Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je úterý, 17 září 2019
Celkem je zde 13 lidí (11 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: IIRGT
Uživatelů dnes: 1
Uživatelů včera: 9
Uživatelů celkem: 44 002
Online návštěvníků
Návštěvníků: 2
Uživatelů: 11
Celkem: 13

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Posilovač řízení

 

Poslední úprava: pátek, led 19, 2007 14:14 od Kriznik | Zobrazeno: 5 009x

Posilovač řízení

Hmotnost motoru, soustředěná z větší části na přední nápravu, vyžaduje, aby řízení bylo podporováno posilovačem. Potřebný hydraulický tlak vytváří čerpadlo. Regulační ventily potom usměrňují tlak oleje podle otáčení volantu. Tlak oleje tak pomáhá pohybovat akčními členy hřebenového řízení vozu a snižuje tedy ovládací síly na volant. Dalším vývojovým stupněm posilového řízení je posilovač Servotronic, který mění svůj účinek v závislosti na rychlosti jízdy, což řidič ocení ve vyšším komfortu a jistotě ovládání.
Dalším vývojovým stupněm, který se uplatňuje především v segmentu kompaktních vozů, je elektromechanické řízení, u kterého posilový účinek vytváří malý elektromotor, působící přímo na akční členy mechanismu řízení. Tento systém, jehož výhodou je nižší energetická náročnost a tedy i nižší spotřeba paliva, se uplatnil u modelů Audi A3 /A3 Sportback. Jeho další předností je možnost snadného naprogramování různých profilů posilových charakteristik řízení přesně podle daného modelu.


témata: Servotronic

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email