AUDI KLUB

Zdar,
může mi prosím někdo podrobně vysvětlit tyto dvě funkce ?
Jacking and Towing mode

Díky.

Audi A6 2006 3.0tdi vzduch. podvozek 165kw

no je to nastavení vzduchového podvozku pro předpokládám výměnu kola a mód pro tažení/vlečení auta. Jestli jsem to dobře pochopil....

Towing ("vlečný") mód se používá např. při tahání vozejku (a logicky správně asi i při tažení auta), zatímco jacking mode je právě k "vyřazení" autolevelingu pro servisní účely , jinak dokonce údajně hrozí i nějaký poškození ... co jsem pochopil, tak je to (jack mode) v podstatě cypovina od Audi, že ten autoleveling nevyřazuje už vytažení klíčku ze zapalování ... holt Vorsprung no

díky pánové

Towing mode je pouze pro vleceni auta s automatickou převodovkou na lane, s vozejkem to nemá nic spolecneho!

A smi se tahnout jen na kratke vzdalenosti.

Towing mode je rezim tahania privesu, ak je zapnuty tak:
nemeni vysku vozidla podla rychlosti,
prevodovka skor uzamyka rychlostne stupne, dlhsie drzi v otackach pri stupani a skor podraduje v klesani
upravuje charakteristiku brzd a tlmicov a znizuje hojdanie auta,
vypina zadne senzory a cuvaciu kameru

zdroj:

Pokud mas originalni Audi tazne zarizeni, tak se tohle při pripojeni privesu aktivuje samo.

Zadni senzory se nevypinaji, deaktivuji se pouze dva blize ke stredu vozidla, dva na okraji stále funguji.

Martinoslav: "tohle" je právě ten tow mode (aspoň pokud máš adaptive susp. - taky origo ) a logicky to je právě pro tahání přívěsu (hlavně v souv. s ad.susp.) důležitější než pro tažení auta na laně a i když s tim nemam zkušenosti (natož s automatama), tak vlivu tohohle módu na aut.převodovku bych věřil spíš v případě tažení vozejku, jak psal MareC3k ... pokud vim, tak (aspoň u Škodovek) se automat smí tahat jen při N, do 50km a 50km/h (čimž neřikam, že Audi nemá "náskok" i v tomhle, ale nevim co dalšího by ten automat udělal*, logický mi to přišlo spíš v souvislosti "nevyplácání" zásobníku a příp. násl. nechtěnýmu klesnutí podvozku při tažení se zdechlym motorem ... )
* - Moožná by mohl nějak umožnit lepší cirkulaci/chlazení oleje, ale spíš bych čekal, že se novější automat vůbec nebude smět tahat na laně (v tom by snad nebylo Audi ani nijak vyjímečný, myslim že některý auta s automatama se nesměj tahat vůbec...)

Automaty se prave nesmej tahat. Proto je tam ten towing mode, ktery ti to umozni, ale jen na KRATKE vzdalenosti.

Blbost blbost a blbost, mam origo manual a je to na prives, nie na tahanie.

SnakeSK:

Souhlas - mam to stejne

P.S: presne takto vznikaji bludy,co se siri jako mor

Blbost, blbost a blbost Zkus si tahnout auto s automatem a neaktivovat tenhle rezim

Martinoslav:

Kurna chlape,donutil jsi me jit pro manual

Nicmen plati ,co jsem psal a take SnakeSK

Opravdu potom vznikaji "forove" bludy

to jste to kluci teda objasnili ...
Když už nic víc (novýho spíš nic ), aspoň byste mohli konkretizovat, co přesně je blbost a co blud, ať nejste spoluviníci ... i když se o automaty nezajímam, mohl by to pro pořádek někdo uvést na pravou míru - třeba lubo?
A jak je to teda s tažením auta se zdechlym motorem a autolevelingem? Tam je to jedno? Nebo přes ten jacking? Co ten zásobník? (nekoukal jsem ani co je zač, ale po jeho vyprázdnění to může jen upouštět, když to bez spuštěnýho motoru nesepne Kompresor^* ...)

NO nevím jak u Audi, ale mě bylo vždy řečeno, že auto s automatem se tahat nesmí, jen takové ty krátké nájezdy na odtahovku a manipulace v servisu na režim "N". Na tom se asi shodneme.

Se vzduch podvozkem v manuálu nemám tušení.

O.k.

Vleceni vozidla s automat. prevodovkou

1-uvolnit parkovaci brzdu
2-zvolit polohu N volici paky
3-dodrzet max.rychlost 50km/h
4-dodrzet max. vzdalenost vleceni 50km. nepracuje cerpadlo oleje v prevodovce....



Rezim zvedani

Je nutne davat napr. pri vymene kola.....



Provoz s privesem

Aktivuje se bud rucne....nebo automaticky pri pripojeni privesu (zasuvky)...

Neviem kde v prdeli si ty zobral tento vymysel, moju A8 som nikdy netahal, a ani nikdy nebudem, napriek tomu ze "sa to moze". Tahal som A6 3.0 BiTDI, kde je 8HP prevodovka, predstav si, tiez mala Towing a Jacking mode, a dal som neutral, kluc do jednotky aby sla elektrika (a servo), a bolo to. Ziadny mod som nepustal, manual hovori ze toto je mod s privesom, nie ked je vozidlo tahane, to ze je to krasna slovna hracka a ty si to pochopil tak, to nie je moj problem. Manual k A8 mam v CZ jazyku (origo), nemam preco si vymyslat, z internetovych "bojov" som uz davno vyrastol. Co ale neznesiem je, ze niekto nieco pocul, alebo ma taky dojem, a ide to hlasat ako pravdu, nemas pravdu. Superb s DSG^*, A8 D2 o tomto mode tiez nepocula, a oba su automaty, D2 dokonca generaciu/dve dopredu prevodovky rovnakeho vyrobcu. Viac ti k tomu nemam co napisat.

Jacking Mode - mod na zdvihanie auta, kedy sa vypina leveling podvozku (aby sa nesfukol mech).

Towing Mode - v pripade origo Trailer Hitch option kodu, sa aktivuje automaticky, vypina Dynamic Mode, pritvrdzuje zadne mechy, vypina zadne senzory, v pripade RVC vybavy odstranuje jej ciary na parkovanie.

Finis, bodka. Pekny vecer.

Ty vole, chlapi, nechcete trosku sklidnit hormon? Kdyz nejde o zivot, tak jde o hov*o, ne?? Proc hned zacinate utocit jak maly kluci?? Diskuse je od toho, aby se diskutovalo. Nerozcilujte se hned.

Denodenne potkavam tri prdele blbcu, sem chodim, protoze vim, ze jsou tady rozumni lide - nebo jsem si to aspon dosud myslel. Tak se hned sakra nechovejte jak kdyby vam nekdo pichnul jehlu do prdele.... Na svete je prece krasne a dneska je hezky....

At uz mam pravdu ja nebo SnakeSK, tak je to prece uuuuuuuplne jedno.....

Takze peace, jo?

Hmmmmmmm,pak teda nechapu vubec nic

Martinoslav: pravdu ma snake. Ty siris nesmysly.

Dobre, tak sirim nesmysly

Ale furt si myslim, ze je uplne k hov*u, kdyz si tady budeme zvysovat krevni tlak...

Jedna stara poucka pravi, neberte zivot prilis vazne, stejne z nej nevyvaznete zivi...

Takze asi tak

Martinoslav:

Kurna chlape!
Tady nejde vuuubec o nejakej hormon a uz vubec ne o tlak

Jen se ti tu snazime rict,co dana vec znamena! A ne ze se tu bude sirit JPP (jedna pani povidala). Chapes?

Pokud napises toto,cituji -

Tak siris pikacuovinu jak hrom Atd....

patper: jedna věc je sirit pikacovinu, a druha na nekoho uplne zbytecne zacit utocit, nemyslis? Nerikam, zes to byl ty, ale SnakeSK zacal kolem sebe kopat naprosto zbytecne....

Vzdyt od toho je prece diskuse, ne? Když jsem uvedl nepresnou informaci, jste tady od toho, abyste uvedli korektni info.

Stále si stojim za tim, ze automatickou převodovku nesmís tahat na lane - a pokud ji chces tahnout, tak smis jen na velmi kratke vzdalenosti, protože ji jinak znicis.

A pokud resite vlastnost jednoho tlačítka, který je tam zrejme uplne zbytecne, protože se stejne rezim tazeni aktivuje sam ve chvili, kdy vlek pripojis, tak prece není důvod utocit jako smyslu zbavenych.

SnakeSK asi musí mit poradny vredy v zaludku.... Snejku, zkus si nejdriv zchladit hlavu, nez zacnes něco psat. Dost často se tady na foru s nekym dohadujes a je to naprosto zbytecny.

Hmmmm,uz me to opravdu s tebou neba...sve jsem rekl,napsal a to je vlastni zkusenost!

Pokud beres,ze te nekdo opravi a ty meles furt dokola svoje,tak to nema cenu,akorat je me lito tech lidi,co si to prectou a napr. pri tazeni budou delat tve rady.... Tot Vse

Vy tady snad něco hulite nebo co....? To je fakt takovej problém diskutovat nez zacnu nekoho urazet? - nemluvim o tobe, ale precti si příspěvek Snejka - ten byl fakt uplne mimo....

Mimo bol tvoj nezmysel ktory si pisal a nevies si ani uznat chybu, ale hlavne ze ja utocim a DAS^* mi minuskovu karmu, dobre ty .

Snejku, ty jsi jak maly dite... Uz chapu, proc se tady s tebou kazdy hada....

Kto sa so mnou kedy hadal? Proste si napisal sprostost, a isiel si kazdeho presviedcat ze to tak neni, miesto toho aby si napisal ze si napisal blbost, si to zahral do outu ze ved je uplne jedno kto ma pravdu.

Uber zo svojich dojmov (aj v towing mode, aj v tom ze kazdy sa so mnou hada, nikdy som tu konflikt nemal, akurat tak s jednou mrdkou co predavala stocene auto a lump+ja sme mu na to dosli).

Viac nemam co povedat, nech sa vyjadria ostatni