pak jsou speciální a ty bohužel nekoupíš jinde než v autorizáku s kusem kabelu za nekřesťanský peníz. Nebo navštiv vrakoviště a kup tam nějaký svazky za pár drobnejch, z nich vypíchneš piny i s kabelama.
Pokud chceš dělat opravy sám musíš se vybavit patřičným nářadím a dle toho musíš počítat s cenou vybavení vypichováky krimplovací kleště atd. jinak pořádně nezalisuješ piny a koleduješ si o brzký problém že to nebude vodit tak jak má, nebo nechtěným potáhnutím za kabel to vyleze a hlavně musí to být zalisovaný jako z fabriky aby to šlo zacvaknout do konektoru a při vypinovávání když se zatáhne za kabel aby nezůstal pin v konektoru a kabel v ruce.

že je víc těch pinů

jo, naprosto s tebou souhlasím ve zbytku

Hele jen tak pro zajímavost přehled použitých pinů ve tvém autě.

ok, pro informaci je to dobré, díky

Urob to tak, ako ti radi quattro99, v spoji sa to nezlomi, kedze vsade nakolo je pruzny kabel, dolezita je ta zmrstovacia buzirka s lepidlom, nie obycajna

MION-ve spoji se to nezlomí,ale zlomí se to hned za ním co skončí ta smrštovačka


Prostě si sežěn kabely s odpovídajícím průřezem a k tomu ty piny a naletuj to a máš pokoj

já si totiž myslím to stejné, buď protáhnu tu bužírku hodně za sletovaný spoj nebo to udělám mojí cestou.

K tomu, ale potřebuji prvně vytáhnout konektor a zjistit, co je uvnitř za piny a to je v teď v zimě na houby, když nemám vyhřívanou garáž

Caute, pridam to do tejto temy potreboval by som presne do toho konektoru vo dverach vlozit dva piny a natiahnut kable od konektoru do rj koli zatmavovaniu zrkadla .. Predomnou vymenil niekto dvere a chybaju tam dvakable .. Vie mi niekto poradit ake piny tam pasuju ?? Diky

No zatím nikdo neví, protože jsem kvůli tomu založil toto vlákno zjistil bych si to, kdybych mohl ten konektor vypojit a kouknout do něj

Všechny fotky, co jsem našel na netu, bohužel neukazují, co tam patří za pin.

Kdyz nekdo zjisti cislo konektoru tak v etce podle nej najdu piny.

mělo by to být toto: 8E0 972 701 nebo 8E0 972 702

nepoznám, který je na kabelech, co jde ze dveří a který je na kabelech, co jdou ze sloupku k RJ

je to 8E0 972 702

https://www.ecstuning.com/Search/8E0972702/ES441518/

Ano presne to je ono, áček prosim ta,ak sa ti da kukni ake piny tam maju podla etky ist

ou jééé, už jsem asi hledal to, co jsem potřeboval vědět

https://www.drive2.ru/l/6576351/

sice je to v RJ, ale je tam potřeba vše!

tedy, dle mého názoru se jedná o tyto 2 typy konektorů:

1. větší na tlusté vodiče Dutinka Junior Power Timer - dutinka 2,8 /2,5mm²

http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=33_84&product_id=379

2. menší na menší vodiče Dutinka Junior Power Timer 2,8 /1mm²

http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=33_84&product_id=373

ale i tak se to musí ověřit, protože i na stránkách www.autokabel.cz mají 4 velikosti těch dutinek ...

zafon:
Jsou tam 3 druhy pinů tobě postačí ten co jsi postoval jako druhý- Dutinka Junior Power Timer 2,8 /1mm²

Tahle dutinka je tomu jednomu podobná ale má jiný rozměr tak že se nevejde do konektoru je vetší a narvat násilím tam nejde.Mám to odzkoušený z několika konektorů při dodělávkách světýlek do dveří nebo i do telefonní jednotky.Navíc to má jinak rozměrově uložený zobáček-jazýček co má zacvaknout a držet v konektoru.
Dutinka Micro QuadLock do 0,75 mm² další podobná je tahle tu jsem nezkoušel- Kontakt MCP - dutinka 1.5 mm, vodič do 1mm2

No a pak je tam dle etky asi tenhle Kontakt Standard Power Timer - dutinka 4,8/1mm² Ale ten na fotkách z toho ruskýho odkazu není ani osazenej.
A pak záleží zda ti stačí piny jen ze strany od dveří nebo je potřeba protikusy z auta.

no co podarilo sa ti identifikovat ake piny su v tom konektore ?

V podstate áček odpovedel o prispevek vyse, ted o vikendu ma byt hezky, tak se na to uz mozna
kouknu