AUDI KLUB

Ahoj, poprosím vás o radu, protože už nám dochází nápady :-/ Na autě je nová hlava a repasované Turbo^*. Bohužel při sešlápnutí plynu nadoraz dojde kolem 3000ot ke škubání motoru, jako, kdyby motor přestával dodávat palivo, je to dost nepříjemné. Diagnostika hlásila - elektromagnetický ventil, přerušený obvod. Po opravě uvolněného drátu to už nehlásí, nicméně chyba pokračuje a diagnostika nic nenajde. Pokud se nesešlápne plyn na doraz, cukání nenastane a také zmizí při vyšších otáčkách. nemá někdo tušení, v čem by mohl být problém????

zkontroloval bych tlak paliva manometrem,udělat logy turba jak se to chová za plnyho plynu.....bylo tu podobne tema a byl to ventil N75 pro omezeni plniciho tlaku....pokud se pletu opravte me

Po poradě to opravdu může být ventil N75. Původně totiž diagnostika hlásila sporadickou závadu právě na něm a objevili jsme uvolněný drát. Je už sice přidělaný a diagnostika nic nehlásí, ale po jeho úplném odpojení auto cukat přestane, takže je slušná šance, že na vině je on. příští týden přijde tak dám info, jak to pokračuje. Díky

jj dej vedet jak si dopadl

Je to odstraněné. Po výměně N75 je klid.

gratuluji k vyreseni

tak se zda že je to nakažlivé včera pri ceste z mostu mi taky začala cukat kolem 3000 otáček pujdu po n75 a kontrola čerpadla.

Potrebujem pomoc. Mám problém s Audi TT 1,8T quatro. S autom mi počas jazdy trhá a ide na 3 valce. Vymenili mi sviečky a auto šlo a zase začalo s autom počas jazdy trhať a ide na 3 valce po 5 sekundách zas ok a takto sa to strieda. Myslíte že to môže byť tak tiež ten ventil n 75? čerpadlo je ok. Ďakujem za každú radu a skúsenosti.

Podle toho, jak jsem pochopil mechanika, tak na to přišel tím, že N75 odpojil a auto přestalo cukat. Výkonově to v tu chvilku jelo hůř, ale jako orientační zjištění to stačilo.

po odpojeni N75 auto naopak ma auto vykonu moc, protoze nijak neomezujes plnici tlak turba, ktery bez ventilu vybehne i pres 2bar mocná forsáž.

Ahoj. Mně tohle tenkrát dělala zapalovací cívka. Auto chvilku jelo normálně a pak při přidání plynu,když bylo auto v tahu cukalo.

Len ja už som ich vymenila a stale to trha a ide na 3 valce. može byť že su aj tie nove zle?? Ďakujem

Psal si, že si vyměnil svíčky proto říkam že by to mohla dělat cívka.. Pak by to mohl dělat i ten ventil to trhání kolem 3tis..Ale nevim jak se to přesně projevuje tak těžko říct.. Zkus diagnostiku..