AUDI KLUB

Dnes som kontrolovaj hladinu oleja v motore a na riske je olej 1cm nad max. hodnotu,netusim ci to preliali pri vymene oleja ale skor nie,chladiaca v oleji urcite neni,vonal som nalievaci otvor ani naftu necitim ale moze to byt.mohlo to sposobit DPF^* ak je tam nafta,cez zimu som jazdil dost vela kratkych tras.neviem ci to odstavit alebo mam odsat olej z motora na pozadovanu hodnotu a cakat ci stupne ,nechcem odfajcit motor vopred dik za rady. A4 B7 1.9 TDI^* 85kw BRB

Vyměnil bych olej,nalil přesně na max rysku a sledoval to..Může to dělat i ta regenerace DPF^*,uchcávající vstřik-vstřiky pod ventilovým víkem-úžasné řešení,obvzlášť u PD motoru..

dnes som vytiahol prebytocny olej mne sa zdal uplne v pohode myslim ,ze naftu by bolo citit nesmrdelo to,navyse tam bolo asi pol litra nad max hladinu ,inak z autom nemam ziadne preblemi vsetko ide ako ma a ten chyteny vstrek sa nejako prejavuje ci len pribuda nafta v oleji?netusim co robit na oleji som spravil nejakych 5000km a pravda je ze som si to po vymene nekontroloval,robil to autor. servis audi.

Chyteny vstrek poznas tak, ze auto trosku viac dymi, ale toho si ludia casto ani nevsimnu... Lepsie je si to pozriet cez diagnostiku, z hlavy si to nepamatam, ale malo by to byt motor, meas. blocks a prepinas sa kanalmi, dokedy sa ti nezobrazi nieco, co ma jednotu mg/r alebo mg/s
Mala by to byt hodnota pre kazdy valec, akou elektronika dorovnava vstrekovane mnozstvo, hodnoty by mali byt do plus/minus 1, ak je viac, je nejaky problem. Snad pomoze aspon takyto priblizny navod...

Vdaka ti DAM^* to niekomu pozriet

Muze to bejt i v hlave vstrik se hybe a prosakuje nafta do oleje
Nejvetsi bolest. Naftu v tak malym mnozstvi nepoznas a az pridrbes motor tak se nediv. V takovym pripade se vypousti a meni olej. Ty regenerace to mohou mit na svedomi taky musis jezdit obcas delsi trasy aby se regenerace dokoncila jinak diky nedokoncenym regeneracim muze prosakovat nafta ktera koluje pres EGR^* zpet do sani a tim pak stejka po stenach valcu do oleje. Mohou to byt i vadne vstriky ukapavaji a zase po stenach to protece do oleje. Nebo je vadne tandemove cerpadlo. Tady je tech moznosti hodne. Ale nejvic to je vymackanou hlavou od vstriku.

áček:Tak nějak jsem to měl namysli..

No super dik za rady chlapi