AUDI KLUB

Dobrý den.
Mám vyhlídnuté TT za 110 000 , chci si na stará kolena ještě naposledy chvilku zablbnout Bohužel to " nejsilnější dělo " je tam jenom jedno ( zelená metalíza ) - rok 2002 , tachometr je " upravený " asi o 60 000 km ( podle historie vozu ) dále to mělo " plastovou " ránu na zadek. Ten asi vyměnili za tuningový se dvěma výfuky.Přední světla rovněž tuningová.Jinak vypadá docela zachovale.
Teď ten dotaz : Je něco na co bych si měl dát pozor při prohlídce vozu? Něco , co by mi mělo říci " Tak Gustíčku od toho dej ruce pryč ".
Děkuji za rady , Gustav.

Cziviš: dej nejakej link...

Sauto.cz
Je to to zelené , zatím jsem jim napsal , že bych to chtěl až v březnu , zatím se neozvali.

Gustav.

To zelene? Skoda ze se na nej nemuzu podivat protoze mi manzelka zakazala pocitac abych se zase nedival na nejaky cunacinky.

A teprve v breznu? No pokud na takovou lakavou nabidku, ze koupis auto za pul roku nepristoupi, tak to budou pekny debilove a prijdou o kseft roku. Nebo treba domluvit splatky - ted mi nedavno nekdo nabizel za allroada jednickovou oktavku a pak 250Kc mesicne. Porad nad tim vaham

Dooprdele

Tak toto se ubralo zatim asi nejlepsim smerem co tady za posledniho pul roku byl.

Audi TTron?

Tak odpověď přišla zcela logická : Tak to Vám nemohu slíbit pane.
Ten březen byl takový " testovací balónek " abych zjistil jestli ta firma je " komunikativní ". a jestli je to auto pro ně přítěž nebo tam do března vydrží. já totiž vůbec nemám zdání jak to v takovém bazaru vypadá co se týká majitele vozidla - jestli mu dají peníze hned , nebo až když se auto prodá. Ono totiž podle zjištění Cebia to auto skoro rok stálo v jiném autobazaru a pak se dostalo sem.
No a březen jsem vybral proto , že v březnu odcházím do penze a budu mít dost času objíždět autobazary.

Gustav.

Tak to spokojene zacni hledat v Breznu.
TT-cka v CZ ale budou vylitana, tak bych se spis podival na nejakou firmu co dela dovozy z DE. A klidne to v breznu objednal s dovozem pred dum.

Suhlas, vylietane budu a nie malo. Hlavne si daj pozor na zotrvacnik a Turbo^*, ci motor nedymi na modro po pridani plynu z volnobehu. Wastegate^* na turbe zvykne s vekom nedoliehat a ma to citelnu turbodieru do 3000 otacok. Turbo^* drahe nie je ale vymenit to je pekny oser.

Inak je to v podstate golf. Ale skor by som ratal s tym, ze to bude potrebovat vela lasky ked to kupis. Ono aj motory o ktorych si majitelia myslia ze su v dobrom stave tak vacsinou nie su ale laik to ani nepozna..

165kw ide krasne tak odporucam skusit viac kusov aby si ziskal prehlad o tom ako ten motor ma chodit, lebo ak sadnes do prveho a nemas tusenie o tom ako ten motor ma ist tak je mozne ze kupis nieco co bude mat 130kw + velku turbodieru a pride ti to v pohode. Takisto su vacsinou doprasene kadejakymi chipmi takze aj toto si preskumaj a ked tak tam nahod seriu, lepsie ako jazdit na chipe od nevieskoho.

Chlapi děkuji za rady. Samozřejmě se podle nich zařídím. Tak a teď ještě něco pro zasmání.
Vlastním A3 TDI^* z roku 1996.Nemám garáž ani dílnu , takže hodně věcí si na ní dělám sám před barákem , ale zjistil jsem jednu " strašnou " věc. Nějak se mi zkrátil hever Najednou pod to auto nevlezu aha už vidím příčinu - on se nezkrátil hever , ale narostlo mi panděro
Tak to bylo něco pro zasmání - jinak pevně věřím , že ze mne nakonec bude TéTéčkář.

Gustav.

Cziviš: Až to koupíš legrace tě přejde..

Tak a už je Audík doma
Motor nekouří , kvalty jdou plynule , výkon a rychlost odpovídají deklarovaným parametrům. Dostal jsem k tomu i zimní gumy na discích + množství šroubů na ty kola. Takže v kabině jsem seděl já a ty kola - ty byly opravdu všude. Tak a teď ty minusy : Tento model nemá točítko na seřizování světlometů.Světla s denním svícením zapojená způsobem , že při zapnutí zapalování se rozsvítí i potkávačky + zadek ? Autorádio vložené asi jen ,aby tam bylo ( nejde oživit ).Vrzání plastů postupně najdu a opravím. Na motor to bude chtít nějakého machra , protože : je tam citelná díra při prudším sešlápnutí plynu to začne letět až po asi dvou vteřinách.Jakmile jsem po " honičce " na dálnici sjel ke Spořilovu do kolony , tak při prudším sešlápnutí plynu si Audík " odplivnul " do sání a bylo cítit benzín. No na to vše jsem uhádal cenu o 10000 dolů , takže hračku jsem koupil za 100 000.

Cziviš: tak gratulace, dej nekam fotky...

Tak fotky sem dát neumím Do té elektriky šťourat nebudu , protože všichni zde varují - do elektriky na TéTéčku se nes...! Dbám vaše rady a jenom jako perličku doplním : Po odpojení " tuningových " světlometů ( v každém světle jsou dva konektory ) se sama rozsvítila kontrolka dálkových světel a v horní části motoru jak jsou svíčky začalo něco bzučet jako když se tam něco točí.Samozřejmě při zapnutí zapalování se rozvítila kontrolka poruchy osvětlení.
Motor : po každém příjezdu domů je cítit benzínový " odér " + teď jak se v noci ochlazuje jsou ranní starty - na jeden válec , potom se přidá druhý a potom jako když mávneš kouzelným proutkem hup 1000 otáček a motor šlape.
Zkrátka : 1. Prosím doporučit kvalitní elektro v Praze a okolí.
2. Prosím doporučit kvalitní servis pro moje TéTéčko také pokud možno V Praze a okolí.
3. Jakmile našetřím další várku peněz , tak se musí začít opravovat.