AUDI KLUB

Bez OT transit pohodlnější vyzkoušeno a mám v něm výbavu které t4 ani neslyšela .....

Krysar: Tak v tom případě nechápu proč chceš měnit

Krysar: Nebavím se o pohodlí bavím se o kvalitě, ale jo pohodlí má ford dobré to jo ale to je tak asi celé.

Ukaž mi T4 co má 750 tisíc na hrbu..
pruser T4 je že jsou domrdaný najít pěknou je jak hledat panu mezi školačkama

Krysar: To budeš mít ještě tranzistor...nj ty staré ty byly auta ty nové už ne.

Jsou T4ky co mají nalítáno i mega
Musím souhlasit že najít dobrou T4 je problém ale dá se
Moje T4ka má teď 380t km na hrbu a nemůžu si stěžovat.

ako pise Fuji... na firme mame nejednu T4 a vsetko su 400 000+ km.. staci zajst na www.transporterclub.cz a tam ich uvidis vcelku dost. T4 ja mozem len odporucit. jazdim na nich 4 roky a su to super vozy. jedine co ti poradim v T4, tak kupuj len 2,5 TDi motory. Su to nezmarove 5 valce. 65 KW, 75 KW a 111 KW. Jazdil som na vsetkych ale najlepsia bola 111KW verzia T4 Caravelle prakticky v plnej vybave okrem koze, cuvacich senzorov a navigacie a na sportovom podvozku to bola radost z jazdy fakt co sa tyka spotreby, tak pri normalnej jazde sa da spravit 6,5l/100km na 65 KW, na 75 KW okolo 7 litrov a na 111KW 7,2 litra a vyssie ale vsetko zalezi ako sa k autu spravas a ako na neho tlacis...

Fuxo tohle ti příjde jako velká nabídka jo ? to mě příjde jako neskutečná tragedie

najdi mi v mojom prispevku, kde som pisal o inzeratoch

myslel som na auta, ktore maju najazdene 750 000+
tam si uzivatelia na fore do podpisu davaju"130 000 KM do milionu"
ale ak ti ide o inzerciu, tu je lepsia ponuka

T4 Caravelle na BAZOSI

Fuxxo: Koukám že jsi taky na Transporterclubu

Nikdo neříkal že je tam velká nabídka. Ale zrovna třeba jeden uživatel prodával komplet udělanýho Multivana za 160 tisíc.

http://www.transporterclub.cz/forum/viewtopic.php?f=19&t=2970&start=375

Myslím si že by jsi byl se 111kW verzi nad miru spokojen. Ještě k tomu v multivanu A hlavně je to koncern ne

jaká to plní eura ?

Fuji: ked jazdis na T4, tak na transporterclube musis byt. neviem preco, ale ceske fora su vo vsetkom lepsie. ci uz Transporterclub alebo audiklub.. na trnasporterclube je strasne vela rad od uzivatelov a na tom fore je neskutocne vela ludi, ktori sa specializuju na servis T4 hlavne v Cechach...

111KW ci uz to je Multivan, Caravelle, su to proste podla mojho nazoru perfektne auta, ktore skutocne vydrzia. A ak clovek kkupi T4 od niekoho, kto jej dal to co potrebovala, tak je to uplne super

Tusim EURO 3, ale nie som si isty

///tak EURO 4

Kdyz uz MPV tak bych sel urcite do Previe, nejakou dobu jsme ji meli, 8mi mistnou verzi 4x4. Vlezlo se tam uplne vsechno, pohodlne auto, vyjelo to vsechno, strasne spolehlive auto, ktere vydrzlo vsechno, nahrkali jsme s ni dohromady asi 600 bez zadnych vedlejsich investic mimo klasicke udrzbove veci, navic i pekne a moc dobre to jelo. Dodnes nezapomenutelne auto, kdyz se cestovaly dalky

Origo T4 TDI rok 2001 má euro3...

Tak to je ten tvůj asi první.
Měli jsme v práci několik Tranzitů,ale ani jeden,ani jeden,se komfortem nemohl srovnávat s Transportérem.
Více mi u Transita vadilo topení.-10,rychlejší jízda po dálnici,a nohy jsem měl zmrzlé.
Jinak Transit je mnohem levnější,a je větší výběr.
Co se týče výbavy,tak jediné co mohl mít Ford navíc,je vyhřívané čelní sklo...

v dobrém stavu k nesehnání.. bohužel.. jinak souhlas..

patper: jj vybava se u SAGu hleda tezko,takovych aut je malo.Ja mel taky stesti,nasel se az v Belgii,full vybava jen oproti tvemu jeste navic celokuze,klimatronic,zadni el.okno.Spokojenost maximalni,na hory,ryby me to staci

to je nejaka legrace,ze jo?

Pindo, to si nemyslel vazne, ze jo?

ale notak, obráceně správně..

ale tak schvalne.. co uz moze mat ford transit vo vybave lepsie ako T4? a to iste ako o pohodli.. sedel som v transite sice iba raz, ako spolujazdec, ale nejako som si nevsimol brutalne pohodlie... co sa tyka podvozku, o tom hovorit nebudem, lebo to by som musel na transite odjazdit aspon 2-3 mesiace aby som to vedel objektivne porovnat... ale sedaky na tom onom type, v ktorom som sedel boli ako lavice na vyske... na doske sedis a o dosku sa opieras radiacka z autobusu, uz chyba len vyrobit na tokarni alebo na sustruhu okrasne drevo asi 70 cm dlhe a parada

Z výbavy například vyhřívané čelní sklo, nebo sedačka má transportér sedačku které má vzduchové dopumpování bederní opěrky ?

jinak děkuji za OT už se nikdy na nic nezeptám pořád ti samí ..... ...

btw schválně kdo vyrobil první kapotovanou dodávku....

Krysar: Výbavou oproti VW jsou transity jinde, pokud ti to jezdí nech zatím tranzistor a a pokud to není tdci tak si ho nech tím tuplem ty před byly asi nej!

Krysar - neviem ako na tom boli origo kozene sedaky v elektrike, ale mozne to je, ze to ma iba transit. Vyhrievanie celneho skla? To bude na transite asi preto, lebo zle kuri T4 v zime nakopnem, automaticky zapne pridavne kurenie - predhrev vody ala webasto a za 5 min len okno utriem stieracom

a este len taky dotaz, ze co ma spolocne pri tejto otazke prva kapotovana dodavka? musis si priznat jedno, ze je tu viac zastancov T4-iek ako transitov. na tom nie je nic zleho, ale za mna, ked ford, tak jedine Focus RS MKII

Není pravda tranzistory topí až moc dobře je to jen velké + mít vyhřívané čelní sklo, sedneš a jedeš žádné čekání než se ta velká plocha rozmrazí.