AUDI KLUB

Ahoj, dnes jsem normálně přijel do práce a nyní jdu k autu, že pojedu domu a auto vzadu úplně spadlé na gumy. Nastartuju bliká oranžová a zelená kontrolka - nejde ovládat podvozek. Skrz VAG píše chybu 02646 - system rizeni urovne, 008 - neverohodny signal, stav zavad: 01101000. Spouštím tedy test aktivních členu, auto testuje snižovaní tvrdost atd. Nikde nemohu najít možnost zvyšování podvozku.....nemůže mi někdo hodit fotku z VCDS jak vypada nabídka pro test aktivních členů ???? Přijde mi jako by tam něco chybělo....Jinak stojím, sedím v práci odjet nemohu.... existuje nějaké nouzové řešení pro odjezd do garáže ? Díky moc

Tak teď při opakovaném testu akčních členů napsalo chybu 00453 - uzamčení z důvodu nadměrné teploty, takže osobně si myslím ze umřel Kompresor^*

Ne ze bych umel poradit, ale podle me se allroad lekl ze mu chces vypnout ESP^* a delat s nim offroad

SCant: Nouzovym řešením je odtahovka nebo opravit na místě..

asi joooooo

Má někdo Kompresor^* ? Za hezkou cenu ???

SCant: Tak z nejakyho duvodu se ti Kompresor^* prehral - asi bude nekde dirka.. Diagnostikou nebo pres internet to nejspis neopravis.

Jeste se zeptam kdyby odesla ridici jednotka vzduchoveho podvozku tak se Vagem s podvozkem vubec nespojim ze ????

jednotka bude ok

netesnost - jarova voda: mechy, sroubeni u mechu a u kostky, kostka samotna

rele kompresoru krabice v motoru pod steraci
cidlo teploty na kompresu - muze byt vadne nebo je fakt prehraty

zadni mechy jsou stare nebo jsi je uz menil?

kdyz dojde trpelivost

Tak už vím Praskly levý zadní mech - kupovany v únoru letošního roku …. Stát se to někde v zahraničí tak mě je… mech Žádná Čína…. Asi mě to auto už přestalo bavit ….

Napřed jemne syčeni kousicek se to zvedlo a pak rána jak z praku

kde a jaka znacka?

Foto

Žádná Čína je co? Čínský měch z Německa nebo originál od Audi?

Ne vyráběl jsem ten mech v garáži - máme přebytek kaučuku

tak mesic po vymene opet stejna zavada praskly mech uz je mi to k smichu opet stejna strana a to ridicova. Nema nekdo tip zda proste mam jen smulu na nekvalitni mech nebo co jeste zkontrolovat ?

zde jeste fotka co se stalo pri prvni uniku pred cca mesicem ...

Můj tip je, kup originál nový měch od Audi. Pokud chceš jít trochu do rizika, tak se prodávají i repasy těch originálů, já ho mám na autě půl roku a dobrý.

asi mas pravdu, teda ne asi ale mas pravdu akorat se moc k origo dilum nedostanu....ani k cenam.... Nebo pokud se da pres nekoho tady tak klidne oslovim

jeste se zeptam nemuze se stat ze se ten mech proste prefoukne ? Cidla vzadu dle Vag jsou v poradku, fyzicky jsou hybne zakvetle nejsou ....

Kdyby se prefouknul videl by jsi ze je to kolo o hodne vys nez ostatni.
Ale muze ti jo klidne sezrat kuna

Co je to za mech - odkud, prodejce?

Prodejce na sbazaru má tam toho hodně jeho přístup je ale velice vstřícný, řeší to reklamaci a výměnou. Prý se jedna o Němce …

Takže čínskej sráč prodanej přes Německo. Tady se obrať na uživatele ATD nebo lubomt, prodají ti měch, který za týden nepraskne.

Ale jak psali kolegové výše a v jiných tématech arrnot je šit, zbytek se vše dela v Číně a pak tu jsou originály / už jsem zjišťoval v audi se slevou 14 000 s DPH.Takže tam klidně narvu ten Čínský, uz to nemám jako hlavní rodinné auto jelikož je to totálně nespolehlivá sracka, a to nemyslím jen podvozek. Takže si to nechám kolem komína a na dobití. A mech za 14 litru jeden tam určitě nedám.

A proč ne Vibracoustic? Ty jsou tam z výroby. Ta cena není hrozná, když vezmu v potaz, že to vydrží i 250tkm. Sehnat jde i mimo Audi. Měnil jsem již všechny a žádný problém.

a kde je beres?

Odkud to brali v servise už nevím, ale z Audi určitě ne. Nabízí je např. tady -

Tak dneska jsem vyměnil přímo na parkovišti kde se to stalo uz v tom mám praxi