Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 29 března 2024
Celkem je zde 251 lidí (1 přihlášený)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: Paliboron
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 5
Uživatelů celkem: 48 393
Online návštěvníků
Návštěvníků: 250
Uživatelů: 1
Celkem: 251

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2008
Příspěvků: 61 | Témat: 9

21.11 2009 15:22


Tak takhle jsem včera dopadl při cestě Praha morava.....Hodilo to oil pressure a konec. Auto jelo na nouzák,bez síly. Dojel jsem při kraji cca 1km k benzince odkud už na vleku domů!. Byla tma nevšiml jsem si jestli kouřilo. Oleje bylo dost, voda taky. Mělo to zvláštní zvuk když jsem to znovu nastartoval, takové "vytí" ze strany od spolujezdce. Z té strany se mi zdálo taky syčení jakoby hadic.
Máte nějaké zkušenosti, nápady co s tím?
Díky moc
nahoru

sponzor





21.11 2009 15:22


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 12720 | Témat: 228

21.11 2009 18:45


kdybysme se o tom motoru nebavili de hodiny predtim u me....chjoo:( bude to turbinka podle me...drzim palce
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 16.12. 2007
Příspěvků: 11459 | Témat: 306

22.11 2009 16:21


http://audiklub.cz/prispevekp317606#

přečti, co sem psal já... možná ti to pomůže.
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2008
Příspěvků: 61 | Témat: 9

23.11 2009 16:59


První poznatek......Turbo* v háji.
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 16.12. 2007
Příspěvků: 11459 | Témat: 306

23.11 2009 17:05


radimek: zkus pozjišťovat, co jsem psal já... Turbo* je jen důsledek... hledej příčinu...
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 12720 | Témat: 228

23.11 2009 19:54


tak to je zatim ta lepsi varianta...to byl drahej palubni pc co?
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2008
Příspěvků: 61 | Témat: 9

23.11 2009 21:32


Jj to byl no. Ale co jsou horší věci. Snad to bude jen to. Uvidíme až se to rozhodí komplet. Turbo* je jisté. Sehnáno. Takže snad brzy budeme sbírat další km.
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2008
Příspěvků: 61 | Témat: 9

23.11 2009 21:38


To vencaa. Tak já jsem kdysi vybíral a koupil osmiventil jednovačku. Olej to jezdilo podle servisky 507.00 a já kupuju to samé(mobil a LL nejezdím) takže i přesto tahle příhoda. No prostě stane se. Bohužel ale auto nemám od novoty.
nahoru

sponzor





23.11 2009 21:38


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2008
Příspěvků: 61 | Témat: 9

25.11 2009 16:49


Tak krom turba auto nemaže. Olejové čerpadlo. Uvidí se zda už není pozdě.
Stalo se to někomu?
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 21.10. 2009
Příspěvků: 211 | Témat: 36

25.11 2009 16:52


to RADIMEK:

Máš SZ
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 12720 | Témat: 228

25.11 2009 18:14


ja tomu porad nerozumim...ten motor jsme dve hodiny predtim meli otevreny(kapotu), poslouchali jak krasne prede...zadnej projev, ze by neco nebylo v poradku
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4976 | Témat: 205

25.11 2009 19:06


Koukám že si můžem podat ruku,taky ti vždycky trpaslík vyroste co? mě to taky začalo turbem a už mám novej motor.Co bylo s tím turbem rozlítlo se nebo ti vyteklo do vejfuku?Jak si poznal že nemaže,že svítí voko a nebo jste to měřili na chladiči oleje.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 7374 | Témat: 56

25.11 2009 19:09


pruser je, ze prestane mazat bez jakehokoliv varovani. Tedy ne ze by prestal mazat uplne - to ne, ale tlak je nizky a jako prvni to odsere turbina.
nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 6.5. 2008
Příspěvků: 2277 | Témat: 16

25.11 2009 19:18


Odišlo čerpadlo alebo náhon čerpadla? Na pohon je tam reťaz alebo už ozubenie?
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4976 | Témat: 205

25.11 2009 20:39


Tam už jse náhon ozubeným kolem,řetěz končil v 1.9,ale mělo to aspoň něco do sebe,když se uvolnil a začal žrát zuby tak byl aspoň slyšet.
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2008
Příspěvků: 61 | Témat: 9

25.11 2009 21:12


Je to fakt Lumpe. Prostě z čista jasna....njn tak to je.
Máme na firmě deset stejných dvojkových oktávek z s bambilionem km a já mám peška..
No a pomalu se problém zvětšuje a zvětšuje. Tak když jsme se koukli na Turbo* tak vrtulka lítala ve všech možných osách.
Olej. Nevím přesně. Dnes jsem se na dílnu nedostal. Zítra budu mít přesnější info. Jinak zatím po usazení nového turba a zkompletování všeho se prý rozvítila kontrolka.
nahoru

sponzor





25.11 2009 21:12


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 21.10. 2009
Příspěvků: 211 | Témat: 36

25.11 2009 21:22


Je to olejove cerpadlo, jak jsem Ti psal pres SZ. Sundat vanu, zkontrolovat cerpadlo. S nejvetsi pravdepodobnosti (99,9%) mas pridrenou minimalne jednu ojnici.

Jo, a pro - flashmajster - je tam ozubene...alespon v v BPW
Naposledy upravil danielkiraly dne 31.10 2022 21:26, celkově upraveno 1 krát. (71% původního příspěvku)
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 21.10. 2009
Příspěvků: 211 | Témat: 36

25.11 2009 21:30


obrazek z etky - BPW
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 21.10. 2009
Příspěvků: 211 | Témat: 36

25.11 2009 21:39


to radimek - jeste me zarazi jedna vec.

Cituji: .Hodilo to oil pressure a konec. Auto jelo na nouzák,bez síly. Dojel jsem při kraji cca 1km k benzince odkud už na vleku domů!

Jak dlouho jsi jeste jel, kdyz to hodilo oil pressure? Pises: auto jelo na nouzak - jak dlouho?
Naposledy upravil danielkiraly dne 31.10 2022 21:28, celkově upraveno 1 krát. (39% původního příspěvku)
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2008
Příspěvků: 61 | Témat: 9

25.11 2009 21:51


JJ vím co říct? Moje chyba. Věř, že jsem se ptal sám sebe proč jsem to nezahamstnul a nesmykl s tím k příkopě, jak vím, že mám v takovém případě.. Nevím jel v dohledu byla benzínka, kde jsem to odstavil...
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 21.10. 2009
Příspěvků: 211 | Témat: 36

25.11 2009 22:03


Tak drzim palce, at je oprava co mozna nejlevnejsi, a dej pak vedet co a jak, at jsme chytrejsi...

Diky
Naposledy upravil danielkiraly dne 31.10 2022 21:28, celkově upraveno 1 krát. (37% původního příspěvku)
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4976 | Témat: 205

25.11 2009 22:06


Tohle je opravdu pech,no poučení pro příště.Ale ber to pozitivně ,aspoň se o tom něco dozvíš poučíš,Měl jsem před tím dost aut a i 2x PD a nikdy jsem o tom nic nevěděl nic jsen neřešil,koupil jsem si audinu a už mám prplezlý skoro celý auto.Aspoň poznáš co sis koupil.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 7374 | Témat: 56

30.11 2009 14:13


Nahon olejoveho cerpadla, ten kdo to takhle debilne vymyslel, by zaslouzil nakopat mezi nohy.Premyslim ze to lidem zacnu menit v intervalu 80K km. Ve vetsine pripadu dojde k zadreni casti motoru tak, ze oprava prevysuje cenu motoru jineho.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.8. 2009
Příspěvků: 305 | Témat: 8

30.11 2009 16:50


tyka se tohle jen 2.0, nebo i 1.9? Dovezl jsem si auto z DE. 1.9 85kw, dle servisky v 89t Turbo* K.O., s turbem i vymena celeho shortmotoru, dnes ze uz nedozvim co to zapricinilo, ale da se predpokladat, ze to muze byt ten samy pripad?
nahoru

sponzor





30.11 2009 16:50


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 7374 | Témat: 56

30.11 2009 17:06


Tyka se to jen 2.0, 1.9 ma pohon cerpadla bezproblemovym retezem
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4976 | Témat: 205

30.11 2009 17:10


1.9 má náhon řetězem ,tam to spíš bylo tím že lej zkrs Turbo* vyskotačit do vejfuku a tem dotyčnej chtěl ještě dojet domů,měl jsem ten samej problém,Turbo* KO a vačka pápá.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.8. 2009
Příspěvků: 305 | Témat: 8

30.11 2009 17:16


Dekuju za info
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 12720 | Témat: 228

30.11 2009 18:46


co si tam lil za olej? nerikal si ze longlive?
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 7374 | Témat: 56

30.11 2009 19:41


za to nemuze longlife, za to muze debilne vyreseny pohon.....
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 21.10. 2009
Příspěvků: 211 | Témat: 36

30.11 2009 20:18


to Vlasta: ahoj, můžeš ten náhon popsat blíže? Píšeš že začneš lidem měnit po 80tis... Kolik to stojí?

Díky
Naposledy upravil danielkiraly dne 31.10 2022 21:29, celkově upraveno 1 krát. (25% původního příspěvku)
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email