AUDI KLUB

Zdarec draci. MOje láska A4 B7 1,6 ALZ papá na 750 km 1l oleje. Tipuju to na kroužky ale nevím. Zkusím změřit tlaky v motoru ale zdá se mi, že výkon neklesl. Druhá věc je že při zapnutí klimi se výkon auta sníží o 60 procent a skoro to fakt nejede. může to mít souvislost? Díky za tipy

Začal bych sundanim hlavy válců a nechal ji komplet udelat pac budou ztrvrdla gufera na ventilech a jima okolo ventilu tam ten olej teče. Dá se to poznat na svickach ze jsou zaneradene a nabalene specenym olejem.a pri tom bych zrovna shodil spodní vanu a vyhodil ven jeden píst a koukl na kroužky zda nejsou take upecene.pokud ano a motor ven a udelat komplet. Je to známy problém téhle motoru už od dob všech vysněné Octavie1 1.6i 75kw

Dá se tipnout cena cca?

Ja myslím ze do dvacky by se to mělo dat poresit.kdyz sem dáš VIN^* bude to relativně napresno.

Dávám...WAUZZZ8E66A157906

Jak sem psal vyndat motor překroužkovat,udělat hlavu,šrouby hlavy,nový rozvody,svíčky,olej,tesnení,kapaliny do 25 max celý.

Díky ale nevím jestli se mi to vyplatí. Dát 20 kuliku je dost . Možná to půjde z domu

Tak jsem na to jeste koukal a olej mizi neskutecne, ale blby je ze mi pribyva voda..... ach jo

Tak moment....pribývá voda kde jako?budto jde olej do vody nebo voda do oleje.

Pribyla chaldici kapalina...nadrzka je skoro plna

Nemohla z niceho nic přibejt kapalina...max to tlakuje do expanzky coz by značilo fouklý tes pod hlavou či prasklou hlavu.

jeste mozna blbost, mam tam 5w 40 a asi by tam melo byt 10W 40....je mozny ze by olej unikal vlivem jineho oleje?

Mám ten stejny motor a4 b7 a olej pokud vim 5w30 504.00 507.00
Mam najeto 285 tis. Tankují nitro 95 a jede pěkně spotřeba na 16 kolech 5,6 litru a na 18 kolech cca 6,5

5w30 je jeste ritci nez ta 5w40, tak nevim......asi je chyba jinde jak pise sata

Satas má pravdu. Shodit hlavu a mrknout na gufera. U octávek to žralo i litr na 1000km.
A pokud to tlakuje do vody tak to poznáš,chytni na hadice jestli jsou natlakovaný. Popř bubliny na zpátečce.
Jinak kdyby ti šel olej do vody tak s toho máš emulzi v nádobce. Mrkni na vodu jetli je v ní olej.
Změřit tlaky by bylo potřeba. Kolikrát jsou ty kroužky zapečený a jde to kolem nich.
Jinak těch 25k jak píše satas je reálně v pohodě. Máš pokoj!

Jo Kamco urcite mas pravdu bude to tak nejlepsi, pockam si na ctvrtek na diagnostiku a pujde se do toho. Update: Motoru po nastartovani spadnou otacky na 300 - 400 a i po zahrati pomerne dost houpou :/

Takže po diagnostice: Tlaky v motoru jsou ok na všech válcích, 3 a 4 svíčka je opálená a od oleje i když jsou týden nový. Diagnostika ukazuje vadný EGR^* ventil. Spotřeba oleje 5W 40 je 1 litr na 200 km. Krásný :/

ty z toho máš průtokáč ne ?odvez to satasovi s 25 klackama a budeš to mít top hotové

Ztvrdlá gufera na ventilech klidně udělají 1l/1000km...no problemo. Samotnému mi to udělal Golf2 1.6. Stačilo vyměnit a od výměny do výměny nebylo třeba dolít.

Gufera se dají vyměnit i vrchem, ale to ostatní co popisuješ je stejně na sundání hlavy a kontrolu jak pístní skupiny, tak stavu válců + celkového stavu hlavy. Pak následně oprava podle toho co to bude.

Takže pokud to chceš opravit, dej to někomu - třeba Satasovi (i když ten má plno na měsíc dopředu...). A nebo pokud to nechceš opravit, tak si tady o tom můžeme psát co by s tím šlo, nešlo a ták

Bohuzel dneska jsem mluvil se Satasem a ma na mesic a pul plno :/

tak to máš docela peška tak někoho jiného ?

Hele uprimne se me moc nikoho jinyho shanet nechce. Me ten clovek pripada to nejlepsi pro moje Audi. Lidi co uz se mi vrtali v autech jsem mel dost, a stali vetsinou za h....

Tak samozrejme pokud mas spatne zkusenosti tak to chapu

Bohuzel nepatrim do kategorie majetnejsich lidi, ktery muzou davat za opravy neskutecny sumy. Audi byl muj sen uz jako maleho kluka a kdyz jsem si rekl jdu do toho byl jsem pouze pro motor 1,6 75 kw jelikoz to mame v praci a ten motor vydrzi neskutecny davky. Bohuzel pri mem stesti se motor po 7000 km vysral a co ted..... takze jsem stravil hodiny nez jste mi doporucily Satase a budu lidem tady verit snad se to neposere taky

Udělej tu opravu,nebo ti olej bude prochcávat přes gufera, dostane se ti do katu a odrovnáš kat.Já to nechal udělat vše po 230 tis. Km a doleju olej tak litr za celý rok jezdím kratke trasy a cca tak 15 tis. Km za rok.

Ten motor má lepší spotřebu a 190 jsem s nim už několikrat taky letěl a v poho. Je s nim klidna jízda, úsporná a příjemná, mám ho 4 roky a super.

Jo slysel jsem na ten motor chvalu.....urcite to necham udelat u Satase, jeste cekam na vyjadreni bazaru ohledne reklamace. V pondeli me maji volat jestli to zaplati nebo ne. Auto mam 7 mesicu a najeto ani ne 7000, tak jsem to zkusil uhrat na reklamaci. Ale myslim ze me to neuznaji i kdyz za zkousku nic nedas

Tak předáno Satasovi a dej se vůle boží

Neuznají ti nic..bohužel. Druhy den mozna neco malo uznají a cast opravy zaplati ale ne po ýtis km ...To te odpalkujou ze jsi autu nakladal atd atd a ze jsi to udelal ty..