AUDI KLUB

Zdar !

Projel jsem celý forum a jedná věc mi je z příspěvků jasná, a to že nebrat 1.6 motor nebrat pač je to lenoch.
Každej den sleduju tipcars a sauto, jestli se neobjeví nějaká zajímavá 1.8 T, ale je jich málo. Proto se chci zeptat co maj zkušenost, je opravdu velký rozdíl mezi 1.8 a 1.8 T ?

Díky !!

Rozdil tam je ve vykonu, spotreba je stejna, bud trpelivy a pockej si na turbo

drticč_hlav:
Měl jsem 1.8 v A4, ten motor má svoje mouchy, ale byl jsem s ním po celou dobu spokojený. Člověk se pochopitelně namlsá, když přejde na lepší, ale tenkrát mi to stačilo.

Ale raděj si počkej na verzi s Turbem, s tím autíčkem to musí pak parádně cvičit

otec mas A4 1.8 a zere mu to 8-9 litru ja ma A3 1.8T a zere to 7 litru ale musis jezdit podle pravidel kdyz slapnej v klidu se dostanes na 11 litru ale kdyz jedes 100km/h tak krasne to zere 6-5 litru urcite jsi pockej na turbo a ten vykon jee jee

Mam 1,8 motor a uz bych ho nebral, spotreba podobna jak s Turbem. Pockej si na turbo.

Oki chlapi, to mi staci...budu to checkovat denodenne a snad se co nejdriv dockam;-)

motory su vlastne rovnake,ale turbo ma napapieroch o 0,5 litra mensiu spotrebu.teda ak sa bavime o 110kw.132kw maju asi o liter vizsiu.ak ju budes kupovat poradim ti daj si to este pred kupou skontrolovat na Vag-com.mne predajca povedal ze je bez zavad,ale nebol.tak vela zdaru pri cekovani.urcite to neolutujes.

No já to trochu shrnu za sebe.

Měl jsem A3 s motorem 1.8T AGU. Průměrná spotřeba byla 9,5-9.8l/100km. 70% byla jízda město.
Teď mám A4Q 1.8T 132kW (výkon je z výroby) a spotřeba je 10l/100km. 70% jízda po městě.

Já mám 1.8T AGU a jezdím za 8,5L/100 (taky 70% město)
Jinak určitě si počkej na turbo. Zaprvé to auto bude o mnoho živější a za druhé si bude i víc držet hodnotu při prodeji. (A obvykle mývá i vyšší výbavu )

Tak nakonec si pojedu pro tohle auticko:

Dnes mi ji shlédl M.I.V odsud z fora, kteremu patri muj velky dik a az na trosku vybledlej lak a blbosti jako desticky, ktery bych stejne menil mi vicemene auto doporucil.

Co o nem alespon podle inzeratu soudite?

Je to moje první auto, takže nemam vubec zkusenosti s vypnovanim tech smluv, ale budu se snazit neco pohledat na netu. Jen bych potreboval trosku poradit jak to vyresit s tim jestli to auto neni kradene nebo nema leasing....

Diky. Mejte se !!

drticč_hlav:
Ani kolo bych neopřel, sorry

jj, sem si vsim tak z fora, ze ses docela vybiravej

drticč_hlav: Co je to za rok výroby a kolik to má najeto?

root: ta barva jo? :-/

Petan: Rok výroby: 1997
Stav tachometru: 162000 km

drticč_hlav:
Hele, lak je druhořadej - ten opraví/zrepasuje odborná firma.

Podle fotek:
- jezdilo v tom prase, evidentně mladý prase
- nálepky z "tuzing" srazů lecos napoví
- koncofka výfulu z OBI určitě není laděný výfuk
- stavitelný podvozek za 40k je fajn. raději doporučuji "obyč" S-Line, ale hlavně origo
- zadní "tuzing" lampy jen podtrhují celkově tristní outfil
- přední lampy z novějšího modelu jsou krasný, ale nejsem si jistej, že měly stejně řešený uchycení, instalaci a rozměry - takže asi bastl
- nálepky v interiéru evokující "jako chrom" ... nemám slov
- řadička

Měl to mladej hejsek, auto působí dojebaně, zanedbaně a vydechle.

edit: Jen můj názor a pocit, neber mě ani vážně ani doslovně. Proti vkusu žádnej dišputát, nemám určitě patent na pravdu ani na vkus. Mě se to auto nelibí Pokud je to ale Tvoje volba, ať Ti dělá radost

drticč_hlav: To auto si detailně prověř než jej koupíš. To co píše root: je pravda.
Ještě mě napadlo, aby jsi si zjistil, jestli ty přední světlomety mají automatické naklápění, jinak si koleduješ, že tě vyhodí u STK. Sice se v tomto roce světla s Xenony již dělaly, ale v tomto případě může jít o tuzing.

Root: diky za recenzi, neni moc potesitelna, ale urcite pravdiva.
Tu koncovku dam dořiti, to bylo prvni co sem si rikal a ty chromovany hovadiny by sli taky pryc, ty svetla v zadu se mi prave asi libi, ale to je otazka vkusu...


Davas mi brouka do hlavy...

takové nepsané pravidlo, na východ se pro auta nejezdí

petan: s tema svetlometama jsem mu psal, jinak to auto proveril M.I.V z fora , autum rozumi podstatne lip jak ja....jinak doufam ze to neni naka corka, ale podle spz se to da snad nejak zjistit.

kámo, zastav se, sežeň si (zaplať si) někoho kdo ti s tim osobně dojede poradit
sám se do akce nepouštěj, jelikož v tom máš soligní gulage

Anebo to někdo zbořil na předek a tak jsou tam nové. Ta modrá šajtrpáka je ale brutální. Já jsem konzervativní a takové výstřelky v interiéru maskují z mého pohledu opotřebované nebo zničené díly. A pokud ten maník chce případně výmněnou za CBRku, tak tomu autu dával s největší pravděpodobností dost zahulit.

Nejsem žádnej odborník, ale to co píšou kluci je určitě naprostá pravda. Já se při nákupu svojí Audinky řídil jednoduchým pravidlem: Koupit nejlíp od nějakýho fotráka co se o ní dobře staral a rozhodně vše v originálu! Žádný koncovky, řadičky, nálepky a podobný píčovinky.. a hlavně v žádným případě od nějakýho mladýho "závodníka"!
Nakládat jí můžu až já

kriznik: s cim presne myslis poradit? O autech vim velký hovno , proto sem tady.Diky

Bral bych spíš něco takovýho:

se vším

a to se ti u monitoru nevyplatí

dawid- trosku jina cenova relace...

kriznik- na auto dnes uz koukal clovek co tomu rozumi, jak jsem zminil vyse, ty smlouvy si do te doby jestli ho vemu pozistuju.
Na ty svetla jeste neodpovedel. Podle toho co rikal, to auto mel jen chvili.

Presne na takovou modrou a3 jsem taky narazil, je to neco malo pres 2 mesice, puvodni majitel byl ze Strednich cech, takze jestli je ted auto v Ostrave, a novej majitel se ho uz zbavuje, autu bych se obloukem vyhnul. A mimochodem, za 90tis. ho nabizel uz ten puvodni majitel, a to mel k autu jeste 17" kola z TT.