AUDI KLUB

Kultovní Škoda 110 R znovu ožila. Nové erko stojí na technice supersportovního audi

Ve středu v podvečer se v pražském kulturním centru DOX ve světové premiéře ukázala nová podoba kultovního modelu Škoda 110 R Coupé ze sedmdesátých let. Nový model nazvaný R200 využívá techniku Audi R8 první generace.

„Jde o nejhezčí auto, které u nás postavili,“ řekl v dřívějším rozhovoru pro Právo o slavném ”erku” designér Novaque. „Nešlo o nijak promyšlený design, ale každý ‚frája‘ v kožené bundě balil v sedmdesátých letech ženské na Škodu 110 R.“

Třiačtyřicetiletý Novaque, držitel prestižních cen Red Dot (2012, 2014, 2015) nebo IF Design Award (2015), začal snít o reinkarnaci původní Škody 110 R už v roce 2008, kdy postavil studii. Začali se ozývat první zájemci.

Při navrhování designu se Petr Novague podle svých slov snažil být inovativní, ale zároveň zachovat všechny důležité a charakteristické prvky původní karoserie – tedy najít optimální poměr retro prvků a současné stylizace.

Automobil Novaque vytvářel společně s ředitelem kovovýroby Markem Hoffmannem, jehož firma se specializuje na prototypovou a malosériovou výrobu a dodává karosářské díly kupříkladu pro Bentley nebo Volvo.

„Erko” pro 21. století využívá techniku supersportovního Audi R8. Má tedy uprostřed uložený motor a pohon zadních kol. Osmiválec o výkonu 430 koňských sil je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. Auto je dlouhé 4400 mm, vysoké 1300 mm a široké rovné dva metry.

R200 se bude vyrábět na zakázku, celkem se plánuje výroba 30 kusů. Jeden přijde na sedm miliónů korun. Výroba je z velké části ruční a za měsíc stihne firma vyrobit dva exempláře. Erka z 21. století mají všechny potřebné homologace a mohou tak jezdit v běžném provozu.

Prohlédnout si jej můžete až do 11. května v rámci Instalace R200 Non-fiction v Centru současného umění DOX v pražských Holešovicích. Kromě vozu uvidíte i černobílé fotografie Antonína Kratochvíla, které dokumentují stavbu a výrobu nového "erka".

nelíbí se mi to....nevim jak naživo,ale na těhle fotkách ne....prostě eRosmička s napasovanym přednim a zadnim čelem alá 130rs

ale na těhle fotkách už se mi to líbí víc..

Taky mám rozporuplné pocity. Celkem se mi to líbí, ale asi jen proto, že se mi líbí jak R8, tak stará 110r... Tenhle paskvil dvou aut je takovej divnej. Ale určitě to není nějakej průšvih. Jen mne trochu mrzí, že se má vyrobit jen 30 kusů a stát to bude jak garáž plná R8-ček...

Odbyt to urcite mit bude, jsem rad, ze se tu konecne ukazuje, co vsechno mi cesi dovedem a umime, at je to novy superb, koncepty vision, ted supersport od Pragy a nakonec todle. Nebyl bolseviku, tak puvodni R-ko nemusel byt takovy delnicky paskvil a mohlo to byt neco obdobneho uz tenkrat, samozrejme s technikou a designem z prelomu 60/70 let. Mne se to libi dost, byt v nejake decentnejsi barve, ne inspirace u Rapida Ak47, tak je to krasne auto. Jen nechapu ten pojem technika z R8, tudiz motor uprostred, coz chapu a pohon zadnich kol...

Nemá chybu, je super

Na ceske pomery parada, jakaliv nova stika v rybnice vic nez vitana.

Jinak za me to je hnus fialovej, moc nechapu vyraz "prestavba S110" se kterou to nema vubec nic spolecneho, ani vyrobce. Zroubovana R8 se svetlama bentley?

Beru to jako nove auto v CR coz je super, jen se mi vubec nelibi

design je subjektivni
navic je vzdycky neco jineho neco hezkeho nakreslit neco jineho vyrobit z nuly a neco jineho roubovat na nejakou platformu.

je z toho videt hafo kompromisu a chapu ze svetla nemohli jen tak vyrobit novy kvuli homologaci.

I ten nazev mi prijde hroznej, ale je to neco novyho a zakaznika si to zrejme najde.