AUDI KLUB

Ahoj,

je sportovní Diferenciál^* u Audi A6 (4G/C7) něco, co výrazně mění styl jízdy? Poznám rozdíl při každodenním ježdení (resp. kdy poznám)?

Pokud měl někdo možnost vyzkoušet auta bez a s tímto diferenciálem, tak bych byl rád za názor. Díky.

imre2: jestli jezdis sportovne, pak samozrejme poznas. Jestli v ramci predpisu, pak je to fuk.

Aktivní diff mám a styl jízdy určitě nemění při běžné jízdě
Měl by údajně v zatáčce pod plným dokázat dostat na vnější zadní kolo až 100%
Aby zmírnil nedotacivost a jako by tě vytáhl fofrem ven
Vic ti k tomu určitě řekne uživatel Hemik ten s ním jezdí bedna nebo bouda

Kubajslow: on ho nemeni, ale pri 90km/h nepoznas ze ho mas. Musis opravdu rezat zatacku,

Je to stejny pocit jako bys mel o pul metru kratsi auto. Kdyz jedes rovne, je ti to fuk, kdyz potrebujes riznou zatacku, je to super.

Mel jsem pet 4G modelu, z toho dva byly bez a tri se sportovnim diferencialem. Osobne bych si 4G bez nej uz nekoupil

AJAX

Ajaxi to si asi hodně řezal zatáčky když máš za sebou pět A6

Tri A7, jednu A6 a jeden Allroad

Spis jsem jen blazen

Mam sportovy diferencial, ale porovnat neviem, pretoze bez neho som A6 C7 nejazdil. Teda jazdil som ich kopu (zakaznikov), ale nerezal som s nimi zakruty . So sportovym drzi ako pribite

Díky, vypadá to, že SD nemá žádné nevýhody, takže je to jasná volba.

Ještě taková možná blbá otázka. Jak poznám, jestli ho v autě mám nebo nemám. Má ho každá BiTdi, nebo je to za příplatek ? Dá se to vyčíst VAGem ?

Kurin: nemas datakartu k vozu? Vyjedou ti ji v audi podle VIN^*

Přiznám se, že pojem datakarta slyším poprvé.

Kurin: sorry, tak tomu rika mercedes, je to "rodny list" auta = dekodovani VIN^* cisla. Mas tam podle tech tri pismenkovych znaku napsanou vybavu. Zadara by ti to meli vyjet v audi.

Alebo tu

Kazda Bitdi to samozrejme nema. U Audi je vse priplatkova vybava.

Poznas to nekolika zpusoby:

1. fotka MMI^* v nastaveni Individual rezimu Drive Selectu - bude tam jasne zmineny Sport differential.

2. Stitek vybavy v kufru nebo tentyz stitek v servisni knizce - bude tam kod GH2 (torque vectoring).

3. Kdyz mas stesti na fotku zezadu, uvidis na spodku auta kryt diferencialu. Ten sportovni je pochopitelne vetsi, tak ma zespodu ocelovy kryt.

urgi: to by ale musel mit dle VIN^* vyjete alespon ty pismenkove kody. A na to potrebuje audi.

Ajax - v MMI^* ho nemam a pritom ho mam priplatkovy

V MMI^* být nemusí taky ho tam nemám a jestli shanis nakou s aktivním diferenciálem
Tak se prodejce zeptej na VIN^* z VIN^* kódu ho zjistíš a pak na místě si
Klekni v zadu pod auto sport diff tam má čerpadlo který je jasne vidět

Presne tak, ide do neho aj elektr.zväzok

Tak to jsem jeste nevidel ze by nebyl v MMI^*. Podle me jen nemas nakodovano nebo to je zase jen nejaka obskurni kombinace vybav ala Audi

Kazdopadne charakteristika diferencialu je konfigurovatelna pres Audi Drive Select

Mam ho tam, pretoze pri vybere auta to bola jedna z podmienok. Tu mas VIN^* ak si chces potvrdit WUAZZZ4G9JN901688 . Pri dynamic rezime ho aj pocujem, ze ma iny zvuk

Ja to z VINu nepoznam Jiny zvuk?? Diferencial?? Mas ho na diagnostice normalne? Kanal 22?

Staci nakouknout pod auto, wport diff ma navic na stranach spojky (takovy sneky u poloos) ktery jsou nq prvni pohled videt.

Mam ho 100% aj podla VIN^* aj ked som kupoval auto v Audi v Nemecku, uvadzali ho u tohoto. Pr.č. GH2, kod HAG pohon zadnej nápravy torque vectoring, pre príklad:

Diky za informace. V tom pripade ho v aute namam. Ani v MMI^*, ani v kodech vybavy mi GH2 nefiguruje. Naivne jsem si myslel, ze tak jako ma BiTdi v zakladu SoundBooster, tak ma i Sport Diff.

To nema v zaklade ani RS6

Zdravim vsechny, sportovni diferencial je jako kazdy jiny prvek vybavy za priplatek
Motory 3.0tdi u modelu 4G (C7) tj. 2012-2018 ho mohou mit i nemusi i kdyby slo o bi-TDI^* nebo competition ci co kdo kdy kde videl nebo nevidel. Je to jen o prani zakaznika. 99.9% zde chatujicich odborniku si nikdy takove auto nekoupilo nove, tj. nema vse origo od zacatku a vlastne jen zkoumaji, co v aute je a neni a prochazi MMI^* a hledaji, co si za draho koupili navic vlastne zadarmo Budte radi, ze vam auta jezdi a chovejte se k nim slusne. Kdo si mysli, ze ho sportovni diferencial vytahne ze zatacky na 100% i v zime, tak at se radeji vrati ke Skodovce Tak ci tak muj Allroad r.2016 s 3.0tdi 200kW sportovni diferencial ma, ale beztak jezdim u podvozku u vseho na nastaveni Auto. Nema smysl tam cpat Dynamic a myslet si, jak mam super nastaveni. Asi jsem uz stary na blbnuti, ale Audi neni od toho, abys machroval. Je to spicka a kazdy to vi, tak neblbnete...

A důvod vychvalovat 4 roky starého Allroada, který se od uvedeného liší motorem, převodovkou a podvozkem atd. je přesně jaký?
Nové A6 Bi-TDI^* tady mělo dost lidí a žádnou "spičku" bych z toho nedělal. Je to dobrý komprosim mezi velkým rodinným a autem se sportovním charakterem.

No ono je to všechno o tom, co kdo od auta chce. Já pořídil Allroada, protože je to jediné auto na trhu, které dokáže i naložené udržet podvozek ve stejné výšce nad zemí jak si zvolíte, tudíž jinak než cokoliv jiného, pominu-li tanky jako SUV^*, které jsou sice vysoké, ale zase velké a až moc vysoké a s velkou spotřebou atd.atd.atd. Normální kombík dokáže přitom jet svižně i s celou rodinou a nevadí mu boční vítr jako SUV^* a je obratnější a lehčí i líbivější atd...
Mimochodem A6 Allroad s bi-TDI^* je ale opravdu špička už kvůli převodovce sice 8-st zato s velkou výdrží když vezmu v úvahu Nm co přenáší od motoru. Vydrží víc než moje 7-st Převodovka^* dimenzovaná "jen" do 600Nm.
Neberte jako špičku nové RS6 avant, protože to tu nevlastní vůbec nikdo a nové už vůbec ne, no nemám pravdu? To je špička, ale skoro za 3MCZK, tak si rozmyslete svoje srovnávání...
Uzavřel bych to

Trochu Ti oponujem:
1. Výškovo nastaviteľný podvozok má v príplatku aj A6, S6, A7, S7, A8, S8, nie len allroad
2. Aj 8.st Tiptronic^* sa kazi, ale menej, no je ich aj oveľa menej
3. 7.st s-tronic je do 550Nm, nie do 600Nm
4. ja som kupoval novú RS6 Performance pred vyse rokom v Audi v Nemecku, takisto nie som sám, má ju viac klubákov od ročníkov 2014 vyššie. Ale poslednú z modelu 4G r.2018. Takze urcite sa tu nájde niekto aj úplne funglovkou model 2020, či nie?