AUDI KLUB

Zdravím
Dá se někde ve skrytém menu MMI^* nastavit vyšší maximální hlasitost rádia?

Nikdo nic?

podle me jo.... mas bose nebo obyc? mne to hraje na plny koule ze se to skoro neda poslouchat jak je to nahlas... mam MMI^* 3g s bose

Bohužel jen obyč

No neviem ale mne a6 4f obyč vždy hrala postačujúco.

Bez urážky čo tak navštíviť ušného?

No ja slyším dobre a taky me obe 4f bez bose nehráli moc nahlas... Ale neřešil jsem to protoze na jizdu to staci a kdyz jsem potreboval radio k praci pred barákem rak jsem nainstaloval do garaze 5.1.ky:-)

Vyssiu hlasitost nezvladnu uz repraky a takisto zosilovac nevyprodukuje vyssi vykon.

Pro jízdu s lidmi je to úplně dostačující, i sám to poslouchám slaběji, jen někdy bych si to pustil. Holt zvyk z druhého auta, kde je nainstalován Rockford Fosgate, ještě z mladých let

Ale jinak všem moc děkuji

bocom: 4f hraje docela dobre. Vyssi vykon to neda, ale to je kombinaci repro/zesik.
Ale zit s tim jde

Zalezi i co mas za audio. Krome Bose bylo nekolik variant. Ta nejsockovejsi snad nemela ani repro v zadnich dverich. Ta nejvyssi neBose ma tusim 10 reproduktoru a hraje z myho pohledu dost hlasite. Nikdy jsem to na max nedal, protoze by mi nejspis praskla hlava. Spis bych typnul, ze bude problem jinde, pokud to neni nejnizsi audio. A i tak si myslim, ze to musi hrat nahlas az az. Spis v tu chvili bude problem vetsi zkresleni nez nedostatecna hlasitost.

A nebo potrebuje hrat tak az zacne padat zrcatko pro kazdeho je hlasite jinak

Repro je tam dost a dle označení z audi výbavy je tam systém DPS

Nechtěl jsem rozvířit debatu, vím že to hraje nádherně čistě a i dostatečně hlasitě, jen jsem chtěl vědět, zdali to nemá ve skrytém menu nějaké nastavení max. hlasitosti.
Když to zesílím a jsem mimo auto, tak se mi zdá, že to ztrácí ve vyšších hlasitostech na úrovni basů. Jinak nic jiného. Opravdu si musím odvyknout od staršího auta, které bylo na muziku stavěno.

Tam opravdu to zrcátko padalo ale srovnávat to s tím nechci

nebo napiš uživateli lubomt ten dodělával Bang olufsen
mě by v autě stačil starej kazeťák já pomalu radio ani nepouštim

To já zase rádio konečně po několika letech slyším. V BMW mi odešel anténí modul a jel jsem jen CD a to druhé chytalo rádio mizerně takže taktéž.

Ano, myslim, ze tam je, ale je to naladeny tak, aby to zvladal jak zesik, tak repra. Zvysenim max. hlasitostu uz pak prudce vzrusta zkresleni a neni v zasade o co stat.

Musis si uvedomit, ze ani to Bose nemuzes srovnavat s cimkoli, co se bezne montuje do aut za audio. I ty Bose repracky jsou takovy chrastitka, kde magnet ma asi 100g a kterykoli kvalitni repro za 2,5kKc+/par jim da neskutecne na prdel.

Boose a chrastitka ? To si nemyslel vazne ze ne ? Kvalita zvuku boose je uplne jinde nez nejaky repraky z eshopu

No nejvetsi chrastitka s vyrobni cenou par dolaru za kus. Videl jsi je nekdy na zivo? Vyhoda Bose ve 4F je vychytany DSP^* a subwoofer. Kvalitou jsou ty repra fakt strasny mrdky.

To nevim ale kdyz na tom pustim mozarta naplno tak bude krasne cistej zvuk slast pro usi ne nadarmo stoji 80 v priplatku kdyby repra za 2.5 kacen hrali lip tak to dela kazdej

To nepopiram, hraje to lip nez L7 v 6er, ale v porovnani treba s German Maestro Epic jsou ty samotny repra strasnej krap, proste laciny papiraky Ale sladeny je to dobre a vyslednej zvuk neni uplne spatnej A ano, byt tam menice v MOC 2,5kKc, misto tech krapu, tak se z toho zvuku poserem zaziva (jak to bude hrat skvele)

Itchy ma pravdu. Existuje kopa lepsich reprakov, no dat to do audi mechanicky je vec vela uprav a takisto po elektronickej by nesedelo ohmy a objem ozvucnice. Inak ked som dava B&O do A6 4F z Q7, vsetko sa muselo upravovat. Zapotil som sa trochu so subwooferom, pretoze subwooferovy Bose reprak vônec nestihal na tosik B&O, takisto ked sme dali veľky Pioneer asi 30cm takisto už pri malom pridaní zvuku chrčal a až keď som kúpil z aukcie origo reprak B&O (mal fakt k membrane obrovský magnet), tento stíhal

Jak to tak čtu, tak si taky přiložím ...
bocom: Ten topic je skoro jak z toho vtipnýho výčtu hlášek z různých automobilových fór, ač by se našly jiný značky, ke kterým by se hodil... Zkusil bych nakódovat repra velikosti kanáldekl a pak založil téma "jak často utahujete šrouby?" No offense, musel jsem...

Itchy: Nechci nijak hájit Bose, větší zkušenost (ač aktuálně se tomu taky nijak nevěnuju) mam s PAčkama, kvalitnější zvuk(např. Sony, ač k tomu bych měl možná větší výhrady než k Bose, možná ani ne co do samotných repro, ale jejich často i patentovanýmu "zpracování zvuku"...) např.vč. wooferu jsem pár lidem montoval už jako teenager, ale pokud mi něco neuniklo, tak papír (minimálně poměrem cena/výkon/vlastnosti...) zatím nikdo nepřekonal (a stále je často i v profi PA reprácích) a když, tak to jsou násobně dražší materiály, aby měly vhodný vlastnosti jako pevnost při co nejnižší váze, vyhovující pružnost pro daný frekvenční pásmo, apod. ... Co chci hlavně říct (v čemž se možná trochu shodnem, ale nejde jen o to "sladění") je to, že za těch 80k nejde jen o repro/zesík/DSP^*, ale i o další "ústupky" (akustickou úpravu prostoru, vytlumení, apod.) jinak akusticky mimořádně nevhodnýho (až bych řekl nezajímavýho, dokud se tomu nevěnuje fakt dost...) prostoru... Takže nemůžeš čekat, že repro bude "strop řetězce", když stejně celej řetězec bude hrát jen tak dobře jak umožňuje jeho nejslabší článek... Jako vychytat v autě fakt profi výkonnej zvuk s charkou hodnou koncertních sálů, atd. není otázka 80k, ale spíš částky hodně převyšující cenu profi Line Arraye pro tisíce lidí... A zásadní podmínka rozhodně nebude, aby repra neměly papírový membrány... Ale je fakt, že lidský ucho (tisíc uší, tisíc "chutí" - nebo možná 500-1000? ) je taky nedokonalý, takže třeba i repra, který ten zvuk třeba i negativně ovlivněj svejma parametrama - aneb repra, se kterýma ten procesing není vytvářenej, můžou působit uchu libě

A k tomu magnetu - nevím, jakej ty Bose maj, ale podstatnější než jeho váha, je právě to magnetický pole (když už magnet, že ) a záleží samozřejmě víc na tom, co to je za magnet, protože klasickej ferit se váhově rozhodně nedá srovnávat např. s neodymem a to nemluvim o tom, že vhodným tvarováním se vytváří ideálnější tvar pole, takže ani tady neplatí, že víc(hmotnosti)=líp ...

FandaTDi: souhlasim se vsim Tema papirakama jsem mel spis na mysli chatrnou konstrukci tech repracku, ne primo stiznost na papirovou membranu. Stejne tak s tim magnetem, kde samozrejme neodym vyhraje na plne care. Bohuzel ani jedno neni zalezitost Bose. Ten zvuk, jak jsi spravne zminil, je spis otazkou celkoveho vyladeni, ale ty repra samotny jsou skutecne tezkej low-end.

FandaTDI - dobre si to napisal. Takisto som kedysi v 90-tych rokoch navrhoval, predaval a montovat drahe audio sustavy do aut, po r.2000 to zacalo znacne upadat a dnes uz malokto da do auta hudbu za viac penazi.

je to tak, i s malym kasparkem, se da hrat dobre divadlo:) ono to DSP^* je spocitane presne na akusticky profil daneho vozidla, plus je tam microfon myslim pro regulaci fazoveho posunu...


nicmene vsiml jsem si, ze co bose, to hraje pokazde jinak, ve stejnem modelu....ikdyz casto lide maji nastaveni na default

tzn. ze bude hrat roli i to, jak se zahralo, co se na nem poustelo za hudbu, v jake vlhkosti bylo provozovano auto atd..