AUDI KLUB

ahoj všem, potrebuji pomoc.. nejakou radu nebo uz se zblaznim… mam S4 2010 .. od jiste doby se auto zaclo třást. trepe to do volantu ale i do sedacky trochu a citim to i v panelu stredovem.. i spolujezdec citi trochu vibrace… dela to od rychlosti kolem 115kmh a do zhruba 160 mozna i 170kmh…. , nejprve to trepalo v rychlosti i kdyz se brzdilo.. tak se vymenily kotouce… , prestalo to trepat pri brzdeni ale trepalo v rychlosti… trepe to pri akceleraci, deceleraci i na neutral… ikdyz je prevodovka stronic , tak se vymenily naboje,… mezitim se ty nove kotouce take zkroutily.. ,.. tak se objednali znovu nove , .. minuly nejake mesice… problem stale stejny.. .. vymenily se homokinetaky ktere jsou u prevodovky.. beze zmeny.. , samozrejme.. byli uvahy ze jsou krive kola.. tak se asi destkrat , vyvazovali.. i na aute.. pak se koupily nove pneu,…. kola se nechali rovnat.. idkyz byli rovne.. , a jsou original audi. zadne krouzky vymezovaci nic……… NEJAKE RADY ? dekuji..

jsem uz bezradny.. .. nekdo rika ze muze byt problem v prevodovce.. no fakt.. nevim..

A co Kardan^*?

no jasne.. ale new vymenim Kardan^*.. tai vis jak.. Kardan^* stoji balik….a kdyz to nebude ono tak tricet tisic v haji…

a co repas?
http://www.kardanybites.cz/cs/

diky za tip.. da se to nejak premerit jestli je ten Kardan^* v poradku? nebo zkusim jim zavolat a zeptat se.. je pravda ze jsem s tim autem sem tam driftoval.. tak jestli se tam neco neposralo

Zajimavy postoj,
2x menis kotouce, loziska s nabojema, vnitrni klouby, rovnas kola, menis gumy, pritom Kardan^* je s temato symptomama prvni vec co bys mel ceknout.
Poznac si puvodni polohu kazdanu, sundej ho a Kardan^* servisech ho nech ceknout.
Kdyz nic, aspon budes vedet zda mas loziska cajk a Kardan^* ti vyvazi a zkontroluji hazivost a rovinost.

Myslím, pokud jsi eliminoval problémy na závěsech kol, jako křivé disky, náboje, nevyvážené nebo křivé brzdové disky atd, že by to mohl být Kardan^*, který může být špatně vyvážený

diky.. no kluci .. lehce se to rekne..ale nejsem zrovna mechanik.. a ti lide kolem mne nebo snad vsichni jdou pokus omyl.. a nikdo nevi.. napriklad ani v autorizaku v audi heller ti nereknou ze je nejaka moznost jen tak zkontrolovat Kardan^*.. pry jen vymenit apod.. nesmysly.. ostatni mechanici to same.. tak babo rad.. .. no myslim ze ten Kardan^* zkontroluju….

tacky drive to delalo do 150 pak uz ne.. ted uz to dela i v 170…

ty kotouce jsem menil protoze jsem je "sportovni " jizdou prehral …. a byli v prdeli.. nic to nevydrzi.. ani sportovni kotouce

A co silentbloky na motoru/převodovce/zadní rozvodovce?

Premek798: A co za kotouče používáš? Jelikož levné a čínské a všelijaké no name značky kotouče ani nevyvažují, řešil jsem to nedávno na jedné Toyotě, dělalo to dost podobné věci, a kotouče tam byly zánovní, koupil jsem nové TExtary, které při výrobě i vyvažují a bylo po problémech

violr: tak myslím že na S4 2010 jen tak někdo nějaké bláto nedá

tak jsem to mel na zvedaku znovu a je tam mala vule na kardanu kdyz s nim tocim tak z predni casti kde je Kardan^* ulozeny do prevodovky se ozyva cvakani, hned vedle byla na zvedaku a5 a vuli mela ale ne tak velkou a zdalo se mi ze kdyz se otocilo s kardanem tak se kola zacli tocit urcite drive. a to cvakani mela taky daleko mensi….

Kolik je ta vule od kraje zaberu do kraje zaberu ? Mer to na obvodu kola. Jinak cvakani bych rekl ze je IMHO normalni projev neeeeeeee ?

Zdravím teď řeším stejný problém. Mám a6 3.0 TDI^* quattro^* 176 kw rok 2011. Auto mám 5 měsícu a dělá to od počátku ze začátku jen někdy ted více. Myslel jsem celou zimu že to dělají pneumatiky protože jsem kola nechal dvakrát převážit, no a po nasazení uplně nových alu i s pneu žádná změna možná to jde spíš ještě více cítit jelikož tam mám ted kola 18" a nižší profil pneu.
V úterý my budou sundávat Kardan^* a nechat převažovat tak jsem zvědavý.
Mechanik mi sdělil že to může být i Převodovka^* je to automat. Auto má najeto ted 188 tis.