AUDI KLUB

Zdravim mam problem s allroadom c5 2003 auto mi znicoho nic dalo predok na vysiu poziciu ako zadok tak som ho dal fukat nech sa vyrovna nafukalo len predok zadok ostal v prvej alebo druhej polohe potom ked som dal spustit dole spustilo zadok na prvu polohu a predok ostal na 4 stupni na max. tak som dal zas fukat a predok bol na max a zadok lave koleso asi poloha dva a prave zadne poloha 1 a prestal fukat vyhodilo chybu hodnota nedosazena alebo nieco take dal som test akcnych clenov lava strana vobec nereaguje prava reaguje teraz je nafukane na 4stupen cele ale ked ho chcem vypustit tak ide dole okrem predneho laveho kolesa ale len po 3stupen na druhy stupen ho uz neda lebo zas hodi chybu hodnota nedosazena inu chybu nehadze nemal niekto taky problem?? snimace su nove setky 4 Kompresor^* po repase napada ma len ta kocka ze by bola zla moze byt?

zdar chlapi nemá někdo na prodej Kompresor^* podvozku na allroad c5

díky za nabídky Mates

Dobrý den.

Muže mi někdo poradit jaký je kod (označení) rozdělovací kostky na A6 Alroadu 2.5TDI, 132 kw. RV 2004
Popřípadě sem dát nějaký odkaz kde kostku zakoupit.
V ČR sem ji nenašel.
Děkuji za odpověď.

Ak si dobre pamätam, mala by sediet aj z C6

Obědnal jsem tuto http://www.autodvorak.cz/?product=ventilova-jednotka
s označením 4F0 616 013 a automechanik mi po vyjmutí té původní řekl že je to uplně jiná kostka.
Ta co byla v autě má označení 15-1524-0005.2

Kostka je na 100% kompatibilní , problém bude někde jinde.....

kluci mam problem a fakt uz nevim jak z nej
udelal jsem zakladni nastaveni podvozku stejne jako asi 1000x pred tim
ale ted mam zadek pokazde o jeden stupen dolu a nechce se to vyrovnat do roviny. nesetkal se s tim nekdo z vas?
allroad C5
diagnostika nic nehlasi

mohl by se mi nekdo podivat na cislo dilu cidla vejsky na zadni naprave na 4f allroadu?
online etka ten dil budto nema, nebo jsem slepej a nemuzu to najit.

Diky

Podle me 4F0 616 571 J pro levou stranu nebo 4F0 616 572 D pro pravou

AJAX

diky diky, to bude ono

Zdravim Aliky,
mam na vas zkusene jednu otazku, na aliku a6 c5 r.v01 sem menil PZ a PP mech s tlumicem. A PZ mech se mi zveda o cca o 15mm niz nez vsechny ostatni. Dela se nejake nastaveni v diag??? Mam KTSku a tam sem nic nenasel.
Dekuji moc za kazdou radu

Dik moc

Ahojte, potřebuju radu, mám vyměněny přední tlumiče + zadní tlumiče i měchy a auto jde stále k zemi. První se měnily přední tlumiče. to nebylo padání tak tragické ( šlo k zemi za cca 3 dny ) po výměně zadních tlumičů a měchů mě to padá na pravou stranu a to tak že do rána. Včera jsem to nafoukl na max polohu a ted je sjetý předek a zadek drží.

Co by to ještě mohlo dělat?

Mněl jsem to v autorizáku a prej žádné úniky nenašli.

Napadá mě jedině rozvodná kostka.

Je to Audi A6 4F avant.

Vyskusaj v akcnych clenoch, na kolko tlaci Kompresor^*. Optimum 17, pod 10 je uz dost malo, 7 je kriticke.ak tlaci dost, tak kocka. Ak treba, mam

Zdar chlapi mam unik na zadnim mechu v miste dole kde doseda tlumis na silonovou vlozku mechu je tam gumovy krouzek jako tesneni,pokud DAM^* auto na hever pude mech zvednout nahoru abych to mohl podlepit Nebo musi mech ven?

Čau, narazil jsem na tvůj komentář ohledně problému se vzduchový podvozkem u a6. Už jsi na něco přišel? Mám podobný problém, pokud nechám podívej v jakém kolik režimu, než úplně zvednutý (v tom případě drží nahoře), tak mi přes noc skrze práva zadní strana úplně dolu. Únik vzduchu jsem lidé nenašel. Tak jen jestli nevíš čeho se chytit. Moc díky

Vyměnit pravý zadní měch, uchází.

mame zdroj na mechy?

Na C5 jsem bral od ATD, na C6 taky ATD nebo lubomt.

Tady třeba taky něco najdeš

Na C6 mám predne, zadné, jedna kocka je este k mání a par kompresorov

lubomt: lubomt: lubomt: čau, klik by si chtěl za ten zadní měch?

sada pasuje .Před pár rokama jsem to dělal,je to sranda práce.Krom utrhaných šroubu od krytu kompresoru co jsou na kastli,je to na pohodu. Allroad B4

A taky se sluší dodat, že ne vždy repas pomůže. Pak jsou to vyhozený peníze za opravnou sadu a je potřeba koupit nový Kompresor^*.

Já repasoval a je klid.ale nechal jsem si povlakovat válec kompresoru chem.niklem + vytvrdit.bo starý povlak už byl k.o celá povlaku byla 450,- cena nového píst.kroužku +vysousec 1000.-

Zdarec, stala se mi takova zvlastni vec A6 4F Allroad, za jizdy zniceho nic se rozblikala oranzova kontrolka a zelena rozsvitila, behem chvilky se auto vypustilo lehlo uplne nadoraz dolu, nastesti jsem byl asi 200m od baraku tak jsem dojel domu, napichl na VCDS a vyjeli tyto zavady. po smazani se rozbehl Kompresor^*, auto se nafouklo a vse funguje tak jak ma. co se mohlo stat? Zmatený

diag pise 3 zavady. po smazani vse cisty vse funguje jak ma.

Zdar, asi bude chybka na senzoru levého předního kola, asi je na cestě do křemíkového nebe. Ale nejdříve prověř konektory a vedení. To názor amatéra.

Snimac (lavy predny) mal zly kontakt. Ak sla chyba vymazat, skontroluj a precisti konektor. Inak Kompresor^* ma strasne vysoku teplotu - 119st

to bylo par minut po tom, co se to nafoukalo.... a myslis ze ty ostatni chyby se odjijeji od toho cidla? proc se auto teda samo behem jizdy uplne vypustilo a padlo na zem nadoraz?