AUDI KLUB

Jsem docela nemile překvapený, jaký je v B9 (2016) hluk od kol. Závisí to hodně na asfaltu, na hrubších je to hrozný hukot. Gumy jsem kupoval nové, podle dB by měly být tiché. Je to u tohohle modelu normální?

Máte zkušenost s odhlučněním podběhů? Pomůže to?

morph: ja uz odhlucnuju na komplet kazdy vuz.
Obzvlaste firemni skodovky. V tom nejde jezdit.

morph: ale udelej uz i predni dvere.

Nějaký tip na materiál? Našel jsem zatím nějaký VBF noise protection 15.

V každé recenzi B9 chválili, že je to jedno z nejtišších aut ve své třídě. To tedy nevím, mně z toho někdy praská hlava.

morph: matros nevim, delali mi to vzdy v servisu

Ve kterém? Raději bych někam, kde mají zkušenost

Byla hodně znát změna po odhlučnění?

morph: ja to delam v bratislave, nicmene pogoogli nejaky hifi servis, co se venuje hudbe.

Ja mám tiež v podstate podobný problém u môjho A4, r. 2014. Keď som mal zimné, tak bolo všetko ok, ale akonáhle som dal letné, tak keď jazdím a vidím rôzne typy asfaltu, tak to značne poznať. Zdá sa mi ale že v minulosti to tak moc nerobilo. Na mokrej vozovke to ale tak nie je poznať, takže predpokladam problém v letných pneu...ale fakt neviem ...?
Ešte idem trochu menej nahustiť - podľa tabuľky audi by som mal mať 2,1 ale nahustené som mal na 2,5 . Sú to R17.

Ešte dodám, že už som sa stretol aj s názorom, že treba hlavne pozrieť či nie je niečo uvoľnené v podvozku, prasknutá guma na ramenách alebo pod. Nemyslím si že by bolo nutné takéto audi odhlučňovať, ale skôr prísť na príčinu od čoho to ide.

Audijo: od toho, ze sa setri na vsetkom. Aj na hlukovej izolacii.

Ake mas pneu? Inak odhlucnenie mrkni na stranky ahifi, alebo ich fb, uvidis co a jak odhlucnuju

Taky mi napadlo, jestli tam není nějaký problém, ale už jsem na zahraničních fórech našel podobné dotazy, tak to bude asi vlastnost. Fakt nechápu, jak auto za takové peníze může dělat takový kravál. Na tzv. tichém asfaltu, který tu kousek máme na 0.5km položený, je to ok (i když bych si taky představoval větší ticho), všude jinde mi po 10 minutách jízdy začnou zaléhat uši. O asfaltovém nástřiku ani nemluvím.

Těšil jsem se dobu na nové auto a jsem z toho zatím v rozpacích. Podvozek, pohodlí, motor, to je všechno super, ale tyhle detaily kolem mi dost štvou a u prémie jsem je nečekal.

Koupil jsem Nokiany, měly by mít 69 dB. Staré Nokiany zimáky na jiném autě byly super tiché, tak jsem čekal podobný výsledek. Před nimi tam byly starší Michelin, to bylo ještě horší (ale už byly před smrtí).

hemic: ti to robili vzdy aj mne... len musi chalan nieco pogooglit aj v cechach, ale to bude v kazdom meste

ahoj, no s nokianami mám veľmi dobré skúsenosti. Mám ich na inom aute a idú veľmi ticho, úplne bez problémov. Takže tebe to hučí s tými nokianami ? To je potom dosť zvlášne.
Tam by už mohol byť problém iný, ale zasa na druhej strane , ak to cítiť pri tej istej rýchlosti na rôznych druhoch asfaltov, tak by mal byť podľa mňa aj podľa posúdenia mechanika v pneumatiách. No vylúčiť sa nedá nič.

Aký presne rozmer tých nokianov máš ? Ide o R17 ?

Je to R17, rozměr ten co tam má být z výroby, teď si z hlavy nevzpomínám jestli 245/50 nebo tak nějak.

Je možný, že mám na tohle jen přecitlivělé uši, ale vadí mi to. Moje stará Alfa hučí od kol méně než o 10 let novější A4, nechápu.

Tomko, prosím tě, tlumíš jen podběhy nebo i dveře, podvozek? Zítra to budu řešit s firmou a nevím co chtít, aby to dávalo smysl. Přijdou mi logický udělat podběhy, ale možná to nebude stačit?

morph: ja tlumim auto za 40-50tisic takze uplne nevim, nicmene tvrdi, ze staci udelat podbehy a dvere ...
Ja uz to delam komplet, i kvuli hudbe a tak.

Jak rika Tomko, zamyslel bych se nad tim, kdyz se auto bude rozdelavat, jestli nevylepsit i audio

hemic: no, zech 40-50 je jenom za tlumeni
Ale ja tlumil i strechu, kufr, proste vse.
Mam nejtissi octavii ve vesmiru. Ve 220 si normalne povidas jako clovek. Skoda ze nedelali dvojita skla. Superb je uz bude mit.

ahoj, no stále je to len môj názor ale podľa mňa je nezmysel ísť u takéhoto auta do tlmenia. Bude to samozrejme poznať a určite tichšie, ale ja hovorím z vlastnej skúsenosti, treba prísť na jasnú príčinu prečo to takto hučí. Viem 100%, že mi to takto nehučalo a podľa všetkého sú len 2 možnosti - buď hučí ložisko alebo pneumatiky. To som sa včera bavil s mechanikom s dlhoročnými skúsenosťami. Samozrejme, môže sa aj on mýliť, ale fakt mi pripadá dorábanie tlmenia do audi ktoré už nepatrí medzi starenky trochu odveci...

Napíš mi tu prosím presne ten rozmer pneumatík NOKIAN. Vďaka.

225/50 R17

Ložisko to podle mě nebude, závisí to na povrchu. Když třeba přejiždím záplaty s novým asflatem, tak je to velmi znát, střídá se ticho - hluk.

To hučení není ani podobné ložisku, je to takový ten šum, co generují pneumatiky. Nenapadá mi tedy, co by to jiného mohlo být.

Také jsem si myslel, že takové auto bude lépe odhlučněné.

Môžeš mi prosím zavolať súrne na č. +421950570176 , možno by som vedel jeden fígel...

Možná trochu zkušenost k věci... Na mé letos pořízené A4 B9 2016 jsem taky měl problém s dost nepříjemným hučením od podvozku.
Teď při 160t km mi zjistili už unavené silentbloky, tak mi vyměnili ramena a musím říct, že hučení zmizelo...
Každopádně pořád mám pocit, že na určitých površích ta "tichost" podvozku není tak prémiová, jak bych dle recenzí očekával. A to moje michelinky mají taky dB někde na 69...

Premiova je cena auta a servisu, ne vyrobek

Popi: na mojí je to určitě hluk od kol, koncem měsíce jdu odhlučňovat podběhy, snad to alespoň trochu pomůže.

Taky jsem odhlučňoval svépomocí, přečetl recenze, návody, nechal si poradit. Nakonec jsem šel cestou postupného odhlučňování, ono to taky zabere docela času, a začal jsem dveřmi. Antivibrační materiál do vnitřku dveří po celé ploše, pak odhlučnění na plech pod tapecákem a na tapecák zevnitř hluk pohlcující materiál. Udělal jsem spíš kompromis mezi cenou a hlavně váhou materiálu, aby neměly dveře o deset kilo navíc. Rozdíl jsem poznal hned, hlavně na hudbě a hluk z venku se přesunul do oken a hlavně podběhů. Pak jsem udělal zadní podběhy, kufr a blatníky. Teď je hodně slyšet přední náprava, do které se pustím záhy. V materiálu jsem zatím nechal 6 tis. Kč, což je snesitelné a i když zdaleka ne profesionální, je tam znatelný rozdíl. Na to, jak to automobilka ošidila pověšenou hadrou na předních tapecácích nebo v zadních blatnících, tak tam není vlastně co pokazit.

Zdravím pánové.
Jen hednu otázu ,jaké gumy kupujete směroné a nebo obousměrné? Nevím ale tento problém nemám,řečím jiný probléma to občasné bouchnutí od zadní nápravy a také to řeší hodně lidí.
Co se týče těch gum tak na víceprvkové nápravy audi musí přijít jen obousměrmé gumy ,je to dokonce n mávodu. Jinak se vyhýbám Dunlopům, ty už mi na auto nesmí. Dobrou zkučrnost mám s Good*yerama ale ty nemjí obroučku na ochranu disků a taeď tam mám Continental a také v pohodě.