Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je úterý, 16 července 2019
Celkem je zde 7 lidí (2 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: VladoAudiA6
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 7
Uživatelů celkem: 43 617
Online návštěvníků
Návštěvníků: 5
Uživatelů: 2
Celkem: 7

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

VTG

 

Poslední úprava: sobota, pro 01, 2007 2:16 od Kriznik | Zobrazeno: 5 684x

Turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek mění výstupní proudění turbíny v závislosti na aktuálním režimu práce motoru. Tímto způsobem je vždy zaručen optimální plnicí tlak a energie výfukových plynů je maximálně využita. Změna výkonu dmychadla se provádí nastavováním rozváděcích lopatek turbíny (při nízkých otáčkách = velká aktivní plocha, při vysokých otáčkách = menší aktivní plocha). Dmychadla VTG pracují velmi efektivně v oblasti částečného zatížení, prakticky vůbec u nich nevzniká nepříjemná "díra pod plynem", obvyklá prodleva náběhu výkonu při zrychlování z nižších otáček. Dmychadla propůjčují motoru více výkonu, podstatně lepší chování při rozběhu a mohou pozitivně ovlivnit jejich emise. Navíc dmychadla VTG otvírají nové perspektivy při regulaci recirkulace výfukových plynů.


VGT

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email