AUDI KLUB

Keby som mal C4 2.5TDi quattro v dobrom stave tak ju nevymenim ani keby mi davali dve C5 ky

quattromas: vsak ako vravim, moj r.v. 2000 ma 408 000 km bez opravy motora len repas na cerpadlo ale to bolo preventivne nez vynutene. O mesiac menim olej a nedolial som ani kvapku
ale niekto ma 2,5 tdi olejnicku s vymenenimi vackami a stale sa nieco serie

jak rekla mamina rootovic:

Vlasta umi dobry kafe,


.....je to asi dany tim, ze je ta voda zelezitejsi a o proto chutnejsi... kdyz prijedes, tak si objednej rovnou jeste Satase (to je pak silny opravarsky duo) ... a taky si nejdi kde prespat... a pak se modli abych se tam neobjevil ja a nesmal se na cely kolo co ses to za kokota co sis to koupil za pokladnicku ...

jo jo .. dvou a pul litr sestihrnec v dechtu a turbu ... to je uplne funky motor ... ale nejvic funky sou hlasky Vlasty kdyz takovou vec musi opravovat ... a uplne nejmega funky sou hlasky kdyz rekne "tohle je v pici a stoji to tolik tacu... a tohle je v pici a stoji to jeste vic... a tohle pude brzo do sracek... " ...

---------------------

nebo si to kup a nikdy tam nejezdi ... nadhernej pocit zit v nevedomosti ... do prvniho nenastartovani

tohle tema jste tu teda zakladat nemuseli nebo spis jsem ho ja nemel vubec objevit

a Ty jazdis kolko? 10 000km rocne? ved sa to ani nema kedy pokazit...
2.5 TDi V6 je proste na <> motor a nic na tom nezmeni ani to , ze ten Tvoj nahodou zatial ide

azmodan: minimalne 15 000 km ale je to iba hruby priemer niekedy to moze vybehnut aj na 20 000 km ale minimalne 15 000km co chces aby som s tym jazdil ako kamion 100 000km

PS: nie som jedina 2,5 bez poruchy pozri kolko ich tu je a vacsina sa nestazuje

Napsal bych, že jsem taky spokojenej a bez poruch, ale nenapíšu, protože hned jak bych to dopsal, něco by se posralo, takže jsem tu vůbec nebyl.