AUDI KLUB

Vsiml jsem si ze mam diesel hlucnensi po zahrati a delsi jizde coz nebejva zvykem. Prvni co tak sem nechal vymenit olej, proplach BG, olej 5w30 total + bg kosmetika vymeneny filtry (olej, palivo, vzduch)

Paradoxne mi to prijde horsi ale mozna jen vsugerovane.

Neni to zadny mlaceni, huceni, skripani, proste jen po zahrati je intenzivnejsi ten traktorovej diesel projev, za studena je tlumenejsi. Nejvice okolo 1500-2200 ot kdy je ten motor celkove nejhlucnejsi...

Vstriky dle diagnostiky OK

Jeste pridam zda to nemuze mit souvislost, casto mam zvedle otacky na volnobeh, to zase naopak nejvic zastudena na cca 1100. Ale relativne casto (minimAlne 1x dene i po delsi jizde kdy je auto 100% prohrate, zastavim na svetlech npr po 50km jizde po dalnici a otacky zvedle.) pak pul dne ok a pak zase zvedle...

cez diagnostiku nezistis ci su vstreky ok najpresnejšie je ich poslať na stolicu to je najpresnejšie,na diagnostike zistíš len korekcie:

A muze to byt vubec vstriky, volnobeh je zvednuty ale stabilni, auto sartuje bez zavahani i v mrazu, a zajizdy krom hluku zadne vibrace, cukani ani jiny problem.

Co muze delat zvedly volnobeh nebo hlucnejsi projev po zahrati jeste? Diky

Bude hloupý nápad zaměřit se na DPF^*?

Na DPF^* mi koukal technik také a hodnty prej uplně normální, a od poslední regenerace byly ty otačky určitě zvýšené několikrat takze to nebylo kvuli probíhající regeneraci regeneraci DPFka...ty otačky mi zlobí každý den skoro a to regenerace podle historie urcite neprobíhá...

A nemůže být, že ti to někde přisáva falešnej vzduch, kouknul jsi , jestli máš celé sání dostatečně utěsněné. Pokud je někde trhlina, může mít motor i jinej hlučnější zvuk.

Zkusim kouknout

Jinak dnes sem prijel domu a zase zvedlej volnobeh, nahral sem motor v tom stavu (je zahratej ma zasebou 40km jizdu)

https://youtu.be/pONLco0-eh8

Musim rict ze mit utoho hlavu fakt rve usi ale zaroven asi nepozoruju nejaky zasadne podezdreli zvuk jen celkova zvysena hlucnost. (Mozna se pletu a ma znit diesel jinak)

Zaujalo me huceni ze sani co je slyset.

EDIT:
Jeste me napadá, našel jsem ze vzdcuh muze brát i skrze výko oleje? Mam totiž netesnosti nahoře jak je olejeové výko, mechanik rikal ze to už videl ze ten plast je tam nahoře nalepenj a praská a pak chcije olej okolo. I kdyz to u víčka a všude kolem toho plastu otřu je to druhej den zase od oleje...kolem víčka, a kolem celeho toho plastu ve kterem je, teče to na vstřiky atd...

Nemuze to bejt problem ze to netěsní tento horní plast na motoru?