Hlavní menu
Nyní online
Informace o serveru
Nejnovější: Svoryyy
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 4
Uživatelů celkem: 48 686
Online návštěvníků
Návštěvníků: 496
Uživatelů: 3
Celkem: 499
Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
Radiální brzdy
Poslední úprava: sobota, led 20, 2007 0:24 od Kriznik | Zobrazeno: 8 528x
Radiální brzdy
Hlavní výhodou radiálního uchycení brzdových třmenů je získání větší brzdící síly, přičemž celá soustava disponuje vyšší tuhostí, z čehož plyne samozřejmě efektivnější brždění a rychlejší reakce při zmáčknutí brzdové páčky. Navíc konstrukce radiální brzdy mimo to umožňuje použití menšího disku, což se musí pozitivně promítnout jak do váhy motocyklu, tak i do velikosti neodpružených hmot. Radiálním uchycením brzdových třmenů se myslí, že šrouby, které uchycují třmen, jsou v ose kotouče a ne kolmo k ní, jak je tomu u konvenčních brzd. To s sebou přináší výhodu menšího bočního výkyvu a lepší přilnutí brzdových destiček na povrch samotného disku.
témata: Kotoučové brzdy , Bubnové brzdy