ALLROAD - podvozek (vše okolo měchů atd...), Audi A6, Technika & Úpravy 56/96, Audi Fórum, Audi Klub

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

06.05 2016 9:10

Mechy alebo ina netesnost, kocka

#1651

Google

sponzor

06.05 2016 9:10

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

#

Mišakov

AK nováček

Muž
Registrace: 23.5. 2016
Příspěvků: 8 | Témat: 2

23.05 2016 11:27

Dobrý den,
vím,že se tu řeší vše možné o vzduch.podvozku.Já mám ten problém,že mi sedí na zemí levá zadní strana,ostatní měchy jsou na poz.2.Kontrolka bliká na 1pozici a Kompresor^* se nesepne.Diagnostika ukázala chybu-Luftabblasventil.Tak nevím zda je v koze rozděovací kostka vzduchu nebo měch nebo Kompresor^*.Jezdit se s tím fakt nedá.Prosím poraďte

#1652

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

23.05 2016 13:49

Odpojit vankus a otestovat, ci nefuci

#1653

Kriznik

Iron throner

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22140 | Témat: 587

26.05 2016 11:50

Evok (05.05 2016 16:42) orig :

Když mě po 3 dnech klesne zadek jsou to měchy nebo to může ucházet i jinudy?

Audi A6 4F rv. 2005

zdar, budu ted resit neco podobneho, ale tyhle rychle zavery jako kostka nebo mechy uplne neakceptuj.

Me se deje nasledujici:
Auto stoji vzdy na stejnem miste, na rovine pod strechou.
Auto mam primarne na AUTOMATIC, tzn. bezne pri odstaveni na druhy pozici (comfort)
z 90ti procent najdu auto i po nekolika dnech ve stejne vysce.

Problem nastava kdyz se nejak "drasticky" meni pocasi. Vetsinou kdyz je pres den nejak a v noci vyrazne mene druhy den (ne vzdy, nekdy i po trech a vice) je auto o neco nize, ale pouze zadky a oba zhruba stejne. Mozna jedna strana o par milimetru vice.
Pokud napriklad v noci jeste navic prsi nebo se chysta prset, cely proces je urychlen tzn. ze nekdy i pres noc nebo za par hodin, zadek lezi.

Pripominam, ze auto vzdy stoji stejne na stejne pozici mechu. Timpadem vylucuju problem mechu resp. nejake dirky ktera by se projevila v nejake vysce a v jine ne. Tento problem nastava na jakemkoli nastaveni podvozku. Opravdu zalezi jen a pouze na pocasi.
Kostka je vec, ktera kazdeho napadne jako prvni, ale tady bych rekl ze na vine uplne nebude jelikoz by se to dle meho nazoru delo neustale, coz tak neni.

Ma na to zasadni vliv vlhkost a tlak vzduchu, definitivne se to deje pouze v tech pripadech kdy se zasadne meni tyhle dve hodnoty (teplota ma vliv na vlhkost a tlak, takze to nezminuju).
Napadlo me, ze to bude spise nejaka mikro netesnost ve vedeni OD kostky dozadu anebo v pripojeni na kostce/mechu nebo jeste nekde po ceste.
Nevim zdali mezi levou a pravou stranou je jeste nejaka rozdelovaci kostka pro zadek zvlast, asi ne, ale schema jsem zatim nedohledaval.

Vymenit kostku je asi to nejlevnejsi, ale pravdepodobne to bude neco jineho. Definitivne to nebude mech.

#1654

patper

AK junior

Muž
Registrace: 8.10. 2008
Příspěvků: 931 | Témat: 25

26.05 2016 12:19

Kriznik:
Tak nepises na jakem aute (ctyri kopita se na mechach nedelaj neee)...
Nicmene zadni mechy trpi i v ulozeni ramene - hlinik a kovova obruc mechu.

Me se to treba takto podobe chovalo

#1655

Evok

AK batole

Muž
Registrace: 8.2. 2015
Příspěvků: 230 | Témat: 20

26.05 2016 12:37

Kriznik (26.05 2016 11:50) orig :

zdar, budu ted resit neco podobneho, ale tyhle rychle zavery jako kostka nebo mechy uplne neakceptuj.

Me se deje nasledujici:
Auto stoji vzdy na stejnem miste, na rovine pod strechou.
Auto mam primarne na AUTOMATIC, tzn. bezne pri odstaveni na druhy pozici (comfort)
z 90ti procent najdu auto i po nekolika dnech ve stejne vysce.

Problem nastava kdyz se nejak "drasticky" meni pocasi. Vetsinou kdyz je pres den nejak a v noci vyrazne mene druhy den (ne vzdy, nekdy i po trech a vice) je auto o neco nize, ale pouze zadky a oba zhruba stejne. Mozna jedna strana o par milimetru vice.
Pokud napriklad v noci jeste navic prsi nebo se chysta prset, cely proces je urychlen tzn. ze nekdy i pres noc nebo za par hodin, zadek lezi.

Pripominam, ze auto vzdy stoji stejne na stejne pozici mechu. Timpadem vylucuju problem mechu resp. nejake dirky ktera by se projevila v nejake vysce a v jine ne. Tento problem nastava na jakemkoli nastaveni podvozku. Opravdu zalezi jen a pouze na pocasi.
Kostka je vec, ktera kazdeho napadne jako prvni, ale tady bych rekl ze na vine uplne nebude jelikoz by se to dle meho nazoru delo neustale, coz tak neni.

Ma na to zasadni vliv vlhkost a tlak vzduchu, definitivne se to deje pouze v tech pripadech kdy se zasadne meni tyhle dve hodnoty (teplota ma vliv na vlhkost a tlak, takze to nezminuju).
Napadlo me, ze to bude spise nejaka mikro netesnost ve vedeni OD kostky dozadu anebo v pripojeni na kostce/mechu nebo jeste nekde po ceste.
Nevim zdali mezi levou a pravou stranou je jeste nejaka rozdelovaci kostka pro zadek zvlast, asi ne, ale schema jsem zatim nedohledaval.

Vymenit kostku je asi to nejlevnejsi, ale pravdepodobne to bude neco jineho. Definitivne to nebude mech.

Auto jsem zrovna dneska dal do servisu tak pak dám vědět na co přišli. Preventivně jsem nechal udělat zadní měchy a zrovna i tlumiče protože už od koupě auta byly mírně potečené.

#1656

Evok

AK batole

Muž
Registrace: 8.2. 2015
Příspěvků: 230 | Témat: 20

27.05 2016 16:01

Tak auto mám doma, žádné uniky nikde nenašli, měchy a tlumiče vyměněné tak uvidíme jestli to bude držet.

Ještě se chci zeptat jeden místní člen mě snižoval podvožek přes VCDS a ted se mě zdá že je to zase vysoko jak koza. Je reálné že mě to v servise po výměně tlumičů nějak vyresetovali a nastavili zase tovární hodnoty?

#1657

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

28.05 2016 9:22

Ano, dali Ti to do tovarneho nastavenia.

#1658

Google

sponzor

28.05 2016 9:22

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

#

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

28.05 2016 9:34

Mal som nedavno taky stav, ako popisoval Kriznik a bola to kocka. Auto si robilo co chcelo, niekedy zadok padol o den niekedy o 5, niekedy vobec, stacilo preparkovat a uz sa chovalo inak.

#1659

Kriznik

Iron throner

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22140 | Témat: 587

30.05 2016 13:39

kontroluje si auto vejsku i kdyz spi?
jesli jo, ja casto a jestli jo aktivuje se celej system resp. ma se samo dofukovat?

#1660

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

30.05 2016 17:31

Vraj si kontroluje, ale isto to neviem. Kompresor^* ale nezapne, takze ked minie zasobnik, smola.

#1661

ATD

AK batole

Registrace: 29.11. 2013
Příspěvků: 114 | Témat: 0

30.05 2016 17:43

kontroluje po 12 hodinách, v zasobníku má bý po rozjezdu a po překročení 40km/h
nafoukáno 15 barů pak vypíná Kompresor^*

#1662

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

30.05 2016 17:48

Mal by dofukat až 17 barov, no mnohé s tým majú problém , pri nízkom tlaku blbne podvozok

#1663

Kriznik

Iron throner

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22140 | Témat: 587

30.05 2016 18:01

Otazka byla spis jina > kontroluje si vysku (ano, rekl bych ale ze na kratsim intervalu nez 12h), zjisti ze je nizko i kdyz spi? (Nevim) A pokud ano zvedne se i pokud spi? (Myslim ze ne)

Anzto cele to obcasne divne chovani nam ukazuje na snimac polohy zadni napravy, zjistuju jak se to vlastne ma chovat

#1664

ATD

AK batole

Registrace: 29.11. 2013
Příspěvků: 114 | Témat: 0

30.05 2016 20:16

Kriznik: nevím co máš za auto ,to co jsem psal platí pro C5 ,novější modely to mají jinak ...
ale obecně u všech se po určité době aktivuje jednotka ASS která pozná že je to auto níž a pak reguluje podle stavu tlaku v zásobníku ,proto jsem to v předchozím příspěvku takto napsal

#1665

Mišakov

AK nováček

Muž
Registrace: 23.5. 2016
Příspěvků: 8 | Témat: 2

31.05 2016 20:44

Zdravím chlapi,tak já měl bouchlej měch,relé kompresoru v pytli,Kompresor^* také a k tomu dva kabely,které vedou k ventilové jednotce přepálené.Teď hotovo,tak doufám že bude fungovat a držet.Jen mi stále svítí kontrolka výšky vozidla.Nevíte jak jí zhasnout bez kladiva a odpojení natvrdo?Jedná se o r.v.2005 allroad 4.2

#1666

Google

sponzor

31.05 2016 20:44

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

#

Jacques.

AK batole

Muž
Registrace: 3.10. 2014
Příspěvků: 195 | Témat: 10

01.06 2016 0:06

Pokud svítí,tak je tam nějaká chybka ne ? Zakladní nastavení si udělal ?

Kontrolku jedině rozebrat budíky a podlepit světlovod,ale to je prasárna první kategorie

#1667

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

01.06 2016 6:48

Urob diagnostiku

#1668

Mišakov

AK nováček

Muž
Registrace: 23.5. 2016
Příspěvků: 8 | Témat: 2

02.06 2016 20:13

Zdravím,diag jsem nedělal,protože se tam dostanu jen jednou týdně.Dnes mi to nedalo a změřil jsem výšku vozu u kol.Tak vpředu vpravo od země po lem blatníku 71,5cm a druhá strana 69,5cm!!!Vzadu tak nějak stejne 72,5 a 72,2.
U modelu rv 2005 se prý základní nastavení nedělá?A je lepší VCDS nebo VAG?

#1669

Kriznik

Iron throner

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22140 | Témat: 587

02.06 2016 21:17

se bavim... jsi nechal opravit vse co jsi uvedl a servis ti to auto nechal ve finale stat krive a ignoroval blikajici kontrolku?

... coze?

nebo sis to delal sam? coz se mi nezda ze na to mas zkusenosti

#1670

lubomt

AK fanatik

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 6660 | Témat: 72

02.06 2016 23:53

No a co teraz? Pokial nevycitas diagnostikou, aky mas problem, tak je tu zbytocne polemizovat, aky mas problem. Robi sa u vsetkych, aj starsich aj novsich. Pokial nemas nastaveny podvozok, diagnostika to vypise. Komu niet rady, tomu niet pomoci.

#1671

Mišakov

AK nováček

Muž
Registrace: 23.5. 2016
Příspěvků: 8 | Témat: 2

03.06 2016 16:15

Sám jsem to nedělal.Taky jsem jim hned volal,že se mi to nelíbí a ať to dají hned dokupy.Jen jsem od Vás chlapi potřeboval info,aby mě neošulili.Je to moje první auta z vakama,takže vím opravdu prd co se má po výměně udělat.Teď už to vím a budu dle toho jednat.Takže díky moc.Je to 2005,takže se určitě zase něco vyskytne

#1672

Emilio81

AK nováček

Registrace: 13.11. 2014
Příspěvků: 26 | Témat: 0

12.06 2016 11:28

Chlapy podle čeho se při výběru A6 4F dá poznat která má a která nemá vzduchový podvozek ?
Rád bych Avanta 06,07 3.0Tdi
a ještě raději s klasickým podvozkem...

Díky za případné rady

#1673

Kriznik

Iron throner

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22140 | Témat: 587

12.06 2016 11:34

co to je za otazku v tematu allroad?
zjistis to napriklad z vyrobniho stitku dle kodu vybavy....

#1674

Google

sponzor

12.06 2016 11:34

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

#

Emilio81

AK nováček

Registrace: 13.11. 2014
Příspěvků: 26 | Témat: 0

12.06 2016 11:41

Šel jsem přes podvozek a vše kolem něj..
Kdybych byl v sekci motor za Tvou zlobu bych se nedivil.
Promiň jestli jsem toto téma svou špatně zvolenou otázkou nějak pohoršil.
Allroada mám od klubaka vybraného ale jsou na něm původní přední mechy a nejspíš i Kompresor^* tak mam trošku strach a ještě bych rád porovnal s modelem BEZ vzduchu.
Jinak díky za radu.

#1675

Kriznik

Iron throner

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22140 | Témat: 587

12.06 2016 11:50

ALLROAD bez vzduchu neexistuje.
Pokud chces A6tku bez vzduchu tak je to jine auto nez Allroad

#1676

Emilio81

AK nováček

Registrace: 13.11. 2014
Příspěvků: 26 | Témat: 0

12.06 2016 12:10

Allroada zvažuji.Jen jsem chtěl porovnání a nějaké k info k tomu jak rozeznat a podle čeho výbavy.
Ale tedy k tématu :
Za kolik se dá sehnat tady od někoho zdejšího případně Kompresor^* a přední měchy,jaka je cca životnost a na kolik vyjde práce ?
Případně nějaký schopný mechanik který se temhle věcem věnuje na Jižní Moravě , Brno a okoli ?
Díky

#1677

Jacques.

AK batole

Muž
Registrace: 3.10. 2014
Příspěvků: 195 | Témat: 10

12.06 2016 12:19

1BK je kód vzduchového podvozku. Tyhle kódy vybavení najdeš buď u rezervy nebo v servisní knížce.
Dale v MMI^* bude hned pod tlačítek CAR nabídka výšky, respektive jízdního režimu.

#1678

Emilio81

AK nováček

Registrace: 13.11. 2014
Příspěvků: 26 | Témat: 0

12.06 2016 12:24

Děkuji

#1679

Kriznik

Iron throner

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22140 | Témat: 587

12.06 2016 13:48

Jacques. (12.06 2016 12:19) orig :

1BK je kód vzduchového podvozku. Tyhle kódy vybavení najdeš buď u rezervy nebo v servisní knížce.
Dale v MMI^* bude hned pod tlačítek CAR nabídka výšky, respektive jízdního režimu.

A taky 1BY a hafo dalsich.......

#1680

AUDI KLUB