Hlavní menu
AUDIKLUB.cz
Osobní menuNyní online
Informace o serveru
Nejnovější: Kubatma
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 1
Uživatelů celkem: 48 818
Online návštěvníků
Návštěvníků: 187
Uživatelů: 1
Celkem: 188
Elektronická servisní kniha AUDIKLUB.cz
Procházet | Spotřeba | Bazar | Hledat | Sprinty | Měření
Zkušenosti: Servis | Obchod | Pojištění | STK
Zkušenosti: Servis | Obchod | Pojištění | STK
| Autokelly | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Poslední zákazníci tohoto obchodu | |||||||||||||||||
| Majitel | Auto | Úpravy | Hodnocení produktu | Cena | |||||||||||||
| mataman | 2000 Audi A6 Avant | olej.filtr MANN | 0 | 400 | |||||||||||||
| mataman | 2000 Audi A6 Avant | filtr vzduchový MANN | 0 | 400 | |||||||||||||
| mataman | 2000 Audi A6 Avant | filtr kabinový - uhlíkový VALEO | 0 | 460 | |||||||||||||
| FrenchmanCZ | 1998 Audi A6 | Oleje v Quattru a Motoru | 10 | 2700 | |||||||||||||
| FrenchmanCZ | 1998 Audi A6 | Přední kotouče, komplet obložení a kapalina | 9 | 3500 | |||||||||||||
| Linux | 1991 Audi 100 | Výměna oleje, vzduchového filtru, svíček | 8 | 1525 | |||||||||||||
| Linux | 1991 Audi 100 | Výměna radiátoru | 7 | 490 | |||||||||||||
| KOS | 1997 Audi A6 Avant | Rozvody | 0 | 3000 | |||||||||||||
| EISA | 2000 Audi A4 Avant | Spodní kryt motoru + uchyty | 0 | 1600 | |||||||||||||
| Týpek1 | 1998 Audi A4 Avant | Snímač ABS | 0 | 800 | |||||||||||||
| Cass | 2002 Audi A6 Avant | Tempomat | 7 | 0 | |||||||||||||
| tuner1.2i | 1997 Audi A3 | vaha vzduchu starline | 10 | 97 | |||||||||||||
| Big Fat | 1997 Audi A3 | zadní kotouče + desky Ferodo | 8 | 2000 | |||||||||||||
| hemic | 1996 Audi A4 Avant | Rozvody | 10 | 100 | |||||||||||||
| hemic | 1996 Audi A4 Avant | Az doteraz filtre/naplne | 0 | 200 | |||||||||||||
| sláma | 1996 Audi A4 | Zadní kotouče + desky + ložiska | 0 | 4500 | |||||||||||||
| denisbiker | 1998 Audi A3 | Katalyzátor | 10 | 5000 | |||||||||||||
| The_Chosen | 2002 Audi A3 | Vzduchový filtr | 0 | 130 | |||||||||||||
| The_Chosen | 2002 Audi A3 | Pylový filtr | 0 | 200 | |||||||||||||
| The_Chosen | 2002 Audi A3 | Stěrače | 0 | 230 | |||||||||||||
| Komentáře | |||||||||||||||||
| Linux -> Olej klasika Texaco 10W-40, svíčky Bosch tříelektrodové. Se svíčkami nejsem až tak spokojen, Dříve jsem tam měl Brisk LR17YS a chod motoru se mi zdá přinejlepším stejný, za studena horší. Příště zkusím klasiku NGK, ale pokud nebude rozdíl, půjdu do osvědčených Brisek :-) | |||||||||||||||||
| Linux -> Výměna prasklého radiátoru - bazének pod nohama řidiče i spolujezdce. Radiátor není originální a je to poznat, na první pohled méně lamel, celková konstrukce radiátoru je taková fórovější oproti originálu. Zpracování plně odpovídá ceně. Výměnu jsem provedl sám, nejhorší je přijít na způsob vytáhnutí celého boxu s radiátorem. Doporučuji odmontovat střední panel (musí se začít odzadu, vč. krytu řadící páky). Potom odpojit táhla, trubky - u řidiče se musí sundat dolní odkládací prostor, pod ním je schovaný ofuk na kolena, je přichycený na pevno k radiátoru, sundat. Stejně tak jako ofuk u spolujezdce. Z motorového prostoru se vyndají komplet stěrače, odpojí se elektrika ventilátoru a po povolení držáku boxu radiátoru se celý vyndá ven. Pozor, Box je ke kastli festovně přilepen... Po vyndání se box rozpůlí, vyndá se starý radiátor, zasilikonuje se nový a zpětným postupem se všechno vrátí zpět. Jen pozor na správné postavení klapek v boxu radiátoru. Je to práce v pomalejším tempu na celý den. | |||||||||||||||||
| KOS -> Preventivně měněny rozvody. Docela fuška. Hlavně povolování/napínání řemenice. Dohromady pro mne celý den práce. | |||||||||||||||||
| hemic -> rozvody vratane kladiek, instalovane doma | |||||||||||||||||
| denisbiker -> Konečně mám plnohodnotné auto s funkčím výfukovým systémem.Teď už jsem zcela spokojený se stavem mé audi. | |||||||||||||||||
| The_Chosen -> Sleva u Kelly (z 240) | |||||||||||||||||
| The_Chosen -> Sleva u Kelly (z 380) | |||||||||||||||||
| The_Chosen -> Sleva u Kelly (z 270) | |||||||||||||||||
| časy uváděny v GMT + 1 hodina |