AUDI KLUB

Mame to v superbu i v osme a take so nemyslim ze je to nejake terno. Pro nekoho mozna proskleny sibr je vice nez solar s tapecem...

Kdyz se okno vyklopi a vetra to, tak je to fajn. Co si budeme povidat jak v lete pece tak stejne prijdete k autu-stahnete okna a po startu vyhulie klimu... Takze takova paradicka na oko, ale ne treba tak luxusni jako bufik.

no stropní obložení půjde stejně dolu... chci tam nandat černou alcantaru...(tu teda musím nejdřív sehnat) prozatím si můžu sloupkem jen stáhnout dráty od šíbru dolu a časem dopojit... stejně současný šíbr mám pořád schovaný pod tím deklem, aby mi nesvítilo slunko na tu začínající plešku

jinak ono na těch kožených černých sedačkách to bude příjemné, když nebudou mít 50°C což já to nějak zvládnu, ale přítelkyně když si na to sedne a má krátkou sukni, tak docela skučí


jinak jak uvádí ELSA... drát do jednotky větráku .... bude na to současná jednotka připravena nebo budu muset shánět jinou... docela koukám ,že Solární šíbr^* nebude až taková brnkačka jak jsem čekal, ale tak co sranda musí bejt a 12 resp 14,5v se v autě vždycky hodí

Já jsem ten větrák nedávno měnil a myslím, že to bylo z auta bez soláru, takže by to snad mělo fungovat se všema větrákama.
Na černých kožených sedadlech nejde poznat rozdíl, v létě to sviňsky pálí solár nesolár.

Do A6 C5 se delala na strop Alcantara^*?? )

Ano, a presne proto nemam rad stresni okna - akorat mi pak slunicko vypali diru do hlavy Takze vzdycky jsem mel stresni okno stejne zatazene a vlastne jsem ho nikdy neotevrel V dalsich autech uz ho nechci

Aspon je pritelkyne rovnou pekne nazhavena ne?

Jednotka vetraku je jen jedna - 4F0 820 521 A. Drat od solarni strechy ma 2.5mm a je privedeny na pin 6 v konektoru te jednotky. Kdyz nebudes mit solarni strechu, bude nejspis neosazeny.

Narocna bude spis samotna fyzicka instalace, jinak to vypada dost jednoduse.

AJAX

Černá Alcantara^* se dávala do S6/RS6. A samozřejmě pasuje i do A6. Nejsem si jist, jestli se nedala dat do A6 za příplatek.
Já šíbr používám dost, je to příjemnější, než větrat přes okýnko. Navíc na parkovišti ho můžu nechat otevřenej na ventilačku. U soláru je výhoda, že se nic nemusí odsunovat, stropnice je součástí šíbru.

no ještě taková technická otázka Solární šíbr^* se nechá jen nadzvednout nebo i zašoupnout jako klasický skleněný... jinak černá strop bude z S6 /RS6 jak bylo psáno. v A6 jsem ho standardně zatím neviděl, ale tak aspoň budu mít unikát

skleněný šíbr mám totiž, že se mi jen zasouvá... ten solární co mi tu leží jsem zkoušel otevřít přes motůrek a jen se nadzvedla zadní část ...

Má obě polohy, buď se přizvedne na ventilačku nebo se otevře a je tam díra. Takže s tím budeš muset vyměnit i ovládání, ale to tě stejně čeká, když budeš měnit stropnici.

chlapi, tak vám nevím, buď jsem levej jak šavle a nebo ten šíbr má jen polohu přizvednutí.... ale, aby popojel po kolejnicích , tak to se mi nedaří... sice né že by mě to nějak trápilo, ale co kdybych musel někdy vylejzat střením okínkem ... zkoušel jsem imbusem ručně točit na moturku... jedním směrem to jde... začne se zvedat a když tam hodím zpátečku, tak se zavře a ani ťuk

No já ti to dovedu popsat jenom přes ovladač. Zmáčkneš čudlík směrem ke střeše, přizvedne se. Otočíš čudlík, otevře se úplně. Bez ovládání nevím, jak to má fungovat, možná se tam má primárně přes servo přehodit trasa toho šíbru, aby se otevřel úplně.

no tak asi ta elektronika u toho motůrku k něčemu bude ... ale teď se cejtím jako hlupák. audi mám už cca 3 měsíce, ale až teď jsem zjistil, že se nechá šíbr přizvednout a ne jen zasunout do střechy bože, až se za to stydím

¨tak problém odhalen... i ten šíbr co mám já se nechá zasunout do střechy... byl tam problém na mechanice na lyžinách. bylo to tam celé nějaké zkroucené a rozlámané plastové krytky takových vodících čepů... plasty jsem vyházel čepy trochu ohnul do správné pozice a světe div se, ono to funguje

sice pokud to alespoň trochu půjde, tak mechanickou část bych raději zachoval tu co mám nyní v autě, prohodit jen tu dosedací plochu kde jsou kontatky pro solární panel, ale to uvidím až se pustím do té střechy.

jinak napětí ze soláru bych rád do ventilátoru připojil nějak inteligentně... určitě s manuálním ovládáním a pak, když přepnu na automatiku, tak aby se připojil například pokud bude venku nad 20°C

nerad bych přišel v zimě do auta a tam rampouchy na volantu


nevím jestli má smysl řešit třeba i nějakou úroveň vlhkosti, samotná teplota bude poměrně jednoduchá.

nebo tuto funkci zastane Climatronic^* ? nebo to standardně točí ventilátorem nezávisle na něm ?

To se nikdy nestalo, že by to do auta foukalo studenější vzduch než je uvnitř. To si řeší nějaký teplotní čidlo asi přímo v soláru.

Rekl bych ze pokud ten jeden drat zapojis tak jak ma byt - tedy na kontakt 6 v tom ovladani vetraku, tak to bude chodit spravne.

AJAX

ok pokud to je takhle tak o to to bude jednodušší , ale nějaký ten vypínač si tam stejně cvaknu, ať to nemotá větrákem když to není potřeba...

a jak je to s těmi uhlíky ve ventilátoru? nechají se vyměnit nebo jedině celý nový ? u vrtačky nebo jiných motorů se to většinou nechá, ale ze začátku je tam větší hlučnost, než si uhlíky sednou.

Vrzající ventilátor opravit jde, zde je postup, ale ještě jsem nezkoušel:
https://www.youtube.com/watch?v=Ko1y-egaQaI
Předpokládám, že když je tak moc rozdělat, že by mohly jít vyměnit i uhlíky. Nebo koupit nějaký zdravější, vyčistit a vyměnit.

Vypínač určitě není na škodu, neobjevil jsem způsob, jak solár deaktivovat a někdy je to fakt na škodu.

tak to by snad mohlo jít, pokud nejsou nějak šikovně zalisovány, tak aby to schválně nešlo...

s vrzáním mám problém u toho malinkého ventilátoru v climatronicu, už jsem to měl rozdělané, celé jsem to vyčistil, ale WDčkem jsem to neprostřík, tak to pomohlo jen tak na půl...

PS: až budu měnit tu stropnici, má smysl na to pořizovat takovou tu sadu... http://www.elerte.cz/images/yato-sada-k-demontazi-autocalouneni-11ks-3--1142.jpg něco takového to... a nebo se mi to podaří i bez toho.

nějaký návod co sundat první a co poslední tu snad najdu nebo poradí ELSA ?

Zdravím a co takhle když mám šíbr ale chtěl bych jen vyměnit za solární. Zkrátka kus za kus. To je reálné a možné? Děkuji

Aky je dovod? To vetranie, ktore byva pri solarnom siberi, to zrejme bude mat vlastnu riadiacu jednotku (pokial to nebude v RJ komfortu).

Kdyz uz sis dal tu praci a nasel jsi todle tema tak si ho precti, myslim ze je tam vse popsano.

Kdyby bylo vše popsané tak bych se tak blbě neptal.

?

Moc děkuji to jsem chtěl vědět. Jen co se šíbru týče dá se vyměnit jen ta skleněná část nebo musí být výměna kompletního šíbru? Děkuji

Roubic děkuji vím že to tu je napsaný ale mám možnost mít jen sklo a tak se ptám zda je možné vyměnit sklo bez za sklo se solárnímy panely

tak v tom skle si myslim nebude problém to bude kus za kus ale nevim ale spíš stropnici pod okno takže rozebrat celej strop atd víc práce než užitku

Chtěl jsem to kvůli tomu abych si dodělal úplnou výbavu. Takže se v tom vyžívám co se týče dodělávání

počkej ty to chceš dodělat jenom pro to aby si napsal full výbava ? já upřímně ho mám taky a vůbec ho nepoužívám aby se mi tam točil větrák jako blázen k ničemu a zrovna v sobotu jsem se bavil z kámoše a ten mi řekl že to nikdy nechtěl že by radči koukal na hvězdy tohle je asi věc potřeby než výbavy.
beru kdyby to nabíjelo baterku nebo něco trošku užitečného

Abys to nepochopil špatně. Nehodlám ho samovolně prodat a získat víc tím,že bude v top výbavě. Tu si dělám kvůli sobě

dělej jak myslíš ale podle mě blbost tohle dělat , a ani nevim jestli ti někdo napíše přesně jak to udělat to asi nikdo nedodělával šíbr jako takový bude stejný ale ta práce okolo

Pokud jsem to dobře pochopil tak stačí vyměnil skleněnou část,zapojit dva kabely a vše by mělo fungovat. Pokud by to bylo tak tak mě ta práce okolo nevadí. Ale moc děkuji všem za názory i rady