AUDI KLUB

Návod na demontáž a montáž měchu zde:

Vyměnil jsem všechny čtyři měchy, Kompresor^* dobrý a stále nelze zvednout podvozek. Dnes jsem vyměnil i řídící jednotku s tím, že problém bude pryč a ono nic. Podvozek pořád leží a zřejmě to bude v elektronice. Měl někdo podobný problém?

napichnout na VAG a udelat test akcnich cleu a uvidis kde je problem

Test jsme udělali a na novou řídící jednotku to píše, že není kompatibilní nebo tak něco. A na starou říd. jedn. to píše, že regulace podvozku je pod úrovní. Takže z toho moudrý nejsem. Nemáš jinej typ?

Zdravim, měl bych prosbu, mám takový problém s nivem - regulace výšky pod spodní hranicí, předek auta se nechce zvednout. Někdy předek klesne, zničeho nic nadoraz a nejde zvednout? Předem moc děkuju.

muze byt v haji regulator coz je takova ta kostka vedle kompresoru co do ni jdou vsechny hadice a nebo nejake cidlo.

taky me ten regulator napadl,hned v pondelí to necham přeměřit,doufam že to bude ono,jinak už jen zbejva Kompresor^*,ale ten dava okolo 4baru..což by melo asi stačit.Jinak už mam všechno nový.
nebo?

Myslim si že to je malo taky je otazka zajak dlouho to natlači na ty 4 bary a pak z jakeho duvodu přestane tlačit dal?Co to piše přerušeno z duvodu přehřati nebo co?
Kdyžtak volej 604111999

Jo, pise to že je prehratej,uvidim co zejtra namerí za hodnoty a až budu vedet víc.. zavolm ti DÍK

Tak když sem pročítal starší príspevky zjistil sem že u Allroada je to porad dokola..měchy,Kompresor^*.Asi nas maj prodejci nahradních dílu radi,samozřejmě za nekřestanské peníze,jak je možné že v Audi chtějí za jeden měch 15tis a ja sehnal přes kamaráda v Německu všechny 4 za 35tisíc.! a ješte se mi tam klaněl prodavač,jako když je muj nejlepší kamarád.

Tak ja uz auto opět v cajku,Radek měl pravdu Kompresor^* daval malo,pomohla oprav.sada na Tuarega,ted fouká jak o život.Jinak protože sem měnil všechny 4měchy a špatnej byl jen jeden,mam tady dva zadní a jeden přední na prodej,mohl bych zařídit i opravu kompresoru.
Chci taky poděkovat všem kdo sem píše,hodně mi to pomohlo.
Když někdo bude chtít radu,nebo ty měchy tel.739472702

Čafte potreboval by som poradiť z jednou závadou na vzduchovom podvozku na Allroade. Nedrží výšku v polohe 1 a 2 na 3 a 4 je to v pohode vydrží na jednej úrovni aj mesiac ale ak je na polohe 1 alebo dva po pár hodinách klesne. Tak ak ma niekto skúsenosti s allroadom a vzduchovým podvozkom privítam info ......

Problém je v měchu. V určité poloze máš únik vzduchu od písku a jemných kamínků. V poloze 3 a 4 se měch natahuje a ta problémova pozice se stáhne a únik není. Bude ti to dělat čím dál víc, časem i v poloze 3 a 4. Dej auto na pol. 1 a mýdlovou vodou nastříkej měchy poznáš který uchází.Taky sem to měl..

Melo by to byt i slyset ktery utika. Delalo mi to taky. na 2 jemne uchazi a na 1 uz bylo syceni slyset dost. Taky se to da zjistit diagnostikou pri zobrazovani vysky ze snimacu. Ja jsem zatim vymenu mechu oddalil, cekam na nejaky prisun penizku. Pred mesicem jsem vymenil Kompresor^* a vagem jsem nastavil podvozek tak ze je 2 na ledkach ve skutecnosti ve vysce mezi 2-3. Nic neutika a kdyz to pri vyssi rychlosti shodi na 1, coz je taky mezi 1-2 tak to Kompresor^* zvlada dofoukat. Navic stary Kompresor^* nacpal do akumulatoru tlaku jen 8bar, novy zvladne 15bar, takze to vetsinou zvlada vyrovanavat primo ze zasobniku..

dakujem za rady dám vedieť čo som zistil

Proč jsi měnil všechny čtyři? Tos tam dával Arnot gen 2 s jinou progresí?

Protože sem sehnal všechny 4 za 35tis,tak proč je neviměnit.Stejne by ktomu došlo.

ahojky tak taky prihodim svoji zkusenost jestli mi nekdo poradi....
nas Allroad se taky chova divne a po precteni vsech prispevku nejsem moc chytry. nekdy vydrzi nahore tri dny nekdy je vecer dole.. jenze nepadne jedna strana ale cely zadek a zadny syceni neni slyset tak to mam vymenit oba zadni mechy?
sehnal jsem starsi oba zadni mechy a Kompresor^* za dest tak nevim jestli to koupit..
diky za radu ......... Petr

Chlapi to je porat dokola.Nejdriv je potreba zjistit co je v haji a to pak vymenit nebo opravit.To je jak napriklad s prackou kdyz budu mit vadne lozisko na bubnu nebudu prece kupovat novy motor a menit obe loziska ne?Jestli pada zadek mrkni se v prvni rade na to jestli ti nezdrha nejaky mech.Jak tady nekdo psal myslovou vodou.Hodne bych podeziral regulator.Ten si reguluje vysku podvozku i podle polohy cidel.Kdyz postavim auto na nejakou muldu jednim kolem ze je skoro v bletniku tak mi ho dorovna nejakym zpusobem skoro na rovno takze jeden mech upusti a do druheho prida.Nejsou tam pruziny cili mechy plni zaroven i funkci pruzin ktere jsou u normalniho auta.Takze ten podvozek je aktivni stale.Kdyz to clovek posloucha tak si to porat nekde ufukuje ale urcite ne z mechu ale prave z daneho regulatoru.A na ten se dost zapomina.Jeho spravna funkce je jeden z kroku k uspechu

Podle toho co tady petrgr píše je to na sto procent měch,vím to z vlastní zkušenosti,ujde jeden měch a regulátor někdy hodí dolu celej zadek..mýdlova voda ti pomuže

Ahoj, prosil bych o radu. Sice už auto nemám ale volal mi ten co to koupil a je dost nešťastnej. říká, že mu vždycky shoří pojistka kopmpresoru
a nebo teplotní čidlo a auto mu sjede dolu. Dost mě tím dostal, protože po opravě kompresoru už jsem potíže neměl.
Můžete mi někdo poradit? Rád bych mu pomohl. Díky

Ahoj, mel bych prosbu, prestal mi fungovat Kompresor^*, nejdriv chrcel a ted uz nic. Jen blika kontrolka a za chvili skoci do nouzaku, myslim si ,ze se utrhnul pist a konec. Zajimalo by me,jestli nekdo mate zkusenosti s firmou
budu ho muset sehnat co nejdriv a nechci starsi diky za info... a jeste jeden dotaz neni tady nekdo kdo umi repas tiptroniku? jeste jednou velky diky...

S Arnotem by neměl bejt problém, dělají měchy na všechno od Harleye až po Land Rover a dělají to dlouho a ještě v tom byznysu jsou, takže to asi umí. Na Land Roveřím fóru jsem četl, jak někdo objednával měchy na Slovensko a bylo to bez problémů, teda samozřejmě doplatil clo a daň

Na tiptronik asi Kaps nebo lépe přímo ZF v říši, ale na to si projdi jiný vlákna.

můj technik říkal že v rusku a na ukrajině dávají na A8 s měchy hodně věcí od mercedesu který to má udajně trochu lépe propracované a prý to i více vydrží.. a zřejmě se to bude dát i dobře sehnat jezdí jich tu dost..

Zdravim,mam take Audi Allroad a problem s podvozkem,nals ajsem na foru Vas odkaz a mela bych zajem o ten kopresor ,pokud ho jeste mate.Co je to zac ten Kompresor^* a jaka by byla cena.A kdyby uz nebyl k mani,nejakou radu kde by se dal sehnat za prijatelnou cenu.Predem diky za odpoved.Lichnovská

Ahoj vsichni,jenom jsem chtel poznamenat,koupil jsem novy Kompresor^* long-life od firmy Arnott cena s dopravou 12300kc a muzu jenom doporucit,fakt pecka...

To je ten za $379.00? To vyjde s režií na 12300??? Můžeš to, prosím, rozepsat, kolik dělá kurz, doprava, clo, dph, atd.?

Chystám se tam objednat měchy, tak by mě to zajímalo.

Dík.

Edit: a co je na tom novém kompresoru tak peckovatý?

čauves, je tu někdo, kdo se mi odborným okem dokáže mrknout na měchy, když budu kupovat allroada a řekne "hm chlape, tak to je průser", nebo "jo frajere, tak tohle ber" ? Dokážu vyčíst z auta všechno, poznám "nebouraný auto", a jiný věci, ale tohle fakt ne DÍÍÍKY

Ahoj lidi.
Mám prosbu ohledně závady allroad.
Přečetl jsem tu vše co je tu o podvozku napsáno, ale pořád nejsem moudrý z mé závady. Padal mi pravý předek, nejdříve někdy pak už skoro pořád hlavně v dolních 2 polohách, někdy i celej předek. v horní poloze se nic většinou nedělo.Nikde nic ale nebylo slyšet že by utíkalo. Později už bylo slyšet velké syčení u pravého měchu mezi přechody (možná se vše stalo vinou vadného tlumiče který sem dlouho váhal vyměnit z důvodů potřeby vozu, auto dlouho bylo jak na houpačce). Dal jsem na radu a měch i tlumič vyměnil a padá stále pravá strana i když teď to trvá třeba 3 dni než to spadne a hlasí to polohu pod spodní úrovní i když je kleslý jen o pár cm.
Dále když třeba přejedu přejezd auto začne dofukovat a ukazuje to polohu 1 nebo nižší a dlouho trvá než se zvedne trochu i hučí (někdy je to hned) jindy blikají kontrolky a nic se neděje a pak vypnou a ua chvilku zase začnou blikat a pak se řeba začne zvedat.
Všechny těsnící gumičky vyměněny a pořád padá po 2-3 dnech pravá stran. Může mi někdo poradi už stojím 2 měsíce a ani v servisu mi neporadili jsem u toho už nešťasnej.
jo a když třeba přijedu zaparkuju tak si auto tak po 10 min někdy odfoukne a tím spíná alarm je to normální? Jinak dofukuje i za jízdy to taky nevím zda má?

Tak jsem vyměnil Kompresor^* i kostku, ktere jsem sehnal z A8 a po malé úpravě to tam šlo. Ale závada stále trvá. Kompresor^* jde super, ale auto stale padá, když stojí do druhého dne tak o kousek, takže začne dofukovat ihned po nastartování. Stále padá jen pravá přední stran, kde je nový měch i tlumič. Nemá někdo radu prosím???????? ps. ještě se stalo že když jsem přejel hrbol rozsvítil se podvozek, na chvilku, nevím proč.