AUDI KLUB

Zdravím,

Prosím o radu. Ze servisu dnes došla zpráva, že je špatná mechatronika. Původem problému bylo, že začali svítit všechny kontrolky-ESP^* ABS^*, prevodovky, vzduchový podovzek atd. Zjistili, že je vyhořelá pojistka od napájení převodovky v motorovém prostoru. Pak koukli na kolík napájení u převodovky, ten byl vyhnilý, je součástí mechatroniky, musí se měnit celá mechatronika vč. kabeláže od převodovky k motoru? Neexistuje jiná varianta? Nějaké rady? Díky

Nech poslu foto - najcastejsie byva problem v konektore and nie v mechatronike - nevidel som este odhnity alebo ulomeny pin v konectore mechatroniky

Je na to opravny set v audi - par pinou "Female" a novy "black housing"

trosku pajkovania

Aktuálně se nespojíme s řídící jednotkou, jeden pin byl uhnilý ze strany od motoru a v přilořílo ze posilam fotku ze strany prevodovky, zaoxidované.

Ani netuším kdo by dokázal opravit. Jak pak s kódováním, když se teď nelze spojit. Jakou ooravnou sadu myslis? Musi byt vcetne tesneni atd. ? Nebo mas neco jineho na mysli?

Díky.

Superman Satas lubomt

S Lubomt jsem už mluvil, jsem od Hodonína, on je daleko a dalsi odtah neni hrazeny z pojistky. Superman je tusim Praha a satas z kama?

SATAS Praha
SupermanXXX někde před Prahou/asi 50km/i

urgi:

Jinak jsem domluvený do Kaps automatic předběžně, ale nedávají šanci tomu, že by to mechatronika nebo Ř.j. nechytla. No uvidíme. 60 K je raketa za opravu, takze se bude možná auto prodavat pod cenou, kdyz nebude zbití

Tak nejakeho kutila v okoli kdo to zvladne.

urgi:

Vyměnit konektor asi problem nebude, jen ridici jednotka ted nekomunikuje, bude to chtet se do ni dostat prehrat soft mozna..netusim. Nechce se mi moc, verit ze jen mechanická vymena konektoru tomu pomuze bez dalsich zasahu. Díky za typ na díly.

nekomunikuje lebo CAN H/L protokol je v skrate alebo uhnity

precistit konnector - prepajkovat kable a uvidis ze pojde

mechatronika ma 5 kablov ak sa memylim
+12V (30) Spinanych
+12V (15)
ZEM 31
a 2x CAN H /L (PWT) pre komunikaciu

niekedy je este K-line na starsich

Díky, s lubomt jsem predbezne domluveny, s nejhorsi variantou mam pocitat s jistou castkou. Vse ostani bude daleko lepší. Ale rikal, ze i kdyz vymenime konektor, minimalne ridici jednotka a termolegurator- netusim o ktery jde,bude potreba vymenit. Nakonec to asi sverím jemu do ruk.

Ted jsem si uvedomil podle fotek, ze samec je na mechatronice a samica z druhe strany?

Kolik mi zustal v druhe strane, tzn ze ted chybi kolik na samcovi konektoru mechatroniky.

To lze taky opravit? To je uz pajeni primo v mechatronice, je to tak?

UUUU tak toje pruser potrebujes asi novu mechatroniku

zalezi ake cislo pinu nie vsetky piny su zapojene
daj lepsiu fotku a je to Multitronic^* alebo s-tronic?

nemas cislo prevodovky?

Je to S- tronic, číslo prevodovky nemam, netusim kde zjistit. Prevodovka radila sametově, nez klekla elektronika, HM servis ve skalici, umi konektory prepajet, taky premyslim te to souonu jako první tam.

prubeh zavady - vyjel jsem na 150 km cestu, po 80 km probliklo zlute ozubene kolecko, zhaslo, pak bliklo znovu, muzete pokracovat v jizde psalo. Dojel jsem na misto a pri ceste zpet, probliklo znovu + probliklo cervene zastavte zaparkujte P, jel jsem dalsich 10 km, nez jsem nasel sjezd z dalnice, do toho ale uz blikal vzduchovy podvozek atd, baterka se vybila, start po nabiti baterky nefungival, auto psalo dejte P, i kdyz O bylo, rj prevodovky uz nekomunikovala. Vypálilo to pojistku prevodovky, po vymeneni vypalilo hned znova, prece ta ochrana tam nejaka musi byt.

A lepsi foto nemam, jedina fotka od mechanika z fotky jde poznat max pozice, to je ten rozmazaný kolík co tam trčí

jestli maš servisku tak tam
ještě v kufru bývá štítek vybavy
jinak jen na převodovce, je tam štítek

Je kód zde? Viz obr.[/list]

jo je to to NPB
MNB jo diferák.rozv.

urgi:


Tak Převodovka^* jak píše rozsini.

NPB 0B5 S-tronic



Trochu anglickeho citatia tu

potom oprava v polsku

Díky moc, vypadá to nadějně, příští týden jde auto do servisu v Holiči, podle referencí, dělají právě jak výměnu konektorů, tak i elektronické opravy jednotek.

Kdyby se nepovedlo, využil bych klidně i to Polsko.

Písnu, jak to dopadlo

Nebo případně dotázat možnost opravy zde https://ecude.cz/audi/%C5%99j-p%C5%99evodovky/s-tronic-7-st.-DSG^*-dl501-0b5-5990

Pokial je vadna RJ, dal by som rovno druhu naklonovanu a ziadne opravovanie pôvodne. Plus konektor do Rj, termoventil

ještě sem špatnou neviděl. Vždy uhnije pin a to vetšinou ten nejsilnější kabel +12v.

Opraví to kde kdo,nic na tom není. Chceš- li, klidně přijeď. Břeclav

tento to začal dělat kdysi na urovni..

teda nech to odtáhnout páč to nejede....

lubomt:

Jsme domluveni, v případě, že bude vadná řj kontaktují tě na dodání.

ktmdriver:

Tak určitě to bude chtít i nové pouzdro obou konektoru, + kabekový svazek od motoru + výměna pinů + nakódovaní pravděpodobně i výměnu oleje + adaptace. To vše by u tebe šlo i včetně kódovaní.

Co cenovka toho všeho? Klidně písní sz s rozpisem.


Břeclav už neni taková dálka. Chci jen aby to vše proběhlo hladce bez komplikací

ktmdriver:

výměnu oleje + adaptace. To vše by u tebe šlo i včetně kódovaní? ...byla otázka

Nechci nikomu brát práci, ale zaráží mě, že z banální chyby de udělat na foru absolutní mega problem.... Jo, není problem opravit s výměnou konektoru, pinů, flash sw(vždy nedoporučuji a nedělám pokaždé) výměnou filtrů i oleje a adaptacemi, s fakturou a zárukou na odvedenou práci... ale jak říkam, pokud ste se s někym již domluvil, nechci za každou cenu na vozu pracovat. jinak není co kédovat a možná ani co zbytečne aktualizovat...

ktmdriver:

Pro mě to bylo zprva banální, pak první servis a už chtěli měnit mechatroniku a připravit si 70 K.

Začal jsem brouzdat, pak téma tady na audiklubu, no z toho se mi vyloupl lubomt, kde jsem ale narazil na tu dálku. Dostal jsem dál doporučeni na kaps automatic, ale rikam si ze se mi sr*at s konektorama nebudou a reknou to same. Nasel jsem holič hm-servis, ti jedini mi rekli ze to povali po výměně konektorů, zatím jsem nic nepotrvdil. No vidíte a díky tématu jsem narazil na Vas, tak bezradné to není. S tím kodovaním máte pravdu.

Zde můj email , klidně mi můžeš pichnout svoji cenovku, na to co myslíte, že postačí. Auto je momentálně ve Veselí n.M.