AUDI KLUB

Ahoj klubáci,

zhruba před měsícem jsem začal u svojí B7 (1.9 TDI^*, kód motoru BRB) pozorovat, že z výfuku jde při akceleraci v nízkých otáčkách černý kouř. Není to nějak extra moc, ale vidět to je zřetelně a třeba při couvání mě to dost irituje. Nevím, jestli to tak skutečně je, ale mám pocit, že kouř zmizí, jakmile se chytne Turbo^* a od té doby za autem není ani smítko (odzkoušeno s několika svědky, co jeli za mnou). Čím to může být? Dočetl jsem se, že černý kouř obecně značí špatný poměr nafta/vzduch, respektive moc nafty. Filtry jsem už vyměnil, spotřeba nijak nekolísá a výkon je subjektivně pořád stejný, takže si nemyslím, že by bylo něco vyloženě špatně.

Díky za všechny rady a pokud se to tu už někde řešilo, tak sorry za spam a naveďte mě prosím na správnou stopu

Turbo^* ti zabira v kolika otackach ? Kontroloval jsi tlakove vedeni od turba jestli ti nekde neuchazi tlak ? Jinak jak je ted horko tak cooler to nestaci chladit tak to vseobecne vsem pohuluje vic jak v zime. Soft mas origo ?

Turbo^* zabírá pořád stejně, v cca 1500-1600 rpm, a jak jsem už psal, výkon i spotřeba jsou pořád stejné, takže si myslim, že s turbem nic nebude. Každopádně na ty hadice se podívám a dám vědět.

Software je tovární.

Já mám jenom strach aby nebylo něco se vstřikama :/ přecijenom se nebezpečně rychle blížím čtvrt milionu km...

A chod normalni necuka ? Nebo tak ?

Vůbec, motor šlape jak hodinky, nic nekolísá, nic neklepe. Jediná změna je ten kouř :/

Bych se zameril na regulaci turba, zkontrolovat. To vypada na malo vzduchu,a normalne nafty. Tim padem to pojede ale zahuli. A k tomu to vedro jak napsal martin.web, a do motoru prijde horky vzduch, a tim logicky mensi davka.

Otec měl něco podobného na oplu. Sice jinej motor, ale hulilo mu to fest. Jenže v nízkých otáčkách mu to ani nejelo. Pak nám někdo poradil ať koupíme něco na pročištění vstřiků. Tak to tam otec nalil a od té doby má klid. Výkon se vrátil do normálu a auto už nehulí.
Tak zkus, třeba to pomůže.

A co jste tam konkrétně nalili? To by bylo dobré vědět, ještě k tomu když to pomohlo Zkus to pozjistit...

Hele je to skoro tři roky, takže netušim, ale kupoval to na benzíně a bylo to docela drahý na to jaká to byla pixlička Asi 0,5l za 400-500.. Nevím jistě, ale pomohlo to tomu motoru

http://www.bg-care.cz/prevence/osetreni-nafty/bg-244-s513219770 tohle do nádrže a po 200km máš klid se vstřikama...u mě funguje a přestalo hulit jen při velké zátěži,ale u ropy klasika,a jede to daleko líp a spotřeba šla taky o nějaké deci dolů