AUDI KLUB

Zdravím Vás pánové,
rád bych se zeptal, zda se při výměně rozvodů u motoru 2.4 V6 vyndává motor. Našel jsem zde návod v PDFku pro C5 verzi a nejsem si jist, zda je to shodné. Moc děkuji za info.

- update: Obvolával jsem řadu servisů a nikde mi nejsou schopni říci, jak to je s nutností vyndání motoru s auta. V aut. servise Audi se se mnou technik nechtěl ani bavit s tím, že se jedná o interní informace :/

koĺko mas najazdené ak sa môžem spýtat???

bohužial odpojit prevodovku a motor von. Ak to dáš do audi tak cca. 110000kč v pečku....

Svieti ti už aj kontrolka motora???

Informace zjištěna - u 2.4 A6 4F motor jít ven nemusí, rozvody se dělají stejně jako u C5 s touto motorizací, tzn. odstrojit předek a vyměnit:)

Plánuji koupit auto se 180 tis Km a zjišťuji kolik mne co bude stát...

Pro A6 4F s motorizaci 4.2 FSI^* (motor ven) i s prací cca 60K komplet(neznačkový servis). Najeto cca 300k. Jde o to, jestli auto co plánuješ koupit má skutečně 180 najeto a jak se k němu kdo choval, slyšíš cvakání ventilů, hůř startuje?

nevím co tam máš za typ motoru ale já mám A6 4F 2.4 benzín rok 2004 kod motoru BDW a mám tam řetěz,takže motor u výměny ven!!

Presne tak

Toto je iný motor ako v c5-ke, vzadu máš 4 reťaze a 4 olejove napínaky a voditka reťazí. Motor musí von. Dokonca tento motor má aj vanosy tj. premenlivé časovanie ventilov. Problém s reťazou mávajú vačšinou 3,2fsi tam sa to sere oveľa viac. Je normálne že pri rozvodoch na výmenu svieti aj check engine, lebo čidlo polohy vačky zistí podla polohy že rozvody sú rozhasené.... že vraj oprava príde na menej ako 3,2 FSI^* ale v podstate tento motor je skoro ako 3,2fsi bez priameho vstrekovania paliva.....

Pokiaľ to po studenom štarte nerachotí, dobre štartuje a nesvieti check engine tak by som nad rozvodami u 2,4v6 BDW ani nerozmýšlal pokiaľ má to auto 180000km nemôže byt rozvod na 2,4ke KO na 3,2fsi je to už pri týchto km pravdepodobne vymenené....

Chlapi máte samozřejmě pravdu! U 2.4 BDW je řetěz a motor musí ven. Jen se chci zeptat, na kolik Vás přišel materiál včetně práce?

Mam pocit ze je to stejnej rozvod jako na 3.2 FSI^* AUK a tam sem to tušim delal neco kolem 35-40 komplet už si to přesně nepamatuji.

MS84: motor bdw musi ven,delal jsem to pred par dny.komplet rozvody s praci 35 000 kc.